一种车桥加工磨削成型装置的制作方法

本技术涉及车桥加工，尤其涉及一种车桥加工磨削成型装置。

背景技术：

1、经检索公开(公告)号：cn212497198u一种车桥加工磨削成型装置，包括工作台，所述工作台上壁面安装有夹持结构，所述工作台桌腿之间安装有除尘结构，本装置结构合理，成本低，使用方便，在对车桥进行磨削成型加工时，通过夹持结构可以对车桥进行稳定的夹紧，固定杆更加贴合于车桥两端的外表面，增加了夹持时的稳定性，防止了车桥在加工时发生位置偏移从而影响其成型质量的问题的发生。

2、该实用新型在使用过程中，在对车桥进行加工时，通过夹持结构可以对车桥进行稳定的夹紧，而夹持机构是将车桥定位在工作台上，而车桥在进行成型磨削时，需要对其外壁的整个面进行加工，而上述的夹持方式，在加工完一个点面后，需要对车桥进行翻转，这样一来操作起来就比较繁琐，不利于整体的加工速度。

3、为此，我们提出一种车桥加工磨削成型装置。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种车桥加工磨削成型装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种车桥加工磨削成型装置，包括成型磨床，成型磨床包括支撑腿、机床门、排削机构和润滑机构，润滑机构包括润滑站和润滑油，所述成型磨床上设置有加工机构，成型磨床的内部固定安装有两个安装箱，两组安装箱之间设置有两个活动连接板，两个活动连接板的前后壁面均固定安装有活动卡块，两个安装箱相靠近的壁面均开设有活动卡槽，左右两侧的两个活动卡块均活动卡入同侧活动卡槽的内部，两个活动卡槽的内部均转动安装有第一传动杆，两个第一传动杆的外壁均开设有正反向螺纹槽，两个第一传动杆的正反向螺纹槽均和同侧两个活动卡块螺纹连接，两个第一传动杆上设置有转动机构，转动机构包括第一电机和传动带，两个活动连接板的上侧壁面均固定安装有安装板，两个安装板相靠近的均转动安装有定位顶尖，两个定位顶尖上设置有驱动机构。

3、作为优选，所述加工机构包括安装连板，安装连板设置在成型磨床的内部，安装连板上设置有升降机构，升降机构包括第四电机和第三转动杆，此为现有技术再次不做赘述，安装连板的上侧壁面开设有连接卡槽，连接卡槽的内部活动安装有连接卡块。

4、作为优选，所述连接卡块的下侧壁面固定安装有磨削刀架，磨削刀架包括磨削刀头，连接卡槽的左部壁面转动安装有第二传动杆，第二传动杆呈水平状态设置，第二传动杆的外壁开设有螺纹槽。

5、作为优选，所述第二传动杆和连接卡块螺纹连接在一起，连接卡槽的右部壁面固定安装有第二电机，第二电机的输出端固定安装在第二传动杆的右侧端面上。

6、作为优选，所述第一电机固定安装在成型磨床的右部壁面上，第一电机的输出端活动贯穿成型磨床的右部壁面，第一电机的输出端固定安装在前侧第一传动杆的右侧端面上。

7、作为优选，两个所述第一传动杆的外壁均活动贯穿成型磨床的左侧壁面，两个第一传动杆的外壁通过皮带轮套设有传动带。

8、作为优选，所述成型磨床腔内底部壁面开设有收集槽，收集槽和排削机构设置在一起。

9、作为优选，所述驱动机构包括第三电机，第三电机固定安装在右安装板的右侧壁面上，第三电机的输出端和右侧定位顶尖的右侧端面设置在一起。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种车桥加工磨削成型装置。具备以下有益效果：

12、(1)、该一种车桥加工磨削成型装置，该实用新型在使用过程中，在需要对车桥的外壁进行成型磨削加工时，先将车前放置在两个定位顶尖之间的位置，接着通过转动机构，使两个第一传动杆正向转动，这样位于同侧两个活动卡块，会在活动卡槽的内部相互靠近，这样两个活动连接板会带着两个安装板，做相互靠近的运动，最后两组定位顶尖会卡进车桥加工时预设的定位槽内，并将车桥进行定位固定，最后通过驱动机构使两个定位顶尖转动，这样加工机构机会对产品的整个外壁进行加工，不需要人工翻动产品，提高了加工效率，也方便了操作。

13、(2)、该一种车桥加工磨削成型装置，该实用新型在使用过程中，通过开启第二电机的电源，根据第二电机输出端转动方向的不同，可以使第二传动杆转动方向不同，这样连接卡块会带着磨削刀架进行左右方向的运动，这样就可以对车桥两端的外壁，进行加工，不需要人工对其调换方向，方便了操作，也提高了加工速度。

技术特征：

1.一种车桥加工磨削成型装置，包括成型磨床(1)，成型磨床(1)包括支撑腿、机床门、排削机构和润滑机构，润滑机构包括润滑站和润滑油，其特征在于：所述成型磨床(1)上设置有加工机构，成型磨床(1)的内部固定安装有两个安装箱(2)，两组安装箱(2)之间设置有两个活动连接板(3)，两个活动连接板(3)的前后壁面均固定安装有活动卡块(4)，两个安装箱(2)相靠近的壁面均开设有活动卡槽(5)，左右两侧的两个活动卡块(4)均活动卡入同侧活动卡槽(5)的内部，两个活动卡槽(5)的内部均转动安装有第一传动杆(6)，两个第一传动杆(6)的外壁均开设有正反向螺纹槽，两个第一传动杆(6)的正反向螺纹槽均和同侧两个活动卡块(4)螺纹连接，两个第一传动杆(6)上设置有转动机构，转动机构包括第一电机(9)和传动带(10)，两个活动连接板(3)的上侧壁面均固定安装有安装板(7)，两个安装板(7)相靠近的均转动安装有定位顶尖(8)，两个定位顶尖(8)上设置有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：所述加工机构包括安装连板(11)，安装连板(11)设置在成型磨床(1)的内部，安装连板(11)上设置有升降机构，升降机构包括第四电机和第三转动杆，此为现有技术再次不做赘述，安装连板(11)的上侧壁面开设有连接卡槽(12)，连接卡槽(12)的内部活动安装有连接卡块(13)。

3.根据权利要求2所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：所述连接卡块(13)的下侧壁面固定安装有磨削刀架(14)，磨削刀架(14)包括磨削刀头，连接卡槽(12)的左部壁面转动安装有第二传动杆(15)，第二传动杆(15)呈水平状态设置，第二传动杆(15)的外壁开设有螺纹槽。

4.根据权利要求3所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：所述第二传动杆(15)和连接卡块(13)螺纹连接在一起，连接卡槽(12)的右部壁面固定安装有第二电机(16)，第二电机(16)的输出端固定安装在第二传动杆(15)的右侧端面上。

5.根据权利要求1所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：所述第一电机(9)固定安装在成型磨床(1)的右部壁面上，第一电机(9)的输出端活动贯穿成型磨床(1)的右部壁面，第一电机(9)的输出端固定安装在前侧第一传动杆(6)的右侧端面上。

6.根据权利要求1所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：两个所述第一传动杆(6)的外壁均活动贯穿成型磨床(1)的左侧壁面，两个第一传动杆(6)的外壁通过皮带轮套设有传动带(10)。

7.根据权利要求1所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：所述成型磨床(1)腔内底部壁面开设有收集槽(18)，收集槽(18)和排削机构设置在一起。

8.根据权利要求1所述的车桥加工磨削成型装置，其特征在于：所述驱动机构包括第三电机(17)，第三电机(17)固定安装在右安装板(7)的右侧壁面上，第三电机(17)的输出端和右侧定位顶尖(8)的右侧端面设置在一起。

技术总结
本技术涉及车桥加工技术领域，且公开了一种车桥加工磨削成型装置，包括成型磨床，成型磨床包括支撑腿、机床门、排削机构和润滑机构，润滑机构包括润滑站和润滑油，成型磨床上设置有加工机构，成型磨床的内部固定安装有两个安装箱，两组安装箱之间设置有两个活动连接板，两个活动连接板的前后壁面均固定安装有活动卡块。该技术在使用过程中，在需要对车桥的外壁进行成型磨削加工时，先将车前放置在两个定位顶尖之间的位置，接着通过转动机构，使两个第一传动杆正向转动，这样位于同侧两个活动卡块，会在活动卡槽的内部相互靠近，这样两个活动连接板会带着两个安装板，做相互靠近的运动。

技术研发人员：陈财水,庄晓南,庄晓明,杨斌镇
受保护的技术使用者：龙岩市万腾车桥制造有限公司
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/15