本技术属于金属零件加工,具体涉及一种金属零件热处理保温结构。
背景技术:
1、汽车金属零件热处理是将金属零件或合金工件放在一定的介质中加热到适宜的温度,并在此温度中保持一定时间后,又以不同速度在不同的介质中冷却,通过改变金属材料表面或内部的显微组织结构来控制其性能的一种工艺;
2、目前的金属零件热处理装置在使用时,通常将多个金属零件放置于保温箱内部的一处,导致金属零件受热不均匀,降低了保温效果;因此需要设计一种金属零件热处理保温结构解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种金属零件热处理保温结构,以解决上述背景技术中提出现有技术中的金属零件热处理装置在使用时,通常将多个金属零件放置于保温箱内部的一处,导致金属零件受热不均匀,降低了保温效果的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种金属零件热处理保温结构,包括热处理保温箱,所述热处理保温箱的一侧固定安装有电机,所述电机的输出轴贯穿热处理保温箱固定连接有连接轴,所述连接轴的外侧均匀固定安装有多个u型杆,每个所述u型杆的外侧均设置有环型槽和套管,所述套管的外侧对称固定安装有固定板,两个所述固定板的下表面共同固定安装有网箱,所述套管的内侧开设有多个容纳槽,每个所述容纳槽的内部均设置有与环型槽滚动连接的滚珠。
3、所述热处理保温箱的下表面固定安装有基座,所述基座的下表面对称开设有抠槽。
4、所述热处理保温箱的前表面开设有矩型通孔,所述矩型通孔的内侧铰接有箱门。
5、所述箱门的前表面分别固定安装有握把和温度控制器,所述握把的外侧套接有防滑套。
6、所述热处理保温箱的内腔上、下表面均设置有电加热器,所述电加热器呈蛇形弯管状结构。
7、优选的,所述电加热器的外侧套接有四个u型块,每个所述u型块均与热处理保温箱之间固定连接。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1.本实用新型通过将金属零件置于网箱的内部,并且启动电机,带动与其输出轴连接的连接轴转动,实现控制网箱不断的转动,使金属零件受热均匀,并且套管与u型杆间设置有滚珠和环型槽,可避免出现摩擦,降低噪声污染,解决了现有技术中的金属零件热处理装置在使用时,通常将多个金属零件放置于保温箱内部的一处,导致金属零件受热不均匀,降低了保温效果的问题。
10、2.本实用新型将电加热器设置为蛇形弯管状结构,可增大供热面积,快速提升温度,而且电加热器与热处理保温箱间采用u型块插接,方便拆卸,便于检修。
1.一种金属零件热处理保温结构,包括热处理保温箱(3),其特征在于:所述热处理保温箱(3)的一侧固定安装有电机(2),所述电机(2)的输出轴贯穿热处理保温箱(3)固定连接有连接轴(12),所述连接轴(12)的外侧均匀固定安装有多个u型杆(14),每个所述u型杆(14)的外侧均设置有环型槽(17)和套管(10),所述套管(10)的外侧对称固定安装有固定板(15),两个所述固定板(15)的下表面共同固定安装有网箱(9),所述套管(10)的内侧开设有多个容纳槽(16),每个所述容纳槽(16)的内部均设置有与环型槽(17)滚动连接的滚珠(18)。
2.根据权利要求1所述的一种金属零件热处理保温结构,其特征在于:所述热处理保温箱(3)的下表面固定安装有基座(1),所述基座(1)的下表面对称开设有抠槽(8)。
3.根据权利要求1所述的一种金属零件热处理保温结构,其特征在于:所述热处理保温箱(3)的前表面开设有矩型通孔(7),所述矩型通孔(7)的内侧铰接有箱门(6)。
4.根据权利要求3所述的一种金属零件热处理保温结构,其特征在于:所述箱门(6)的前表面分别固定安装有握把(4)和温度控制器(5),所述握把(4)的外侧套接有防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种金属零件热处理保温结构,其特征在于:所述热处理保温箱(3)的内腔上、下表面均设置有电加热器(13),所述电加热器(13)呈蛇形弯管状结构。
6.根据权利要求5所述的一种金属零件热处理保温结构,其特征在于:所述电加热器(13)的外侧套接有四个u型块(11),每个所述u型块(11)均与热处理保温箱(3)之间固定连接。