一种左支座的蜡模的制作方法

本技术涉及汽车零配件，特别是涉及一种左支座的蜡模。

背景技术：

1、一种左支座，如图1～4所示，因其结构复杂，采用蜡模铸造工艺生产，为了浇铸时金属液能充满型腔，需要科学合理设计支座蜡模的结构，如浇口、以及厚薄不均的处理。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种左支座的蜡模，其在支座臂上设置有两个浇口，且在远离浇口且较厚的安装脚处预埋金属，从而保证金属液充满型腔，并防止远端型腔金属液冷却时形成缩孔。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种左支座的蜡模，包括正面看呈工字型侧面看呈弧形的弧板，所述弧板的背面设置有截面呈工字形的支臂，所述支臂与所述弧板呈90°，并在连接处以圆弧过渡，所述支臂的宽度从所述弧板到其尾端逐渐减小，所述支臂的翼板在与所述弧板连接处延伸到所述弧板的两端，所述支臂的尾端设置有两个用于加工销孔的孔柱，所述支臂的外侧设置有两个分别与所述孔柱连接的蜡柱，所述弧板的四脚加厚且插入有金属柱一。

3、优选的，所述支臂的腹板设置有减重孔。

4、优选的，所述蜡柱的外侧同轴设置有用于与蜡树连接的连接柱，所述连接柱的直径大于所述蜡柱。

5、优选的，所述金属柱一外侧蜡块的厚度大于所述弧板厚度1～3mm。

6、优选的，所述支臂的中段腹板设置有加厚蜡板，所述加厚蜡板穿孔设置有金属柱二。

7、优选的，预埋的所述金属柱一、所述金属柱二与其所在的蜡板厚度相等。

8、本实用新型的有益效果是：一种左支座的蜡模，其包括正面看呈工字型侧面看呈弧形的弧板，所述弧板的背面设置有截面呈工字形的支臂，所述支臂与所述弧板呈90°，并在连接处以圆弧过渡，所述支臂的宽度从所述弧板到其尾端逐渐减小，所述支臂的翼板在与所述弧板连接处延伸到所述弧板的两端，所述支臂的尾端设置有两个用于加工销孔的孔柱，所述支臂的外侧设置有两个分别与所述孔柱连接的蜡柱，所述弧板的四脚加厚且插入有金属柱一。本实用新型在支座蜡模的两个较厚的孔柱位置设置两个蜡柱，并在此处与蜡模树连接，更加稳固，另外，在较厚蜡板的位置预埋金属柱，可防止冷却时金属液塌缩形成缩孔。

技术特征：

1.一种左支座的蜡模，其特征在于：包括正面看呈工字型侧面看呈弧形的弧板，所述弧板的背面设置有截面呈工字形的支臂，所述支臂与所述弧板呈90°，并在连接处以圆弧过渡，所述支臂的宽度从所述弧板到其尾端逐渐减小，所述支臂的翼板在与所述弧板连接处延伸到所述弧板的两端，所述支臂的尾端设置有两个用于加工销孔的孔柱，所述支臂的外侧设置有两个分别与所述孔柱连接的蜡柱，所述弧板的四脚加厚且插入有金属柱一。

2.根据权利要求1所述的一种左支座的蜡模，其特征在于：所述支臂的腹板设置有减重孔。

3.根据权利要求1所述的一种左支座的蜡模，其特征在于：所述蜡柱的外侧同轴设置有用于与蜡树连接的连接柱，所述连接柱的直径大于所述蜡柱。

4.根据权利要求1所述的一种左支座的蜡模，其特征在于：所述金属柱一外侧蜡块的厚度大于所述弧板厚度1～3mm。

5.根据权利要求1所述的一种左支座的蜡模，其特征在于：所述支臂的中段腹板设置有加厚蜡板，所述加厚蜡板穿孔设置有金属柱二。

6.根据权利要求5所述的一种左支座的蜡模，其特征在于：预埋的所述金属柱一、所述金属柱二与其所在的蜡板厚度相等。

技术总结
本技术涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种左支座的蜡模，其包括正面看呈工字型侧面看呈弧形的弧板，所述弧板的背面设置有截面呈工字形的支臂，所述支臂与所述弧板呈90°，并在连接处以圆弧过渡，所述支臂的宽度从所述弧板到其尾端逐渐减小，所述支臂的翼板在与所述弧板连接处延伸到所述弧板的两端，所述支臂的尾端设置有两个用于加工销孔的孔柱，所述支臂的外侧设置有两个分别与所述孔柱连接的蜡柱，所述弧板的四脚加厚且插入有金属柱一。本技术在支座蜡模的两个较厚的孔柱位置设置两个蜡柱，并在此处与蜡模树连接，更加稳固，另外，在较厚蜡板的位置预埋金属柱，可防止冷却时金属液塌缩形成缩孔。

技术研发人员：吴兵清
受保护的技术使用者：襄阳昊鑫源机械有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/4/24