一种易使用的点焊电极修磨结构

本发明具体涉及一种易使用的点焊电极修磨结构。

背景技术：

1、电焊是一种常见的金属连接技术，通过在金属工件上施加电流和热量，使其熔化并形成坚固的焊缝，从而实现连接和修复金属结构的目的。电焊广泛应用于制造业、建筑业、汽车工业等领域，镀锌板是汽车制造中不可或缺的材料之一，采用镀锌钢板的车身在焊接时主要采用的焊接方法是电阻点焊，在焊接时，由于高温高压，镀锌钢板的合金层堆积在电极上，会造成电级损坏，需要人工进行修磨，传统的是通过修磨刀片对电焊机的两电极进行分别修磨。

2、现有的通过修磨刀片对电极修磨时，由于不能很好的控制修磨力度，会导致修磨过多或过少，不能很好的控制修磨去除量，另外一个一个的对电极修磨，修磨效率较慢，且长时间的修磨也会造成修磨刀片的热疲劳损坏，不利于长时间的工作，为此我们提出一种易使用的点焊电极修磨结构。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种易使用的点焊电极修磨结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种易使用的点焊电极修磨结构，包括：

3、驱动壳体，所述驱动壳体外表面固定有与外部传动带相配合的连接凹槽，以带动驱动壳体进行转动；

4、打磨头，可拆卸安装于驱动壳体内侧，所述打磨头内侧开设有沉孔，所述打磨头上开设有打磨凹槽，且所述打磨凹槽内侧烧结固定有对电极进行打磨的磨料层，所述磨料层内表面沿其周向开设有排屑槽；

5、所述驱动壳体外表面沿周向设置有对打磨头进行降温的散热机构。

6、优选地，所述可拆卸机构包括定位块及连接螺栓，所述定位块下表面一体成型有定位块，所述驱动壳体内侧开设有与定位块相配合的定位槽，以对打磨头进行定位放置，所述打磨头内侧设置有连接螺栓，且所述连接螺栓与驱动壳体通过螺纹部相配合。

7、优选地，所述定位块为扇形，所述定位块沿打磨头周向至少设置有一处。

8、优选地，所述散热机构包括散热环槽及散热通孔，所述散热环槽对称开设于驱动壳体内侧的两端，且所述散热环槽内侧开设有贯穿驱动壳体的散热通孔。

9、优选地，所述散热通孔两端设置有倒角，所述散热通孔沿驱动壳体周向均布有多个。

10、优选地，所述沉孔贯穿磨料层，所述沉孔与排屑槽内部联通。

11、优选地，所述打磨头沿驱动壳体几何中心对称设置有两处。

12、优选地，所述磨料层横截面为圆锥形，所述磨料层上表面与打磨头上表面齐平。

13、优选地，所述驱动壳体外表面设置有绝缘套。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、通过设置有驱动壳体、打磨头、磨料层及排屑槽，避免传统的通过修磨刀片对电极修磨，不能同时对两电极进行修磨，且刀片的修磨不能很好的控制和调整修磨时去除量，本装置只对与端部平面连接处的曲面部分及其附近表面进行修磨，从而在不破坏上下两电极已经自然形成良好配合的情况下，使电极端部直径尺寸重新达到使用要求，减少了不必要的去除量，延长了电极的可修磨次数，另外对磨料层可拆卸设计，利于后期拆装维护，改装置可以直接应用在两电极之间，无需特殊的夹具即可装载，适应性强，修磨过程中，利于排屑、散热，提高了装置的使用效果。

技术特征：

1.一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述可拆卸机构包括定位块(31)及连接螺栓(5)，所述定位块(31)下表面一体成型有定位块(31)，所述驱动壳体(1)内侧开设有与定位块(31)相配合的定位槽(11)，以对打磨头(3)进行定位放置，所述打磨头(3)内侧设置有连接螺栓(5)，且所述连接螺栓(5)与驱动壳体(1)通过螺纹部相配合。

3.根据权利要求2所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述定位块(31)为扇形，所述定位块(31)沿打磨头(3)周向至少设置有一处。

4.根据权利要求1所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述散热机构包括散热环槽(6)及散热通孔(7)，所述散热环槽(6)对称开设于驱动壳体(1)内侧的两端，且所述散热环槽(6)内侧开设有贯穿驱动壳体(1)的散热通孔(7)。

5.根据权利要求4所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述散热通孔(7)两端设置有倒角，所述散热通孔(7)沿驱动壳体(1)周向均布有多个。

6.根据权利要求1所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述沉孔(32)贯穿磨料层(4)，所述沉孔(32)与排屑槽(41)内部联通。

7.根据权利要求1所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述打磨头(3)沿驱动壳体(1)几何中心对称设置有两处。

8.根据权利要求1所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述磨料层(4)横截面为圆锥形，所述磨料层(4)上表面与打磨头(3)上表面齐平。

9.根据权利要求1所述的一种易使用的点焊电极修磨结构，其特征在于：所述驱动壳体(1)外表面设置有绝缘套。

技术总结
本发明公开了一种易使用的点焊电极修磨结构，包括：驱动壳体，所述驱动壳体外表面固定有与外部传动带相配合的连接凹槽，以带动驱动壳体进行转动；打磨头，可拆卸安装于驱动壳体内侧，所述打磨头内侧开设有沉孔，所述打磨头上开设有打磨凹槽，且所述打磨凹槽内侧烧结固定有对电极进行打磨的磨料层，所述磨料层内表面沿其周向开设有排屑槽；通过设置有驱动壳体、打磨头、磨料层及排屑槽，避免传统的通过修磨刀片对电极修磨，不能同时对两电极进行修磨，且刀片的修磨不能很好的控制和调整修磨时去除量，本装置只对与端部平面连接处的曲面部分及其附近表面进行修磨。

技术研发人员：潘李傲,刘源,吕乐,欧阳波,吕作哲,张祺
受保护的技术使用者：安徽新华学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14