用于电动工具马达轴的淬火加工装置的制作方法

文档序号:35117499发布日期:2023-08-14 11:18阅读:20来源:国知局
用于电动工具马达轴的淬火加工装置的制作方法

本技术涉及淬火加工设备,尤其涉及用于电动工具马达轴的淬火加工装置。


背景技术:

1、电动工具的马达轴需要进行淬火处理,从而提高其强度、硬度、疲劳强度等等,虽然市面上也存在专用于电动工具的马达轴的淬火加工装置,但是,其要么造价昂贵,要么加工效率较低;因此,亟待改进一款性价比较高且加工效率较高的半自动且用于电动工具马达轴的淬火加工装置。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其不仅性价比高,而且加工效率较高。

2、本实用新型的目的采用如下技术方案实现:

3、用于电动工具马达轴的淬火加工装置,包括:

4、机架;

5、导轨,设于所述机架;

6、滑座,与所述导轨活动配合;

7、直线驱动机构,设于所述机架,并与所述滑座驱动连接;

8、夹紧工装,设于所述滑座,并用于夹紧马达轴;

9、电磁感应加热线圈,设于所述机架,并用于对穿入所述电磁感应加热线圈内的马达轴进行加热;

10、淬火溶液箱,其顶部具有开口,所述电磁感应加热线圈位于所述开口的正上方。

11、进一步地,所述导轨设有两条,两条所述导轨相互平行且间隔地设置;所述直线驱动机构设于两条所述导轨之间。

12、进一步地,所述直线驱动机构为第一气缸,所述第一气缸的输出轴与所述滑座的底部的联动块驱动连接。

13、进一步地,其中一条所述导轨的侧壁设有导向杆,所述滑座设有与所述导向杆适配的导向块;所述导向杆上设有两个行程限位块,所述导向块位于两个所述行程限位块之间。

14、进一步地,所述机架设有两个到位传感器,两个所述到位传感器与两个所述行程限位块一一对应地设置,所述到位传感器用于检测导向块是否已经与对应的所述行程限位块触碰。

15、进一步地,所述到位传感器为红外线传感器。

16、进一步地,所述夹紧工装包括设于所述滑座的支撑块,所述支撑块沿所述导轨的延伸方向伸出至所述滑座外;所述滑座承托有夹板、设于所述夹板的水平相对侧的第二气缸,所述第二气缸能够与所述夹板一起夹紧马达轴;当所述滑座朝远离所述电磁感应加热线圈的方向收回后,所述第二气缸与所述夹板之间的夹紧空间位于所述开口的正上方。

17、进一步地,所述夹板螺纹连接有定位螺杆,所述定位螺杆能够相对于所述夹板进行螺纹调节,以使所述定位螺杆靠近或远离所述夹紧空间,所述定位螺杆用于定位马达轴。

18、相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

19、通过电磁感应加热线圈给马达轴进行加热,使得加热效率较高。而且,基于电磁感应加热线圈位于淬火溶液箱的开口的正上方,因而可以防止马达轴意外坠落地面的现象,即是说,即便发生意外情况,马达轴最终也可以被降温。而且,当直线驱动机构驱使滑座回退后,夹紧工装释放马达轴后,马达轴也直接落入淬火溶液箱内进行降温,因此,工人只需要完成上料的工作,因而大大提高了淬火效率,而且工人的劳动强度较低。



技术特征:

1.用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:所述导轨(2)设有两条,两条所述导轨(2)相互平行且间隔地设置;所述直线驱动机构(4)设于两条所述导轨(2)之间。

3.如权利要求1所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:所述直线驱动机构(4)为第一气缸,所述第一气缸的输出轴与所述滑座(3)的底部的联动块驱动连接。

4.如权利要求1所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:其中一条所述导轨(2)的侧壁设有导向杆(21),所述滑座(3)设有与所述导向杆(21)适配的导向块(31);所述导向杆(21)上设有两个行程限位块(22),所述导向块(31)位于两个所述行程限位块(22)之间。

5.如权利要求4所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:所述机架(1)设有两个到位传感器(8),两个所述到位传感器(8)与两个所述行程限位块(22)一一对应地设置,所述到位传感器(8)用于检测导向块(31)是否已经与对应的所述行程限位块(22)触碰。

6.如权利要求5所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:所述到位传感器(8)为红外线传感器。

7.如权利要求1所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:所述夹紧工装(5)包括设于所述滑座(3)的支撑块(51),所述支撑块(51)沿所述导轨(2)的延伸方向伸出至所述滑座(3)外;所述滑座(3)承托有夹板(52)、设于所述夹板(52)的水平相对侧的第二气缸(53),所述第二气缸(53)能够与所述夹板(52)一起夹紧马达轴;当所述滑座(3)朝远离所述电磁感应加热线圈(6)的方向收回后,所述第二气缸(53)与所述夹板(52)之间的夹紧空间位于所述开口(71)的正上方。

8.如权利要求7所述的用于电动工具马达轴的淬火加工装置,其特征在于:所述夹板(52)螺纹连接有定位螺杆(54),所述定位螺杆(54)能够相对于所述夹板(52)进行螺纹调节,以使所述定位螺杆(54)靠近或远离所述夹紧空间,所述定位螺杆(54)用于定位马达轴。


技术总结
本技术公开了用于电动工具马达轴的淬火加工装置,包括:机架、导轨、滑座、直线驱动机构、夹紧工装、电磁感应加热线圈、淬火溶液箱。导轨设于所述机架。滑座与所述导轨活动配合。直线驱动机构设于所述机架,并与所述滑座驱动连接。夹紧工装设于所述滑座,并用于夹紧马达轴。电磁感应加热线圈设于所述机架,并用于对穿入所述电磁感应加热线圈内的马达轴进行加热。淬火溶液箱的顶部具有开口,所述电磁感应加热线圈位于所述开口的正上方。其不仅性价比高,而且加工效率较高。

技术研发人员:陈贵明
受保护的技术使用者:广东利泰丰科技有限公司
技术研发日:20220719
技术公布日:2024/1/13
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