汽车卡钳毛刺清理装置的制作方法

本技术属于汽车卡钳，特别涉及汽车卡钳毛刺清理装置。

背景技术：

1、汽车卡钳是制动刹车片的组件，由外壳体和弧形制动片组成，外壳体由铝合金材质制成，呈弧形设计，内部开设有匹配于刹车片的弧形凹槽，由于壳体在成型后内凹槽存在毛刺，因此需要进行打磨处理；

2、传统的毛刺清理装置：由圆形打磨砂轮和输出电机组成，输出电机带动打磨砂轮高速旋转实现对毛刺的去除，在针对汽车卡钳时，仅需将外壳体套设于砂轮外部，通过壳体和砂轮的接触实现毛刺去除；

3、传统的毛刺清理装置在针对汽车卡钳时仍然存在的不足：

4、壳体凹槽厚度和打磨砂轮厚度无法保证一致，壳体套设在砂轮表面后仍然存在空间，因此壳体和砂轮只能实现点接触或线接触，无法实现面接触，壳体打磨不全面。

5、因此我们提出了汽车卡钳毛刺清理装置，用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的问题，提供汽车卡钳毛刺清理装置，具体技术方案如下：

2、汽车卡钳毛刺清理装置，包括底座，所述底座上方通过调节组件连接有两组侧板，其中一组侧板侧壁安装有输出电机；

3、两组所述侧板相向侧皆通过转轴连接有打磨砂轮，且输出电机输出端连接于其中一组打磨砂轮；

4、两组所述打磨砂轮相向侧分别连接有套管和插杆，插杆外壁均匀分布有四组凸条，且套管内部开设有匹配于插杆的插槽。

5、优选的，所述调节组件包括轴承连接于底座内壁的连接块，且两组侧板底部皆连接有套设于连接块外部的螺纹杆，其中一组螺纹杆轴承连接于连接块，另一组螺纹杆螺纹连接于连接块。

6、优选的，所述调节组件包括轴承连接于底座内壁的连接块，且连接块外壁呈对称式螺纹状设计，所述连接块外壁螺纹连接有两组安装于侧板底部的螺纹杆。

7、本实用新型的有益效果为：

8、1、通过设置有两组打磨砂轮实现对壳体的面接触，实现全面打磨；

9、2、同时设置有调节组件，能够调控两组打磨砂轮之间的距离，工作人员能够先缩短两组打磨砂轮之间距离，放上壳体后再扩大两组打磨砂轮之间距离。

技术特征：

1.汽车卡钳毛刺清理装置，包括底座(110)，其特征在于：所述底座(110)上方通过调节组件连接有两组侧板(120)，其中一组侧板(120)侧壁安装有输出电机(121)；

2.根据权利要求1所述的汽车卡钳毛刺清理装置，其特征在于：所述调节组件包括轴承连接于底座(110)内壁的连接块(111)，且两组侧板(120)底部皆连接有套设于连接块(111)外部的螺纹杆(112)，其中一组螺纹杆(112)轴承连接于连接块(111)，另一组螺纹杆(112)螺纹连接于连接块(111)。

3.根据权利要求1所述的汽车卡钳毛刺清理装置，其特征在于：所述调节组件包括轴承连接于底座(110)内壁的连接块(111)，且连接块(111)外壁呈对称式螺纹状设计，所述连接块(111)外壁螺纹连接有两组安装于侧板(120)底部的螺纹杆(112)。

技术总结
本技术涉及汽车卡钳毛刺清理装置，包括底座，所述底座上方通过调节组件连接有两组侧板，其中一组侧板侧壁安装有输出电机；两组所述侧板相向侧皆通过转轴连接有打磨砂轮，且输出电机输出端连接于其中一组打磨砂轮；两组所述打磨砂轮相向侧分别连接有套管和插杆，插杆外壁均匀分布有四组凸条，且套管内部开设有匹配于插杆的插槽。本技术通过设置有两组打磨砂轮实现对壳体的面接触，实现全面打磨；同时设置有调节组件，能够调控两组打磨砂轮之间的距离，工作人员能够先缩短两组打磨砂轮之间距离，放上壳体后再扩大两组打磨砂轮之间距离。

技术研发人员：郑俊品
受保护的技术使用者：安徽东立汽车部件有限公司
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/13