一种发动机缸头加工用打磨装置的制作方法

文档序号:37251847发布日期:2024-03-12 19:27阅读:10来源:国知局
一种发动机缸头加工用打磨装置的制作方法

本技术涉及机械加工设备,尤其涉及一种发动机缸头加工用打磨装置。


背景技术:

1、发动机缸头打磨是一种常见的机械加工方法,能保证发动机的性能,发动机缸头打磨是为了消除表面上的不平整和凹陷,从而提高气缸的密封性和排气效率。

2、现有技术中单独加工需要分别安排生产线和设备,增加成本,也需要较长的加工时间,生产效率低,仅适用于小批量生产,在缸头打磨过程中时,也会产生噪音和粉尘,这可能会对操作者的健康造成影响。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种发动机缸头加工用打磨装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种发动机缸头加工用打磨装置,包括长块,所述长块下端中部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆驱动端固定连接有背箱,所述背箱底端内壁中部固定连接有固定块,所述固定块顶端固定连接有双头电机,所述双头电机的驱动端均固定连接有转轴,所述转轴外侧一端均固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮前方均啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮前端均固定连接有圆柱,右侧所述圆柱前端固定连接有第一打磨棍,左侧所述圆柱前端固定连接有第二打磨棍,所述长块右端固定连接有若干支撑柱,所述支撑柱底端固定连接有底板,所述底板内壁设置有传送器。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述背箱的前端固定连接有保护罩。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述圆柱的外壁转动连接在保护罩后端的内壁。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述底板外侧一端固定连接有控制器。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述圆柱的外壁均转动连接在背箱的左端内壁。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述底板顶端左侧均固定连接有第一气缸,所述底板顶端右侧均固定连接有第二气缸,所述第一气缸和第二气缸外侧一端均固定连接有夹持块,所述夹持块外侧一端均固定连接有软条。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述电动伸缩杆、第一气缸和第二气缸均与控制器电连接。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、1、本实用新型中,首先将需要打磨的发动机缸头放置在传送器上,打开传送器,当发动机缸头到达第一气缸处,便用控制器控制第一气缸进行夹持,防止在打磨过程中发动机缸头位置偏移,影响打磨效果,接着控制器对电动伸缩杆进行下降控制,然后打开传送器就可以进行多个批量的加工,大大提高了加工效率,缩短加工周期,通过双头电机带动两个打磨棍进行工作,先进行粗糙打磨,再利用传送器将发动机气缸移动至第二打磨棍下方,进行精细打磨。

17、2、本实用新型中,设置了跟随两个打磨棍一起上下移动的保护罩,在打磨工作时电动伸缩杆可以带动两个打磨棍进行下降,同理保护罩也随下降,防止在发动机缸头打磨过程中粉尘飞扬对环境造成污染。



技术特征:

1.一种发动机缸头加工用打磨装置,包括长块(1),其特征在于:所述长块(1)下端中部固定连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)驱动端固定连接有背箱(15),所述背箱(15)底端内壁中部固定连接有固定块(20),所述固定块(20)顶端固定连接有双头电机(19),所述双头电机(19)的驱动端均固定连接有转轴(14),所述转轴(14)外侧一端均固定连接有第一锥齿轮(18),所述第一锥齿轮(18)前方均啮合连接有第二锥齿轮(17),所述第二锥齿轮(17)前端均固定连接有圆柱(11),右侧所述圆柱(11)前端固定连接有第一打磨棍(12),左侧所述圆柱(11)前端固定连接有第二打磨棍(13),所述长块(1)右端固定连接有若干支撑柱(8),所述支撑柱(8)底端固定连接有底板(6),所述底板(6)内壁设置有传送器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸头加工用打磨装置,其特征在于:所述背箱(15)的前端固定连接有保护罩(3)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸头加工用打磨装置,其特征在于:所述圆柱(11)的外壁转动连接在保护罩(3)后端的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸头加工用打磨装置,其特征在于:所述底板(6)外侧一端固定连接有控制器(4)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸头加工用打磨装置,其特征在于:所述圆柱(11)的外壁均转动连接在背箱(15)的左端内壁。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缸头加工用打磨装置,其特征在于:所述底板(6)顶端左侧均固定连接有第一气缸(16),所述底板(6)顶端右侧均固定连接有第二气缸(5),所述第一气缸(16)和第二气缸(5)外侧一端均固定连接有夹持块(10),所述夹持块(10)外侧一端均固定连接有软条(9)。

7.根据权利要求6所述的一种发动机缸头加工用打磨装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(2)、第一气缸(16)和第二气缸(5)均与控制器(4)电连接。


技术总结
本技术涉及机械加工设备技术领域,公开了一种发动机缸头加工用打磨装置,包括长块,所述长块下端中部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆驱动端固定连接有背箱,所述背箱底端内壁中部固定连接有固定块,所述固定块顶端固定连接有双头电机,所述双头电机的驱动端均固定连接有转轴,所述转轴外侧一端均固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮前方均啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮前端均固定连接有圆柱,右侧所述圆柱前端固定连接有第一打磨棍,左侧所述圆柱前端固定连接有第二打磨棍。本技术中,设置了跟随两个打磨棍一起上下移动的保护罩,防止在发动机缸头打磨过程中粉尘飞扬对环境造成污染。

技术研发人员:杜辉,唐远亮,王同敏
受保护的技术使用者:重庆广合精密机械有限公司
技术研发日:20230717
技术公布日:2024/3/11
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