一种气门淬火设备冷却油加热的装置的制作方法

本技术涉及淬火辅助设备，具体为一种气门淬火设备冷却油加热的装置。

背景技术：

1、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

2、在对现有的气门淬火设备的冷却油进行加热时，一般会使用冷却油加热机对油进行加热处理以备后续使用，其冷却油加热机自身的散热也是重中之重，它自身的散热网散热功效也是较好的，但是因散热功效好所以本身的散热孔也会变大，导致在不需要运作时灰尘和杂质会通过散热网进入机器内部，导致机器内部管道和零件堵塞，影响冷却油加热机的加热效果，因此亟需设计一种气门淬火设备冷却油加热的装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种气门淬火设备冷却油加热的装置，以解决上述背景技术中提出的在其在不需要运作时灰尘和杂质会通过散热网进入机器内部，导致机器内部管道和零件堵塞，影响冷却油加热机的加热效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种气门淬火设备冷却油加热的装置，包括：

3、装置本体，包括加热箱，所述加热箱表面设置有控制面板，所述加热箱表面开设有开合门，所述开合门表面设置有紧急制动键，所述加热箱底部一侧开设有散热网；

4、散热网表面套接有防尘结构，包括防尘盖，所述防尘盖内部插设有操纵杆，所述操纵杆一端固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有连接环，所述连接环内部插设有伸缩杆，所述伸缩杆底端固定连接有滑块，所述伸缩杆顶端固定连接有限位块。

5、优选的，所述防尘盖的形状设置为l型，所述防尘盖顶部一侧开设有通孔，所述操纵杆插设于防尘盖开设的通孔内部。

6、优选的，所述加热箱一侧内部开设有槽体，所述加热箱开设的槽体一端开设有限位槽，所述限位块插设于加热箱开设的限位槽内部，所述加热箱开设的槽体两侧开设有滑槽，所述连接杆插设于加热箱开设的滑槽内部连接于连接环。

7、优选的，所述加热箱开设的槽体另一端开设有活动槽，所述滑块插设于加热箱开设的活动槽内部且滑块一端固定连接于伸缩杆。

8、优选的，所述紧急制动键表面套接有防误触结构，所述防误触结构包括有防护罩，所述防护罩一侧固定连接有第一固定座，所述第一固定座内部插设有铰接杆，所述铰接杆表面套接有支撑杆，所属支撑杆一端活动连接有连接轴承，所述连接轴承一端固定连接有第二固定座。

9、优选的，所述开合门表面开设有凹槽，所述第二固定座固定连接于开合门开设的凹槽内壁一侧，所述第一固定座和第二固定座的形状设置为凹型，所述第一固定座和铰接杆之间为活动连接，所述第二固定座内壁两侧固定连接有连接轴承，所述连接轴承活动连接于支撑杆一端两侧。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、通过拉动操纵杆使其于防尘盖开设的通孔内部移动的同时，带动伸缩杆进行收缩，使限位块于加热箱开设的限位槽内部脱离出，而后将防尘盖向散热网表面移动，使伸缩杆底端连接的滑块于加热箱开设的活动槽内移动，实现伸缩杆在加热箱开设的槽体内水平移动的作用，在防尘盖套接于散热网表面后，松开操纵杆使伸缩杆支撑限位块进行回弹复位，实现对防尘盖位置的固定作用，避免在冷却油加热机在不工作时灰尘等杂质通过过滤网的孔洞进入机器内部造成堵塞。

12、2、通过转动防护罩使第一固定座于铰接杆的表面进行转动，同时使连接轴承带动支撑杆进行转动，实现对防护罩的限位作用的同时使其保持定点旋转作用，且连接轴承一侧固定连接的第二固定座固定连接于开合门开设的凹槽内壁一侧，实现对使用空间的节省作用，从而使防护罩套接于紧急制动键的表面，实现对紧急制动键表面的防护作用，避免因误触导致冷却油加热机紧急制动造成工作停滞的问题。

技术特征：

1.一种气门淬火设备冷却油加热的装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种气门淬火设备冷却油加热的装置，其特征在于：所述防尘盖(21)的形状设置为l型，所述防尘盖(21)顶部一侧开设有通孔，所述操纵杆(22)插设于防尘盖(21)开设的通孔内部。

3.根据权利要求1所述的一种气门淬火设备冷却油加热的装置，其特征在于：所述加热箱(11)一侧内部开设有槽体，所述加热箱(11)开设的槽体一端开设有限位槽，所述限位块(27)插设于加热箱(11)开设的限位槽内部，所述加热箱(11)开设的槽体两侧开设有滑槽，所述连接杆(23)插设于加热箱(11)开设的滑槽内部连接于连接环(24)。

4.根据权利要求1所述的一种气门淬火设备冷却油加热的装置，其特征在于：所述加热箱(11)开设的槽体另一端开设有活动槽，所述滑块(26)插设于加热箱(11)开设的活动槽内部且滑块(26)一端固定连接于伸缩杆(25)。

5.根据权利要求1所述的一种气门淬火设备冷却油加热的装置，其特征在于：所述紧急制动键(14)表面套接有防误触结构(3)，所述防误触结构(3)包括有防护罩(31)，所述防护罩(31)一侧固定连接有第一固定座(32)，所述第一固定座(32)内部插设有铰接杆(33)，所述铰接杆(33)表面套接有支撑杆(34)，所属支撑杆(34)一端活动连接有连接轴承(35)，所述连接轴承(35)一端固定连接有第二固定座(36)。

6.根据权利要求5所述的一种气门淬火设备冷却油加热的装置，其特征在于：所述开合门(13)表面开设有凹槽，所述第二固定座(36)固定连接于开合门(13)开设的凹槽内壁一侧，所述第一固定座(32)和第二固定座(36)的形状设置为凹型，所述第一固定座(32)和铰接杆(33)之间为活动连接，所述第二固定座(36)内壁两侧固定连接有连接轴承(35)，所述连接轴承(35)活动连接于支撑杆(34)一端两侧。

技术总结
本技术涉及淬火辅助设备技术领域，具体为一种气门淬火设备冷却油加热的装置，包括：装置本体，包括加热箱，所述加热箱表面设置有控制面板，所述加热箱表面开设有开合门，所述开合门表面设置有紧急制动键，所述加热箱底部一侧开设有散热网；散热网表面套接有防尘结构，包括防尘盖，所述防尘盖内部插设有操纵杆。本技术经拉动操纵杆使其带动伸缩杆进行收缩，使限位块于限位槽内部脱离出，而后将防尘盖向散热网表面移动，在防尘盖套接于散热网表面后，松开操纵杆使伸缩杆支撑限位块进行回弹复位，实现对防尘盖位置的固定作用，避免在冷却油加热机在不工作时灰尘等杂质通过过滤网的孔洞进入机器内部造成堵塞。

技术研发人员：张永革,史言虎
受保护的技术使用者：日照日锻汽车部件有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15