一种用于高压油管的打磨箱的制作方法

文档序号:36900146发布日期:2024-02-02 21:31阅读:17来源:国知局
一种用于高压油管的打磨箱的制作方法

本技术涉及高压油管打磨设备,特别是一种用于高压油管的打磨箱。


背景技术:

1、在重型车辆行业的生产过程中,经常要对高压油管进行焊接,由于工艺改进,为了保证高压油管不漏油,高压油管与法兰接头的间隙尺寸较小,并且高压油管的自由长度较大。通常的焊接工艺会造成焊缝上的质量问题,会造成高压油管的密封性不达标,外壳有漏油等隐患,所以需要在焊接前对高压油管进行打磨,使得能够提高焊接效果。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于高压油管的打磨箱,能够对高压油管进行打磨,从而能够提高后续的焊接效果。

2、本实用新型采用以下技术方案实现:一种用于高压油管的打磨箱,包括底座,所述底座具有从左往右向下倾斜的三个阶梯;左侧阶梯上设置有支撑组件和第一对中件,中部阶梯上设置有第二对中件,右侧阶梯上设置有移动组件,所述移动组件上设置有开坡口组件与打磨组件,所述开坡口组件与打磨组件均经第三电机驱动。

3、优选的,所述支撑组件包括设置在左侧阶梯上的伺服滑台,所述伺服滑台上具有两个对中滑台,两个对中滑台经第一丝杆驱动,所述第一丝杆经第一电机驱动,所述第一丝杆上具有正反螺纹且分别与两个对中滑台连接;两个对中滑台上靠近对方的一侧均固定有两个万向球。

4、优选的,所述第一对中件包括设置在支撑组件右侧的第一夹紧气缸,所述第一夹紧气缸的夹爪上固定有第一对中块。

5、优选的,所述第二对中件包括设置在中部阶梯上的第二夹紧气缸,所述第二夹紧气缸的夹爪上固定有第二对中块。

6、优选的,所述移动组件包括设置在右侧阶梯上的两个第一直线导轨,两个第一直线导轨左右设置;两个第一直线导轨的滑台上固定有第一滑动板,右侧阶梯上位于两个第一直线导轨之间安装有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的推杆末端固定有l型板,所述l型板的水平板与第一滑动板的底面连接;

7、第一滑动板的上表面前后两端均固定有第二直线导轨,两个第二直线导轨的滑台上固定有第二滑动板;第一滑动板上位于两个第二直线导轨之间设置有第二电机和第二丝杆;第二丝杆的前后两端分别经固定块与第一滑动板固定,第二丝杆上安装有移动板,移动板的上端与第一滑动板的底面连接;第二丝杆的后端穿透后侧的固定块并连接有第一转动轮,第二电机的输出轴连接有第二转动轮,第一转动轮与第二转动轮经第一同步带连接。

8、优选的,所述开坡口组件包括第一动力头,所述第一滑动板的上表面前端设置有第一动力头,第一滑动板上固定有第一安装板;第一动力头的右端输出轴穿透第一安装板并连接有两个第三转动轮,左端输出轴连接有第一倒角刀;

9、所述第一安装板的左侧面上端安装有减速机,所述减速机由第三电机驱动,所述减速机的输出轴穿透第一安装板并连接有第四转动轮,所述第四转动轮经第二同步带与左端的第三转动轮连接。

10、优选的,所述打磨组件包括第二动力头,所述第二滑动板的上表面后端设置有第二动力头;第二动力头的右端输出轴连接有第五转动轮,所述第五转动轮经第三同步带与右端的第三转动轮连接;

11、所述第二动力头的左端输出轴连接有框架,所述框架的前侧内壁设置有第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的推杆末端穿透框架的后侧内壁并连接有第一连接板,所述框架的前侧面固定有第二连接板,第一连接板与第二连接板的内侧面均安装有刀具;所述框架的左侧面安装有第二倒角刀。

12、优选的,所述第二滑动板的左侧面固定有u型板,所述u型板上安装有接料盒,所述接料盒的左侧面开设有用于第一倒角刀穿过的通孔。

13、优选的,所述第一动力头与第二动力头的外侧面均固定有安装架,所述安装架上安装有光纤传感器。

14、优选的,所述伺服滑台的左侧面后端安装有两个第一光电传感器,后侧的对中滑台上固定有与第一光电传感器相配合的第一感应片。

15、本实用新型的有益效果:

16、(1)本实用新型提供一种用于高压油管的打磨箱,通过支撑组件能够对高压油管进行支撑和初步对中,通过第一对中件能够对高压油管进行二次对中,便于后续的打磨和开坡口;通过第二对中件能够对高压油管进行三次对中,便于后续更好的打磨和开坡口;通过移动组件能够对开坡口组件和打磨组件进行移动,使得能够对开坡口组件和打磨组件进行切换,便于后续对高压油管进行开坡口和打磨;通过开坡口组件能够对高压油管进行开坡口,通过打磨组件能够对高压油管进行打磨,从而便于后续对高压油管的焊接;通过第三电机能够对开坡口组件与打磨组件进行驱动,从而对高压油管进行开坡口和打磨。

17、(2)在本实用新型一实施例中,通过接料盒能够在第一倒角刀对高压油管开坡口时产生的废屑进行收集。

18、(3)在本实用新型一实施例中,通过第一感应片与第一光电传感器相配合,能够对两个对中滑台之间的距离进行固定。

19、本实用新型能够对高压油管进行打磨,从而能够提高后续的焊接效果。



技术特征:

1.一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:包括底座,所述底座具有从左往右向下倾斜的三个阶梯;左侧阶梯上设置有支撑组件和第一对中件,中部阶梯上设置有第二对中件,右侧阶梯上设置有移动组件,所述移动组件上设置有开坡口组件与打磨组件,所述开坡口组件与打磨组件均经第三电机驱动。

2.根据权利要求1所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述支撑组件包括设置在左侧阶梯上的伺服滑台,所述伺服滑台上具有两个对中滑台,两个对中滑台经第一丝杆驱动,所述第一丝杆经第一电机驱动,所述第一丝杆上具有正反螺纹且分别与两个对中滑台连接;两个对中滑台上靠近对方的一侧均固定有两个万向球。

3.根据权利要求1所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述第一对中件包括设置在支撑组件右侧的第一夹紧气缸,所述第一夹紧气缸的夹爪上固定有第一对中块。

4.根据权利要求1所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述第二对中件包括设置在中部阶梯上的第二夹紧气缸,所述第二夹紧气缸的夹爪上固定有第二对中块。

5.根据权利要求1所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述移动组件包括设置在右侧阶梯上的两个第一直线导轨,两个第一直线导轨左右设置;两个第一直线导轨的滑台上固定有第一滑动板,右侧阶梯上位于两个第一直线导轨之间安装有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的推杆末端固定有l型板,所述l型板的水平板与第一滑动板的底面连接;

6.根据权利要求5所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述开坡口组件包括第一动力头,所述第一滑动板的上表面前端设置有第一动力头,第一滑动板上固定有第一安装板;第一动力头的右端输出轴穿透第一安装板并连接有两个第三转动轮,左端输出轴连接有第一倒角刀;

7.根据权利要求6所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述打磨组件包括第二动力头,所述第二滑动板的上表面后端设置有第二动力头;第二动力头的右端输出轴连接有第五转动轮,所述第五转动轮经第三同步带与右端的第三转动轮连接;

8.根据权利要求7所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述第二滑动板的左侧面固定有u型板,所述u型板上安装有接料盒,所述接料盒的左侧面开设有用于第一倒角刀穿过的通孔。

9.根据权利要求7所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述第一动力头与第二动力头的外侧面均固定有安装架,所述安装架上安装有光纤传感器。

10.根据权利要求2所述的一种用于高压油管的打磨箱,其特征在于:所述伺服滑台的左侧面后端安装有两个第一光电传感器,后侧的对中滑台上固定有与第一光电传感器相配合的第一感应片。


技术总结
本技术涉及高压油管打磨设备技术领域,特别是一种用于高压油管的打磨箱,包括底座,所述底座具有从左往右向下倾斜的三个阶梯;左侧阶梯上设置有支撑组件和第一对中件,中部阶梯上设置有第二对中件,右侧阶梯上设置有移动组件,所述移动组件上设置有开坡口组件与打磨组件,所述开坡口组件与打磨组件均经一第三电机驱动;本技术能够对高压油管进行打磨,从而能够提高后续的焊接效果。

技术研发人员:章善林,王翔宇,郭建辉
受保护的技术使用者:宁德思客琦智能装备有限公司
技术研发日:20230718
技术公布日:2024/2/1
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