一种柴油机缸盖的铸造设备及工艺的制作方法

本发明涉及缸盖铸造，尤其涉及一种柴油机缸盖的铸造设备及工艺。

背景技术：

1、柴油机缸盖的铸造一般采用砂模铸造，其铸造成本低，现有技术中铸造设备包括用于柴油机缸盖成形的模和对模进行注料的进料机构，参见说明书附图的图1和图2，进料机构由注入管、气缸和供料筒组成，其中注入管上设置有进料口，且与供料筒连通，铸料沿着供料筒注入，并进入注入管，随后通过气缸将铸料注入模，其中在气缸的推送过程中，供料筒中的残存铸料会进入气缸的推杆位置，长时间使用会致使气缸损坏，并且大量的铸料堆积在气缸推杆位置，影响气缸的行程，为此我们提出一种柴油机缸盖的铸造设备及工艺。

技术实现思路

1、本发明的目的在于减少上述情况带来的影响，而提供一种柴油机缸盖的铸造设备及工艺。

2、为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种柴油机缸盖的铸造设备，包括用于柴油机缸盖成形的模，以及用于给模注料的注入管和推送机构，所述推送机构包括外壳体、二级伸展机构和除渣机构；

3、所述外壳体内设置有支架，

4、所述二级伸展机构包括设置于外壳体内的步进电机、第二壳体和第三壳体，所述步进电机驱动端设置有第一螺纹杆，且第一螺纹杆端面设置有传动齿轮，所述第一螺纹杆上螺纹连接有连接座，所述连接座上设置有传动杆，所述传动杆端面设置有第一锥齿轮，所述传动齿轮与传动杆啮合连接，所述第三壳体内设置有固定座，且固定座与传动杆螺纹连接；

5、所述除渣机构包括在第三壳体内部滑动的滑动座，所述滑动座上设置有与第一锥齿轮啮合的齿轮传动组件，且滑动座上设置有通过第二锥齿轮与齿轮传动组件啮合的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹连接有内螺纹板，且内螺纹板上设置有电动打磨盘，所述第三壳体内设置有用于滑动座复位的弹簧。

6、优选的，所述连接座设置于第二壳体内部，所述第二壳体与支架滑动连接。

7、优选的，所述传动杆上设置有断续的螺纹，且传动杆上均匀开设有多个齿轮槽。

8、优选的，所述注入管上开设有进料口，所述进料口与电动打磨盘位置相配合。

9、优选的，所述第三壳体上设置有贯穿外壳体的挡板，且挡板与注入管紧密滑动连接。

10、优选的，所述第三壳体截面呈键形，且第三壳体上开设有用于电动打磨盘伸出的开口。

11、一种柴油机缸盖的铸造工艺，包括以下步骤：

12、步骤一，料渣松动：通过二级伸展机构，使得第三壳体伸入模中，并通过推送机构将电动打磨盘推送至进料口位置，并对进料口位置的料渣进行清理；

13、步骤二，排渣：二级伸展机构复位，设备处于卸荷状态，并且二级伸展机构二次展开，掉落至注入管的料渣，被二级伸展机构推出；

14、步骤三，模槽成形：在模位置成形模槽，并将两个模进行锁定；

15、步骤四，注料和成形：在铸料沿着进料口进入注入管，并通过二级伸展机构进行进料状态，产品成形后二级伸展机构复位；

16、步骤五，脱模：模分离，并取出产品。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

18、1.通过设置二级伸展机构和除渣机构，推送机构从进料状态到预清理状态中，通过二级伸展机构提升除渣机构，使得除渣机构对料渣进行清理，防止后续生产过程中固体的料渣二次熔融，且熔融不充分，致使残次品的产生，并确保进料口的连通效果。

19、2.二级伸展机构的设置优化了传统的进料机构，解决了供料筒中的残存铸料进入气缸的推杆位置，致使气缸损坏，并影响气缸行程的问题。

技术特征：

1.一种柴油机缸盖的铸造设备，包括用于柴油机缸盖成形的模，以及用于给模注料的注入管和推送机构，其特征在于，所述推送机构包括外壳体(1)、二级伸展机构和除渣机构；

2.根据权利要求1所述的一种柴油机缸盖的铸造设备，其特征在于：所述连接座(33)设置于第二壳体(3)内部，所述第二壳体(3)与支架(11)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机缸盖的铸造设备，其特征在于：所述传动杆(31)上设置有断续的螺纹(3102)，且传动杆(31)上均匀开设有多个齿轮槽(3101)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机缸盖的铸造设备，其特征在于：所述注入管上开设有进料口，所述进料口与电动打磨盘(46)位置相配合。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机缸盖的铸造设备，其特征在于：所述第三壳体(4)上设置有贯穿外壳体(1)的挡板，且挡板与注入管紧密滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机缸盖的铸造设备，其特征在于：所述第三壳体(4)截面呈键形，且第三壳体(4)上开设有用于电动打磨盘(46)伸出的开口。

7.一种柴油机缸盖的铸造工艺，利用权利要求1-6任一所述柴油机缸盖的铸造设备实现，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种柴油机缸盖的铸造设备及工艺，包括于柴油机缸盖成形的模，以及用于给模注料的注入管和推送机构，所述推送机构包括外壳体、二级伸展机构和除渣机构；所述外壳体内设置有支架，所述二级伸展机构包括设置于外壳体内的步进电机、第二壳体和第三壳体，所述步进电机驱动端设置有第一螺纹杆，本发明通过设置二级伸展机构和除渣机构，推送机构从进料状态到预清理状态中，通过二级伸展机构提升除渣机构，使得除渣机构对料渣进行清理，防止后续生产过程中固体的料渣二次熔融，且熔融不充分，致使残次品的产生，并确保进料口的连通效果。

技术研发人员：胡发林,钱维,刘付臣,代威
受保护的技术使用者：安庆中船柴油机有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12