一种多角度打磨装置的制作方法

本技术涉及汽车配件加工设备，具体为一种多角度打磨装置。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

2、汽车支架配件，是汽车配件领域应用极为广泛的一类机械零件，在其生产时，打磨就是一个重要的加工步骤之一。

3、经检索，中国专利申请cn202020119154.3的专利公开了一种汽车支架配件生产用打磨装置，通过打磨装置、齿条杆、移动块、圆弧槽、第一凹槽、固定杆、齿轮、第一连接杆、第二凹槽、第三凹槽、第二连接杆、第一推把、第四凹槽、固定块、螺纹层、螺栓、配件、打磨块、第三连接杆和第二推把之间的相互配合，推动两端第一推把，移动块在第一推把的作用下带动两端的齿轮在齿条杆上滑动向中间合并，其中一个移动块一端的第一连接杆便会穿过另一个移动块内部的第一凹槽直至进入固定块达到最大长度，转动螺栓，螺栓便会与螺纹层牢牢啮合，这样第一连接杆便会固定在固定块中，推动第二推把，打磨块便会在第二推把的作用下向中间合并，当打磨块碰到配件时，开动电机，在电机的作用下，打磨块便会打磨配件，这样便会使配件打磨的更加精准，安装在汽车上大大减少了瑕疵同时增加了安全性。

4、但是申请人在实施上述技术方案时，发现了以下技术问题：在对汽车支架进行打磨时，打磨的方位和位置单一且固定不了，无法实现多角度打磨效果，无法满足工作人员快速便捷的对汽车支架进行多角度打磨需求。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种多角度打磨装置，以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多角度打磨装置，包括底座，所述底座的顶端设有驱动箱，所述驱动箱的内部设有固定机构，所述固定机构的一侧设有摆动机构，所述驱动箱远离摆动机构的一侧设有安装轴，所述安装轴的底端设有挤压机构；所述驱动箱用以对摆动机构提供动力；所述摆动机构用以带动固定机构做往复摇摆运动；所述固定机构用以对汽车支架外壁进行限位。

3、优选地，所述驱动箱的数量为两组，两组所述驱动箱内部均设有固定机构与摆动机构，两组所述驱动箱之间通过安装轴连接。

4、优选地，所述驱动箱的顶端设有双轴电机，所述双轴电机的一端通过联轴器与摆动机构连接，所述双轴电机的另一端通过联轴器与安装轴连接。

5、优选地，所述固定机构包括与摆动机构连接的连接盘，所述连接盘的一侧设有驱动电机，所述驱动电机的输出端设有传动轴，所述传动轴的外壁设有第一齿轮盘，所述第一齿轮盘的外壁通过卡齿啮合有第二齿轮盘，所述第二齿轮盘的外壁设有弧形槽，所述弧形槽的内壁设有导向杆，所述导向杆的端部连接有滑动板，所述滑动板的顶端设有弧形限位板，所述连接盘的内部设有与弧形限位板相匹配的让位槽。

6、优选地，所述摆动机构包括与双轴电机连接的转动臂，所述转动臂的底端设有连接杆，所述连接杆的外壁设有摆动臂，所述摆动臂的底端设有滑动臂，所述滑动臂的外壁设有转动盘，所述转动盘的外壁设有限位环。

7、优选地，所述挤压机构包括装配于安装轴外壁的承重套，所述承重套的底端设有液压推杆，所述液压推杆的两侧均设有连接臂，所述连接臂远离液压推杆的一侧设有挤压垫。

8、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

9、本实用新型通过设置挤压机构配合固定机构，即可对汽车支架的横向位置以及圆周位置进行固定，同时通过设置驱动箱，便于驱动箱的输出端带动摆动机构运转，摆动机构运转带动固定机构做往复摇摆运动，从而带动汽车支架的角度不停的发生改变，由于汽车支架的角度不断的发生改变，打磨辊对汽车支架的多个角度进行打磨，整个过程快速便捷。

技术特征：

1.一种多角度打磨装置，其特征在于：所述装置包括底座(100)，所述底座(100)的顶端设有驱动箱(200)，所述驱动箱(200)的内部设有固定机构(300)，所述固定机构(300)的一侧设有摆动机构(400)，所述驱动箱(200)远离摆动机构(400)的一侧设有安装轴(500)，所述安装轴(500)的底端设有挤压机构(600)；

2.根据权利要求1所述的一种多角度打磨装置，其特征在于：所述驱动箱(200)的数量为两组，两组所述驱动箱(200)内部均设有固定机构(300)与摆动机构(400)，两组所述驱动箱(200)之间通过安装轴(500)连接。

3.根据权利要求1所述的一种多角度打磨装置，其特征在于：所述驱动箱(200)的顶端设有双轴电机，所述双轴电机的一端通过联轴器与摆动机构(400)连接，所述双轴电机的另一端通过联轴器与安装轴(500)连接。

4.根据权利要求1所述的一种多角度打磨装置，其特征在于：所述固定机构(300)包括与摆动机构(400)连接的连接盘(310)，所述连接盘(310)的一侧设有驱动电机，所述驱动电机的输出端设有传动轴(320)，所述传动轴(320)的外壁设有第一齿轮盘(330)，所述第一齿轮盘(330)的外壁通过卡齿啮合有第二齿轮盘(340)，所述第二齿轮盘(340)的外壁设有弧形槽(350)，所述弧形槽(350)的内壁设有导向杆(360)，所述导向杆(360)的端部连接有滑动板(370)，所述滑动板(370)的顶端设有弧形限位板(380)，所述连接盘(310)的内部设有与弧形限位板(380)相匹配的让位槽(390)。

5.根据权利要求3所述的一种多角度打磨装置，其特征在于：所述摆动机构(400)包括与双轴电机连接的转动臂(410)，所述转动臂(410)的底端设有连接杆(420)，所述连接杆(420)的外壁设有摆动臂(430)，所述摆动臂(430)的底端设有滑动臂(440)，所述滑动臂(440)的外壁设有转动盘(450)，所述转动盘(450)的外壁设有限位环(460)。

6.根据权利要求1所述的一种多角度打磨装置，其特征在于：所述挤压机构(600)包括装配于安装轴(500)外壁的承重套(610)，所述承重套(610)的底端设有液压推杆(620)，所述液压推杆(620)的两侧均设有连接臂(630)，所述连接臂(630)远离液压推杆(620)的一侧设有挤压垫(640)。

技术总结
本技术公开了一种多角度打磨装置，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括底座，所述底座的顶端设有驱动箱，所述驱动箱的内部设有固定机构，所述固定机构的一侧设有摆动机构，所述驱动箱远离摆动机构的一侧设有安装轴，所述安装轴的底端设有挤压机构；所述驱动箱用以对摆动机构提供动力。本技术通过设置挤压机构配合固定机构，即可对汽车支架的横向位置以及圆周位置进行固定，同时通过设置驱动箱，便于驱动箱的输出端带动摆动机构运转，摆动机构运转带动固定机构做往复摇摆运动，从而带动汽车支架的角度不停的发生改变，由于汽车支架的角度不断的发生改变，打磨辊对汽车支架的多个角度进行打磨，整个过程快速便捷。

技术研发人员：王小飞,汪亮
受保护的技术使用者：芜湖腾瑞精密模具有限公司
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/11