一种铁路配件制备用砂轮机的制作方法

本技术涉及铁路配件制备，具体为一种铁路配件制备用砂轮机。

背景技术：

1、铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬 设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行，在铁路配件的制备中需要用砂轮机对其进行抛光打磨，以使得配件符合安装需求。

2、经检索，中国专利授权号为cn218137330u的专利公开了一种铁路车辆配件材料制备用打磨处理设备，涉及打磨技术领域，包括底座和打磨机主体，底座的上端固定连接有打磨机主体，打磨机主体包括电机，电机的输出端固定连接有联动盘，联动盘的一侧转动连接有联动杆，联动杆的一端转动连接有活塞块，底座的上端固定连接有活塞筒，活塞块与活塞筒的内腔相嵌合，现有技术虽然对打磨出的粉末进行吸收，但现有技术中未设置铁路配件夹持固定装置，采用手工拿取零件的方式进行打磨，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路配件制备用砂轮机，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路配件制备用砂轮机，包括工作台、支撑杆、放置架、转动轴、电机、砂轮、伸缩支架、夹持装置以及转动杆，所述工作台底部四角固定连接支撑杆，所述工作台顶部左侧固定连接放置架，所述放置架中部穿插连接转动轴，所述转动轴左侧固定连接电机，所述转动轴右侧固定连接砂轮，所述工作台顶面中部固定连接伸缩支架，所述伸缩支架顶部固定连接夹持装置，所述夹持装置与转动杆之间配合使用，所述夹持装置包括底板、挡板、固定板、滑槽、滑块、螺纹孔以及连接孔，所述底板顶部固定连接挡板，所述底板中部开设滑槽，所述固定板底部固定连接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述挡板右部开设螺纹孔，所述固定板右部开设连接孔。

3、优选的，所述伸缩支架包括第一伸缩杆、连接腔、第二伸缩杆、限位孔、限位槽以及蝶形螺丝，所述第一伸缩杆内部开设连接腔，所述第一伸缩杆通过连接腔滑动连接第二伸缩杆，所述第一伸缩杆侧部开设限位孔，所述第二伸缩杆侧部开设限位槽，所述限位孔与限位槽之间穿插连接蝶形螺丝。

4、优选的，所述转动杆包括螺纹杆、挡片以及摇杆，所述螺纹杆侧部固定连接挡片，所述挡片右侧固定连接摇杆，所述螺纹杆穿插连接连接孔以及螺纹孔。

5、优选的，所述电机与砂轮之间通过l形支架固定连接。

6、优选的，所述支撑杆底部固定连接锁式万向轮，所述锁式万向轮数量共计四个。

7、本实用新型提供了一种铁路配件制备用砂轮机。具备以下有益效果：

8、该一种铁路配件制备用砂轮机，通过在装置中安装夹持装置，能够对铁路配件进行固定，从而提高了装置使用的安全性。

技术特征：

1.一种铁路配件制备用砂轮机，包括工作台（1）、支撑杆（2）、放置架（3）、转动轴（4）、电机（5）、砂轮（6）、伸缩支架（7）、夹持装置（8）以及转动杆（9），所述工作台（1）底部四角固定连接支撑杆（2），所述工作台（1）顶部左侧固定连接放置架（3），所述放置架（3）中部穿插连接转动轴（4），所述转动轴（4）左侧固定连接电机（5），所述转动轴（4）右侧固定连接砂轮（6），所述工作台（1）顶面中部固定连接伸缩支架（7），所述伸缩支架（7）顶部固定连接夹持装置（8），所述夹持装置（8）与转动杆（9）之间配合使用，其特征在于：所述夹持装置（8）包括底板（801）、挡板（802）、固定板（803）、滑槽（804）、滑块（805）、螺纹孔（806）以及连接孔（807），所述底板（801）顶部固定连接挡板（802），所述底板（801）中部开设滑槽（804），所述固定板（803）底部固定连接滑块（805），所述滑块（805）滑动连接滑槽（804），所述挡板（802）右部开设螺纹孔（806），所述固定板（803）右部开设连接孔（807）。

2.根据权利要求1所述一种铁路配件制备用砂轮机，其特征在于：所述伸缩支架（7）包括第一伸缩杆（701）、连接腔（702）、第二伸缩杆（703）、限位孔（704）、限位槽（705）以及蝶形螺丝（706），所述第一伸缩杆（701）内部开设连接腔（702），所述第一伸缩杆（701）通过连接腔（702）滑动连接第二伸缩杆（703），所述第一伸缩杆（701）侧部开设限位孔（704），所述第二伸缩杆（703）侧部开设限位槽（705），所述限位孔（704）与限位槽（705）之间穿插连接蝶形螺丝（706）。

3.根据权利要求1所述一种铁路配件制备用砂轮机，其特征在于：所述转动杆（9）包括螺纹杆（901）、挡片（902）以及摇杆（903），所述螺纹杆（901）侧部固定连接挡片（902），所述挡片（902）右侧固定连接摇杆（903），所述螺纹杆（901）穿插连接连接孔（807）以及螺纹孔（806）。

4.根据权利要求1所述一种铁路配件制备用砂轮机，其特征在于：所述电机（5）与砂轮（6）之间通过l形支架（10）固定连接。

5.根据权利要求1所述一种铁路配件制备用砂轮机，其特征在于：所述支撑杆（2）底部固定连接锁式万向轮（11），所述锁式万向轮（11）数量共计四个。

技术总结
本技术公开了一种铁路配件制备用砂轮机，涉及铁路配件制备技术领域，包括工作台、支撑杆、放置架、转动轴、电机、砂轮、伸缩支架、夹持装置以及转动杆，所述伸缩支架顶部固定连接夹持装置，所述夹持装置与转动杆之间配合使用，所述夹持装置包括底板、挡板、固定板、滑槽、滑块、螺纹孔以及连接孔，所述底板顶部固定连接挡板，所述底板中部开设滑槽，所述固定板底部固定连接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述挡板右部开设螺纹孔，所述固定板右部开设连接孔，本技术所提供的一种铁路配件制备用砂轮机，在打磨过程中能够对铁路配件进行固定，提高了装置使用的安全性。

技术研发人员：刘俊生
受保护的技术使用者：开封市弘发轨道交通装备有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15