连铸机火焰切割机能介箱装置的制作方法

本技术涉及钢铁制造，具体为一种用于连铸机的火焰切割机分介质能介箱装置。

背景技术：

1、连铸坯的火焰切割机位于拉矫机后的连铸机作业线上，用于在浇注过程中将铸坯切成所需要的定尺，能介箱为火焰切割机连续切割提供所需一定压力的氧气及燃气，是切割机连续切割的控制枢纽。

2、原能介箱是将燃气，切割氧、预热氧三组切割管路及各自的电磁阀换向阀、减压阀集在一个控制箱内。能介箱内管接头较多，极易发生燃气泄漏，火焰切割机切割过程中红渣飞溅穿过能介箱透气孔会引发能介箱着火，在同时有可燃气及助燃氧气两种危险气体的箱内燃烧，处理不及时极易使事故扩大化。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连铸机火焰切割机能介箱装置，它可以解决现有的能介箱内管接头较多，极易发生燃气泄漏，导致在火焰切割机切割过程中有红渣飞溅穿过能介箱透气孔时会引发能介箱着火，引起箱内的可燃气及助燃氧气这两种危险气体燃烧造成安全事故的问题。

2、为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：这种连铸机火焰切割机能介箱装置包括燃气能介箱、氧气能介箱和防飞溅屏障。

3、所述燃气能介箱内设置有数组燃气分流管道，各组燃气分流管道输入端与燃气总管相连通，输出端与连铸机火焰切割机相连通，每组燃气分流管道从输入端到输出端依次设置有支路球阀、减压阀和电磁阀组。

4、所述氧气能介箱内设置有数组切割氧分流管道和数组预热氧分流管道；每组切割氧分流管道和每组预热氧分流管道的输入端均与氧气总管相连通。

5、所述燃气总管的入口和所述氧气总管的入口均依次设有总管球阀和阻火器。

6、所述燃气能介箱和所述氧气能介箱并排竖立间隔安装；所述防飞溅屏障设置在所述燃气能介箱、所述氧气能介箱和火焰切割机之间，用于防止火焰切割时切割红渣飞溅至燃气能介箱和氧气能介箱造成事故。

7、上述技术方案中，更为具体的方案是：所述燃气能介箱采用40角钢制作成1900*500*1000 箱体框架，所述燃气能介箱的左、右、上、下、后5个面按各个面尺寸用2mm厚钢板下料做箱板封闭。

8、进一步：所述氧气能介箱采用40角钢制作成1900*500*2000箱体框架，所述氧气能介箱的左、右、上、下、后5个面按各个面尺寸用2mm厚钢板下料做箱板作为封闭。

9、进一步：所述防飞溅屏障采用40角钢制作一个 5000*2000 平面框架，再使用2mm厚钢板封面。

10、进一步：所述各组预热氧管路在所述氧气能介箱内靠右边有序布置，各组切割氧分流管道在所述氧气能介箱内靠左边有序布置，各组切割氧分流管道和预热氧分流管道的输出端管道有序排列布置在所述氧气能介箱的中部并穿出所述氧气能介箱的顶面与连铸机火焰切割机相连通。

11、由于采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

12、本实用新型的连铸机火焰切割机能介箱的燃气、氧气能介箱自主分箱制作方案，各器件泄漏混合概率减少，避免两种危险气体的相互助燃的问题且随后的维修方便，操作清晰明了，安全性得到提升。另在氧气、燃气能介箱和火焰切割机之间制作一防切割红渣飞溅屏障，有效加强防止红渣飞溅穿入能介箱，避免了能介箱火灾事故的发生，保证了生产的安全。

技术特征：

1.一种连铸机火焰切割机能介箱装置，其特征在于：包括燃气能介箱 (1)、氧气能介箱(7)和防飞溅屏障(6)；

2.根据权利要求1所述的连铸机火焰切割机能介箱装置，其特征在于：所述燃气能介箱(1)的箱体采用40角钢制作成1900*500*1000燃气能介箱框架，所述燃气能介箱框架的左、右、上、下、后5个面按各个面尺寸用2mm厚钢板封闭。

3.根据权利要求1或2所述的连铸机火焰切割机能介箱装置，其特征在于：所述氧气能介箱(7) 的箱体采用40角钢制作成1900*500*2000 氧气能箱体框架，所述氧气能箱体框架的左、右、上、下、后5个面按各个面尺寸用2mm厚钢板封闭。

4.根据权利要求3所述的连铸机火焰切割机能介箱装置，其特征在于：所述防飞溅屏障(6)采用40角钢制作一个 5000*2000 平面框架，再使用2mm厚钢板封面。

5.根据权利要求4所述的连铸机火焰切割机能介箱装置，其特征在于：各组预热氧分流管道在所述氧气能介箱(7)内靠右边有序布置，各组切割氧分流管道在所述氧气能介箱(7)内靠左边有序布置，各组切割氧分流管道和预热氧分流管道的输出端管道有序排列布置在所述氧气能介箱(7)的中部并穿出所述氧气能介箱(7)的顶面与连铸机火焰切割机相连通。

技术总结
本技术公开一种连铸机火焰切割机能介箱装置，涉及火焰切割技术领域，它包括燃气能介箱、氧气能介箱和防飞溅屏障；燃气能介箱内设有数组燃气分流管道，每组燃气分流管道从输入端到输出端依次设置有支路球阀、减压阀和电磁阀组；氧气能介箱内设有数组切割氧分流管道和数组预热氧分流管道；每组切割氧分流管道和每组预热氧分流管道的输入端均与氧气总管相连通；燃气总管的入口和氧气总管的入口均设有总管球阀和阻火器；燃气能介箱和氧气能介箱与火焰切割机之间设有防飞溅屏障。本技术可以解决现有的能介箱内管接头较多，极易发生燃气泄漏，导致在火焰切割过程中有红渣飞溅穿过能介箱透气孔易引发能介箱着火成安全事故的问题。

技术研发人员：宋育仕,张宝全,黄树霞,全开胜,马文波,李秀,周律敏,钟钊,黄有赋
受保护的技术使用者：柳州钢铁股份有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/4/17