一种新能源汽车内饰件打磨装置的制作方法

本技术涉及新能源汽车，更具体地说，它涉及一种新能源汽车内饰件打磨装置。

背景技术：

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

2、随着生产力的进步，汽车不再只是代步的工具，人们在使用汽车时更多需要提升舒适感和使用安全。在使用汽车时，车内乘员会经常接触到汽车内饰，通常汽车中的内饰采用塑料件或皮革安装，在塑料件的汽车内饰的生产中，由于塑料件脱模后，其边缘处会存在一些毛刺，与人体或脆弱的物体接触，可能会造成损伤，既影响塑料汽车内饰的美观，又存在安全隐患，因此对汽车内饰塑料件进行打磨，以去除内饰件表面的毛刺。但是目前对于汽车内饰件的打磨，由于靠手去推动工件对工件表面各处进行打磨，打磨盘高速转动容易伤到手，而且推动时不能精确的控制速度一致，导致打磨精度不高。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安全且打磨进度高的新能源汽车内饰件打磨装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种新能源汽车内饰件打磨装置，包括工作台，所述工作台四个角固定连接有椅架，所述工作台后端左右两侧安装有基架，左右两侧所述基架通过螺栓连接有基座，所述基座平行于工作台，所述工作台包括打磨机构和夹持机构。

4、本实用新型进一步设置为：所述打磨机构包括电动推杆、电机和打磨盘，所述基架正中间设有开口，所述开口左右两侧对称设置有两根固定杆，两根所述固定杆固定连接固定板。

5、本实用新型进一步设置为：所述电动推杆推动端通过开孔放置在基座内，所述电动推杆另一端固定连接固定板底部，所述电动推杆推动端安装有电机，所述电机输出端固定连接有打磨盘，所述打磨盘平行于工作台。

6、本实用新型进一步设置为：所述工作台上放置有工件，所述工件位于打磨盘正下方，所述工作台右侧通过螺栓固定连接有安装板，所述安装板与工作台垂直。

7、本实用新型进一步设置为：所述夹持机构包括气缸和夹具，所述气缸固定连接在安装板上，且所述气缸放置在工作台上，所述气缸远离安装板一端固定连接有夹具，所述夹具内部安装有弹簧，所述夹具两侧通过弹簧可拉长。

8、本实用新型的优点是：

9、1、该装置通过电动推杆与电机固定连接，分别接通电动推杆和电机电源，电动推杆推动电机和打磨盘向下移动，与工件表面接触时电动推杆停止，电机转动，电机输出轴带动打磨盘同步转动，在工作表面进行打磨，实现打磨盘的上下和旋转运动。

10、2、工作台上安装有夹持机构，夹持机构的气缸固定安装在工作台右侧安装板上，气缸的活塞端固定连接有夹具，夹具与工件平行，且夹具内安装有对称的弹簧，夹具两侧通过内部的弹簧可手动拉长，将夹具调整到与工件夹紧，气缸活塞通过夹具带动工件在工作台上水平往复运动，打磨盘和工件分别运动，装置双轴运动，实现了工件打磨的自动化，不仅提高了打磨的安全性还提高了打磨的精度。

技术特征：

1.一种新能源汽车内饰件打磨装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)四个角固定连接有椅架(11)，所述工作台(1)后端左右两侧安装有基架(2)，左右两侧所述基架(2)通过螺栓(22)连接有基座(21)，所述基座(21)平行于工作台(1)，所述工作台(1)包括打磨机构和夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰件打磨装置，其特征在于：所述打磨机构包括电动推杆(3)、电机(4)和打磨盘(5)，所述基座(21)正中间设有开口，所述开口左右两侧对称设置有两根固定杆(23)，两根所述固定杆(23)固定连接固定板(24)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车内饰件打磨装置，其特征在于：所述电动推杆(3)推动端通过开孔放置在基座(21)内，所述电动推杆(3)另一端固定连接固定板(24)底部，所述电动推杆(3)推动端安装有电机(4)，所述电机(4)输出端固定连接有打磨盘(5)，所述打磨盘(5)平行于工作台(1)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰件打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)上放置有工件(6)，所述工件(6)位于打磨盘(5)正下方，所述工作台(1)右侧通过螺栓(22)固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)与工作台(1)垂直。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车内饰件打磨装置，其特征在于：所述夹持机构包括气缸(8)和夹具(9)，所述气缸(8)固定连接在安装板(7)上，且所述气缸(8)放置在工作台(1)上，所述气缸(8)远离安装板(7)一端固定连接有夹具(9)，所述夹具(9)内部安装有弹簧，所述夹具(9)两侧通过弹簧可拉长。

技术总结
本技术适用于新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车内饰件打磨装置，包括工作台，所述工作台四个角固定连接有椅架，所述工作台后端左右两侧安装有基架，左右两侧所述基架通过螺栓连接有基座，所述基座平行于工作台，所述工作台包括打磨机构和夹持机构。该装置解决了打磨时容易伤到人员，且工件速度不易控制导致打磨精度较低，达到了工件自动且保持一定速度打磨的技术效果。

技术研发人员：石立明,干建利,陈锋
受保护的技术使用者：南通炎辰金属制品有限公司
技术研发日：20230419
技术公布日：2024/1/13