一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置的制作方法

本技术涉及抛光设备，具体涉及一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置。

背景技术：

1、铝合金轮毂普遍采用低压铸造的加工工艺，而压铸生产的轮毂原始表面粗糙度大，在轮毂电镀前需要经过研磨和抛光处理，来降低轮毂表面的粗糙度。但是轮毂品种多样，且曲面较多，需抛光面积大，传统的人工抛光效率低，占用较多的劳动力，工人劳动强度大，且抛光质量依赖熟练工，因此人工抛光质量不易控制；而且抛光过程中产生的粉尘影响人体健康，对环境也造成污染。因此，在我国汽车轮毂业快速发展的趋势下，手工抛光的方式已不能满足现有的行业发展需求。而现有的一些数控砂带磨床的生产方式及工艺等，虽然可以显著提高表面粗糙度等级，并可以与多轴数控机床结合使用，但是也不能有效满足具有复杂曲面的轮毂，高效率、低成本的抛光需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、易于操作、运行平稳且抛光效率高、适用性广的汽车铝合金轮毂加工用抛光装置。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，包括升降支架、抛光筒、第一电机、吊装夹爪和振动电机；其特征在于：所述的升降支架横跨于抛光筒上方，所述的升降支架底部固定于底座，顶部安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接传动杆，所述的传动杆末端安装有吊装夹爪；所述的抛光筒顶部设置有进水管，筒底部一侧设置有出料孔；所述的抛光筒侧面安装有振动电机，抛光筒底部中央安装有转动底盘，所述的转动底盘与抛光筒下方的第二电机连接；所述的抛光筒靠近底部外周一圈设置有弹簧，所述的弹簧底面固定在底座上；所述的抛光筒内放置磨料。

4、进一步的，所述的吊装夹爪为带锁紧装置的四爪同心夹爪。

5、进一步的，所述的吊装夹爪的卡爪为卡爪，且卡爪末端包覆有柔性垫。

6、进一步的，所述的抛光筒底部为倒锥形，抛光筒底部的转动底盘中心安装有升降杆，升降杆上设置有固定架。

7、进一步的，所述的升降杆与传动杆的轴心线同轴，升降杆高度可调并且杆上加工有螺纹，轮毂中心孔可穿过升降杆，通过螺栓和垫片将轮毂锁紧于固定架上方。

8、进一步的，所述的弹簧顶面通过连接块与抛光筒连接。

9、进一步的，所述的升降支架为电动升降支架，支架顶部设置有两条支撑杆，所述的第一电机固定在两条支撑杆之间。

10、进一步的，所述的进水管安装在抛光筒顶部内壁一圈，抛光筒一侧设置有进水口与进水管连通，进水管上均布有出水口。

11、本实用新型的有益效果在于：

12、1、在轮毂装夹到传动杆上后，可通过升降支架调整轮毂于抛光筒内的深度，此外，抛光完成后，通过升降支架取放轮毂更加方便；

13、2、抛光筒上方的传动杆以及抛光筒底部设置转动盘，都可单独装夹轮毂转动，使得抛光筒内的磨料形成涡流，进而对轮毂进行抛光；

14、3、当轮毂尺寸较大时，为了获得更稳定的旋转状态，传动杆底部的吊装夹爪可与抛光筒内的升降杆配合，对轮毂上下装夹，上下两个电机同步旋转，进行抛光，能够保证在大尺寸轮毂抛光时装置运行平稳；

15、4、抛光筒外的振动电机，可单独使用，使得筒内的磨料形成振动，或者配合转动盘旋转，配合抛光筒外周的弹簧减震作用，对轮毂进行振动抛光；

16、5、抛光筒顶部的进水口便于连接进水管或抛光液，底部的出料孔便于卸载磨料。

技术特征：

1.一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，包括升降支架(1)、抛光筒(2)、第一电机(3)、吊装夹爪(4)和振动电机(6)；其特征在于：所述的升降支架(1)横跨于抛光筒(2)上方；所述的升降支架(1)底部固定于底座(9)，顶部安装有第一电机(3)；所述第一电机(3)的输出端连接传动杆(3-1)，所述的传动杆(3-1)末端安装有吊装夹爪(4)；所述的抛光筒(2)顶部设置有进水管(5)，筒底部一侧设置有出料孔(2-2)；所述的抛光筒(2)侧面安装有振动电机(6)，抛光筒(2)底部中央安装有转动底盘(2-5)，所述的转动底盘(2-5)与抛光筒(2)下方的第二电机(2-1)连接；所述的抛光筒(2)靠近底部外周一圈设置有弹簧(8)，所述的弹簧(8)底面固定在底座(9)上；所述的抛光筒(2)内放置磨料(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的吊装夹爪(4)为带锁紧装置的四爪同心夹爪。

3.根据权利要求2所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的吊装夹爪(4)的卡爪为卡爪，且卡爪末端包覆有柔性垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的抛光筒(2)底部为倒锥形，抛光筒(2)底部的转动底盘(2-5)中心安装有升降杆(2-3)，升降杆(2-3)上设置有固定架(2-4)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的升降杆(2-3)与传动杆(3-1)的轴心线同轴，升降杆(2-3)高度可调并且杆上加工有螺纹，轮毂(11)中心孔可穿过升降杆(2-3)，通过螺栓和垫片将轮毂(11)锁紧于固定架(2-4)上方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的弹簧(8)顶面通过连接块(7)与抛光筒(2)连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的升降支架(1)为电动升降支架(1)，支架顶部设置有两条支撑杆，所述的第一电机(3)固定在两条支撑杆之间。

8.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置，其特征在于：所述的进水管(5)安装在抛光筒(2)顶部内壁一圈，抛光筒(2)一侧设置有进水口(5-1)与进水管(5)连通，进水管(5)上均布有出水口(5-2)。

技术总结
本技术涉及抛光设备技术领域，具体涉及一种汽车铝合金轮毂加工用抛光装置。包括升降支架、抛光筒、第一电机、吊装夹爪和振动电机；所述升降支架横跨于抛光筒上方，所述升降支架底部固定于底座，顶部安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接传动杆，所述的传动杆末端安装有吊装夹爪；所述抛光筒顶部设置有进水管，筒底部一侧设置有出料口；所述抛光筒侧面安装有振动电机，抛光筒底部中央安装有转动底盘，所述转动底盘与抛光筒下方的第二电机连接；所述的抛光筒靠近底部外周一圈设置有弹簧，所述的弹簧底面固定在底座上；所述的抛光筒内放置磨料。该装置结构简单、易于操作、运行平稳且抛光效率高、适用性广，与传统抛光比具有显著优势。

技术研发人员：杨立强,谢秀红,金玮,昝涛
受保护的技术使用者：秦皇岛市嘉世通汽车零部件有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/14