扒渣车的制作方法

本技术涉及熔炼辅助设备领域，特别是扒渣车。

背景技术：

1、金属熔炼通常利用铸造炉融化金属形成液态，通过搅拌使金属液内的渣浮于金属液的液面以上，同时向金属溶液中抛洒颗粒状的打渣剂，打渣剂可在金属溶液表面凝结成皮状，皮状打渣剂即可将金属溶液液面的杂质粘连，然后人工使用钢钎、长钢筋将凝结后的打渣剂挑出，留下纯净的金属溶液。打渣的过程中，工人一方面受液态金属的热辐射体感非常热，另一方面金属溶液会在雨后或雪后沾水，金属熔炼时会迸溅，非常危险。因此急需一种可保证工人安全、改善劳动环境的设备。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提出的扒渣车，可实现隔离式扒渣工作，即保证扒渣安全，且可改善工人扒渣工作环境。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、扒渣车，包括

4、车辆，具有驾驶室；

5、臂垂直升降支架，安装在车辆的底盘上；

6、臂垂直升降架，安装在臂垂直升降支架上，并可控制的沿臂垂直升降支架垂向升降；

7、伸缩臂总成，安装在臂垂直升降架上，伸缩臂总成包括多节伸缩臂，伸缩臂的伸出末端安装有料耙。

8、作为优选的，所述车辆包括专用底盘和副车架，所述副车架通过平面回转机构安装在所述专用底盘的顶部，所述副车架能够可控的平面回转，所述臂垂直升降支架安装在副车架上。

9、作为优选的，所述驾驶室安装在臂垂直升降支架上，且所述驾驶室与所述伸缩臂总成能够异步升降。

10、作为优选的，所述臂垂直升降架为门式结构，所述伸缩臂总成置于门式结构的臂垂直升降架的围合区域中。

11、作为优选的，所述臂垂直升降架由两根竖梁和一根横梁组成门式结构，所述两个竖梁的内侧均具有高度一致的滚动轴承，所述伸缩臂总层的主体通过滚动轴承与所述臂垂直升降架连接，所述臂垂直升降架还包括位于伸缩臂总成下方的支架；

12、所述臂垂直升降架还包括直线驱动设备，所述直线驱动设备的包括主体和伸出端，直线驱动设备的主体或直线驱动设备伸出端之一与所述伸缩臂总成铰接，直线驱动设备的主体或直线驱动设备伸出端之另一与所述支架铰接，所述直线驱动设备可改变伸缩臂总成的倾角。

13、作为优选的，所述驾驶室的前部为耐高温钢化玻璃和防护网。

14、作为优选的，所述驾驶室内部具有空调系统和/或风扇装置。

15、作为优选的，所述车辆为轮式车辆，其前轴为转向轴，后轴为驱动轴。

16、使用本实用新型的有益效果是：

17、本扒渣车相较于传统的叉车改造的扒渣车，其采用可控制伸缩的伸缩臂总成，以及控制伸缩臂总成升降移动，通过伸缩臂总成伸缩末端的料耙完成金属溶液表面的扒渣工作，同时车辆副车架以及副车架承载的各个总成可360度无级旋转，操作更容易，通过直线驱动设备可控制伸缩臂总成的倾角，进而形成伸缩臂总成的浮动控制系统，扒渣平稳，效果好，驾驶室可随伸缩臂异步升降，方便操作人员观察料耙状态，操作安全、舒适。

技术特征：

1.扒渣车，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的扒渣车，其特征在于：所述车辆包括专用底盘和副车架，所述副车架通过平面回转机构安装在所述专用底盘的顶部，所述副车架能够可控的平面回转，所述臂垂直升降支架安装在副车架上。

3.根据权利要求1所述的扒渣车，其特征在于：所述驾驶室安装在臂垂直升降支架上，且所述驾驶室与所述伸缩臂总成能够异步升降。

4.根据权利要求1所述的扒渣车，其特征在于：所述臂垂直升降架为门式结构，所述伸缩臂总成置于门式结构的臂垂直升降架的围合区域中。

5.根据权利要求4所述的扒渣车，其特征在于：所述臂垂直升降架由两根竖梁和一根横梁组成门式结构，所述两个竖梁的内侧均具有高度一致的滚动轴承，所述伸缩臂总层的主体通过滚动轴承与所述臂垂直升降架连接，所述臂垂直升降架还包括位于伸缩臂总成下方的支架；

6.根据权利要求1所述的扒渣车，其特征在于：所述驾驶室的前部为耐高温钢化玻璃和防护网。

7.根据权利要求1所述的扒渣车，其特征在于：所述驾驶室内部具有空调系统和/或风扇装置。

8.根据权利要求1所述的扒渣车，其特征在于：所述车辆为轮式车辆，其前轴为转向轴，后轴为驱动轴。

技术总结
本技术涉及熔炼辅助设备领域，扒渣车，包括：车辆，具有驾驶室；臂垂直升降支架，安装在车辆的底盘上；臂垂直升降架，安装在臂垂直升降支架上，并可控制的沿臂垂直升降支架垂向升降；伸缩臂总成，安装在臂垂直升降架上，伸缩臂总成包括多节伸缩臂，伸缩臂的伸出末端安装有料耙。本扒渣车能够控制伸缩臂总成伸缩以及抬高和降低，进而控制料耙的前后移动和升降，可实现隔离式扒渣工作，即保证扒渣安全，且可改善工人扒渣工作环境。

技术研发人员：陈继文,潘军平
受保护的技术使用者：武汉运盛特种汽车制造有限公司
技术研发日：20230925
技术公布日：2024/4/24