一种用于矿车平衡轴的铸造装置的制作方法

本技术涉及矿车平衡轴加工，特别涉及一种用于矿车平衡轴的铸造装置。

背景技术：

1、覆膜砂叠型工艺是将覆膜砂铸型延水平方向或者垂直方向叠成数层，然后一次浇注把这些铸型都浇注成型的铸造工艺方法。

2、在采用覆膜砂叠型工艺铸造矿车平衡轴时，由于铸型是沿着垂直方向垛堞的，铁水在浇注后，由上层铸型逐渐向下层流动，导致上下层铸型不论是再浇注过程还是冷却过程，均存在时间差，不同铸型间膨胀不一致，导致相邻铸型间挤压作用力不同，使得位于不同层次铸件的铸造质量参差不齐，为此，我们提出一种用于矿车平衡轴的铸造装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种用于矿车平衡轴的铸造装置，通过设有的锁型机构，可以在铸造过程中为铸型提供牢靠的纵向夹紧力和横向夹紧力，并通过防脱板与斜拉杆将相邻铸型间的挤压力进行传导，使得各层铸型间的挤压力趋于均衡，有利于改善铸件质量，使同批次铸件质量均一可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种用于矿车平衡轴的铸造装置，包括铸型、底座和锁型机构，所述铸型沿垂直方向依次垛堞，并放置于所述底座的上端面的中心位置处，所述锁型机构包括纵拉杆，所述纵拉杆一端与所述底座转动连接，另一端通过螺纹连接有锁止轮，所述锁止轮下侧设有上横梁，所述上横梁端部嵌套在所述纵拉杆外侧，所述上横梁下端与位于最上端的所述铸型相抵触，所述纵拉杆外侧滑动连接有调节套筒，所述调节套筒一侧对称设有斜拉杆，所述斜拉杆另一端转动连接有防脱板，所述防脱板另一端与所述铸型连接，所述上横梁下端面转动连接有上连杆，所述上连杆另一端与位于最上层的所述防脱板转动连接，所述底座上端面转动连接有下连杆，所述下连杆与位于最下层的所述防脱板转动连接，当所述防脱板受到挤压时，将作用力传导至所述斜拉杆处，所述斜拉杆收到的作用下分解为垂直于所述纵拉杆和平行于所述纵拉杆两个方向的力，在平行于所述纵拉杆方向的作用力共同作用下，所述调节套筒沿所述纵拉杆移动至平衡状态。

4、进一步的，相邻的两个所述防脱板的同侧端面设有间距调节机构，所述间距调节机构包括螺纹筒和鱼眼连杆，所述鱼眼连杆对称分布在所述螺纹筒两侧，所述鱼眼连杆另一端与所述防脱板转动连接，通过旋动所述螺纹筒，可以调节两侧所述鱼眼连杆的有效长度，从而调节相邻的所述防脱板之间的距离，使得所述锁型机构适用于不同尺寸的所述铸型。

5、进一步的，相邻的两个所述防脱板的相对端面均设有沉头孔，且所述沉头孔中设有可滑动的导向杆，所述导向杆在所述沉头孔内部滑动，使得相邻的所述防脱板之间的移动为平行状态，防止出现所述防脱板倾斜，使所述锁型机构的整体受力均匀，提高所述锁型机构的稳定性。

6、进一步的，所述铸型包括上铸型、中间铸型和下铸型，所述上铸型和所述中间铸型的下端面设有定位孔，所述中间铸型和所述下铸型的上端面设有与所述定位孔的孔径相同的定位杆，相邻间的所述铸型通过所述定位孔和所述定位杆进行组装。

7、进一步的，所述中间铸型的数量不少于一个。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、(1)通过设有的锁型机构，可以在铸造过程中为铸型提供牢靠的纵向夹紧力和横向夹紧力，并通过防脱板与斜拉杆将相邻铸型间的挤压力进行传导，使得各层铸型间的挤压力趋于均衡，有利于改善铸件质量，使同批次铸件质量均一。

技术特征：

1.一种用于矿车平衡轴的铸造装置，包括铸型(1)、底座(2)和锁型机构(3)，所述铸型(1)沿垂直方向依次垛堞，并放置于所述底座(2)的上端面的中心位置处，其特征在于：所述锁型机构(3)包括纵拉杆(301)，所述纵拉杆(301)一端与所述底座(2)转动连接，另一端通过螺纹连接有锁止轮(302)，所述锁止轮(302)下侧设有上横梁(303)，所述上横梁(303)端部嵌套在所述纵拉杆(301)外侧，所述上横梁(303)下端与位于最上端的所述铸型(1)相抵触，所述纵拉杆(301)外侧滑动连接有调节套筒(304)，所述调节套筒(304)一侧对称设有斜拉杆(305)，所述斜拉杆(305)另一端转动连接有防脱板(306)，所述防脱板(306)另一端与所述铸型(1)连接，所述上横梁(303)下端面转动连接有上连杆(309)，所述上连杆(309)另一端与位于最上层的所述防脱板(306)转动连接，所述底座(2)上端面转动连接有下连杆(310)，所述下连杆(310)与位于最下层的所述防脱板(306)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于矿车平衡轴的铸造装置，其特征在于：相邻的两个所述防脱板(306)的同侧端面设有间距调节机构(307)，所述间距调节机构(307)包括螺纹筒(071)和鱼眼连杆(072)，所述鱼眼连杆(072)对称分布在所述螺纹筒(071)两侧，所述鱼眼连杆(072)另一端与所述防脱板(306)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于矿车平衡轴的铸造装置，其特征在于：相邻的两个所述防脱板(306)的相对端面均设有沉头孔，且所述沉头孔中设有可滑动的导向杆(308)。

4.根据权利要求1所述的一种用于矿车平衡轴的铸造装置，其特征在于：所述铸型(1)包括上铸型(101)、中间铸型(102)和下铸型(103)，所述上铸型(101)和所述中间铸型(102)的下端面设有定位孔(104)，所述中间铸型(102)和所述下铸型(103)的上端面设有与所述定位孔(104)的孔径相同的定位杆(105)。

5.根据权利要求4所述的一种用于矿车平衡轴的铸造装置，其特征在于：所述中间铸型(102)的数量不少于一个。

技术总结
本技术公开了一种用于矿车平衡轴的铸造装置，包括铸型、底座和锁型机构，所述铸型沿垂直方向依次垛堞，所述锁型机构包括纵拉杆，所述纵拉杆一端通过螺纹连接有锁止轮，所述锁止轮下侧设有上横梁，所述上横梁端部嵌套在所述纵拉杆外侧，所述纵拉杆外侧滑动连接有调节套筒，所述调节套筒一侧对称设有斜拉杆，所述斜拉杆另一端转动连接有防脱板，所述上横梁下端面转动连接有上连杆，所述底座上端面转动连接有下连杆。本技术通过设有的锁型机构，可以在铸造过程中为铸型提供牢靠的纵向夹紧力和横向夹紧力，并通过防脱板与斜拉杆将相邻铸型间的挤压力进行传导，使得各层铸型间的挤压力趋于均衡，有利于改善铸件质量，使同批次铸件质量均一。

技术研发人员：王志鹏,李建波,姜静
受保护的技术使用者：蓬莱三和铸造有限公司
技术研发日：20230216
技术公布日：2024/1/12