一种表面磨平装置的制作方法

本技术涉及汽车打磨，尤其涉及一种表面磨平装置。

背景技术：

1、目前，汽车外壳漆面凸点处的打磨，大多依靠人工手持打磨机来对汽车外壳漆面凸点处进行打磨。但是汽车外壳底部会由于制造工艺的原因导致汽车外壳底部本身凹凸不平，从而导致喷完漆的汽车外壳底部的漆面凸点较多，在通过人工打磨漆面凸点，使得打磨效率较为低下，且浪费了大量的人工打磨作业时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车外壳底部会由于制造工艺的原因导致汽车外壳底部本身凹凸不平，从而导致喷完漆的汽车外壳底部的漆面凸点较多，在通过人工打磨漆面凸点，使得打磨效率较为低下的缺点，而提出的一种表面磨平装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、设计一种表面磨平装置，包括底座，所述底座底部四周均安装有带刹车的万向轮，所述底座顶部中间安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶部安装有电机，所述电机的输出轴上安装有打磨片，所述底座顶部一侧通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块与所述电机之间设置有限位机构。

4、优选的，所述限位机构包括安装在电机上的限位杆、安装在所述移动块上的限位块，所述限位块靠近所述限位杆一侧开设有凹槽，所述限位杆一端延伸至所述凹槽内。

5、优选的，所述限位块一侧安装有报警器，所述凹槽内部的所述限位块上安装有第一导电块，所述凹槽内的所述限位杆顶部安装有第二导电块，所述第一导电块的垂直投影位于所述第二导电块上。

6、优选的，所述移动块顶部安装有缓冲垫，所述移动块底部的所述螺纹杆上安装有把手。

7、本实用新型提出的一种表面磨平装置，有益效果在于：该一种表面磨平装置实现了打磨片的高度调节，进而便于后续对不同高度汽车外壳底部的漆面凸点进行打磨，进而有效的提高了打磨汽车外壳底部漆面凸点的效率，以及减少了人工打磨的作业时间。

技术特征：

1.一种表面磨平装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部中间安装有液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)顶部安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴上安装有打磨片(5)，所述底座(1)顶部一侧通过轴承安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)上螺纹连接有移动块(7)，所述移动块(7)与所述电机(4)之间设置有限位机构。

2.根据权利要求1所述的表面磨平装置，其特征在于，所述限位机构包括安装在电机(4)上的限位杆(8)、安装在所述移动块(7)上的限位块(9)，所述限位块(9)靠近所述限位杆(8)一侧开设有凹槽(10)，所述限位杆(8)一端延伸至所述凹槽(10)内。

3.根据权利要求2所述的表面磨平装置，其特征在于，所述限位块(9)一侧安装有报警器(11)，所述凹槽(10)内部的所述限位块(9)上安装有第一导电块(12)，所述凹槽(10)内的所述限位杆(8)顶部安装有第二导电块(13)，所述第一导电块(12)的垂直投影位于所述第二导电块(13)上。

4.根据权利要求1所述的表面磨平装置，其特征在于，所述移动块(7)顶部安装有缓冲垫(14)，所述移动块(7)底部的所述螺纹杆(6)上安装有把手(15)。

技术总结
本技术涉及汽车打磨技术领域，尤其是一种表面磨平装置，包括底座，所述底座底部四周均安装有带刹车的万向轮，所述底座顶部中间安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶部安装有电机，所述电机的输出轴上安装有打磨片，所述底座顶部一侧通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块与所述电机之间设置有限位机构。该装置具有很高的实用价值，值得推广。

技术研发人员：孙承延,刘吉祥,黄榕,李神恒,孙承军,马勇
受保护的技术使用者：襄阳旭隆汽车零部件有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15