本技术涉及一种机动车气缸生产用的全自动打磨设备。
背景技术:
1、数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,根据已编写好的程序,对机床上的工件进行加工打磨处理;随着技术的不断更替,现有的数控机床具有自动更换刀具的功能,例如专利号cn115446638a的换刀装置以及数控机床,升降机构带动换刀臂进行上升、下降移动,随后驱动机构驱动升降机构以及换刀臂相对于安装架转动,将刀片安装在打磨设备上,伺服电机驱动刀片对工件进行加工打磨。
2、本实施例能够满足机动车气缸生产用的全自动打磨设备对工件的加工作用,保证产品的生产率,但其存在的缺陷有:
3、1、打磨设备在工作过程中,会产生震动,震动会导致零件加工产生误差,从而影响零件加工的质量;
4、2、进行加工的过程中,铁屑可能会掉落到设备的各个角落处,进入到数控机床的伺服驱动结构时,会影响数控机床的运行。
技术实现思路
1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
2、本申请提供了一种机动车气缸生产用的全自动打磨设备,包括加工腔、安装架、底座、工作台、升降机构、驱动机构,还包括:
3、缓冲装置,其活动安装在工作台下方,起到对工作台减震的作用。
4、缓冲装置包括:
5、压缩杆,其底端固定安装在底座上;
6、伸缩杆,其竖直套设在压缩杆顶部,顶端固定连接工作台;
7、第一固定块,其固定安装在工作台底部,两端对称铰接有第一连接杆;
8、第二固定块,其固定安装在底座顶部,两端对称铰接有第二连接杆;
9、弹性机构,其铰接于第一连接杆与第二连接杆,用于对工作台进行缓冲。
10、弹性机构包括:
11、固定杆,其两端固定连接在压缩杆上;
12、滑块,其设有两个,对称套设在固定杆上;
13、弹簧,其固定连接在滑块与压缩杆之间;
14、其中,第一连接杆与第二连接杆另一端分别铰接在滑块上。
15、压缩杆包括:
16、弹性件,其固定安装在压缩杆与伸缩杆之间;
17、支撑块,其固定安装在伸缩杆两侧;
18、滑轮,其可转动安装在支撑块上。
19、还包括:
20、收集筒,其固定安装在工作台底部中心;
21、旋转筒,其可转动安装在收集筒内;
22、吸附筒,其固定安装在旋转筒内。
23、还包括:
24、电磁线圈,其固定安装在旋转筒与吸附筒之间;
25、电连接片,其固定安装在收集筒与旋转筒之间;
26、弹性电连接片,其固定安装在旋转筒上,抵接所述电磁线圈。
27、本实用新型的有益效果如下:
28、1、通过伸缩杆以及第一连接杆、第二连接杆的设置,实现工作台的双重缓冲,减缓机床在工作过程中产生的震动,提高加工工件的准确度,保证工件的质量;
29、2、通过电磁线圈的设置,对产生的铁屑进行吸附收集,防止铁屑进入机床其他位置,保证机床的正常运行。
1.一种机动车气缸生产用的全自动打磨设备,包括加工腔(1)、安装架(2)、底座(3)、工作台(4)、升降机构(5)、驱动机构(6),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种机动车气缸生产用的全自动打磨设备,其特征在于,还包括:
3.根据权利要求2所述的一种机动车气缸生产用的全自动打磨设备,其特征在于,还包括: