一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构的制作方法

本发明涉及一种止锁结构，具体涉及一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构。

背景技术：

1、压铸是在高压作用下，装载金属以高速充填进入模具型腔，并在压力作用下成型和凝固而获得铸件的方法。近些年，压铸产品越来越趋向于大型化，随着特斯拉开启一体化压铸新篇章，这种趋势更加明显。众所周知，铸件越大，压铸过程中的产品胀形力越大，动定模可以靠加大压铸机吨位来保证合模状态，但是滑块还是只能依靠传统的锲紧块及油缸来保证不退位，效果并不稳定，特别是2500t以上的模具就出现了滑块退位的现象，导致产品出现披锋并且壁厚增大，废品率上升。

技术实现思路

1、为解决滑块退位的问题，本发明提供一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构。防止大型压铸模具的滑块底部在生产过程中退位导致的披锋和壁厚不良问题，提高产品合格率。

2、本发明提供如下技术方案：

3、一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，包括滑块组件和止锁器，所述滑块组件包括滑块芯、滑块座、滑块浮动座和推动块，所述止锁器安装在模框内，所述止锁器内安装有止锁器弹簧，所述模框上安装耐磨块，所述耐磨块装在模框上压住止锁器与止锁器弹簧，所述滑块芯与滑块座固定，所述滑块座内安装弹簧，所述滑块浮动座通过销件拧紧在滑块座上，所述滑块浮动座下方安装推动块，所述推动块上方为止锁器，所述推动块通过止锁器弹簧推动止锁器运动，整套滑块组件装入模框。

4、进一步的，所述滑块座上设置有导滑式卡条，所述止锁器上移卡入固定在滑块座上的导滑式卡条内。

5、进一步的，所述滑块浮动座上横插有浮动座限位销，所述浮动座限位销穿过滑块浮动座与弹簧拧紧在滑块座上。

6、进一步的，所述滑块浮动座与油缸连接，所述油缸推动滑块浮动座运动。

7、进一步的，所述推动块通过斜面压缩止锁器弹簧使止锁器做垂直运动；止锁器弹簧复位，所述推动块后退与止锁器分离。

8、与现有技术相比，本发明的有益效果是：在滑块座的后侧及底部增加止锁机构，止锁机构具有止锁器和推动块，推动块利用斜面压缩止锁器弹簧使止锁器做垂直运动，止锁器上移卡入固定在滑块座上的导滑式卡条，油缸保持压力，止锁器卡住滑块避免底部受压后退。防止滑块在生产过程受到压力出现后退的情况，减少了滑块底部披锋的产生并保证了产品壁厚均匀。

技术特征：

1.一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，其特征在于：包括滑块组件和止锁器(7)，所述滑块组件包括滑块芯(1)、滑块座(2)、滑块浮动座(3)和推动块(6)，所述止锁器(7)安装在模框(10)内，所述止锁器(7)内安装有止锁器弹簧(12)，所述模框(10)上安装耐磨块(9)，所述耐磨块(9)装在模框(10)上压住止锁器(7)与止锁器弹簧(12)，所述滑块芯(1)与滑块座(2)固定，所述滑块座(2)内安装弹簧(5)，所述滑块浮动座(3)通过销件拧紧在滑块座(2)上，所述滑块浮动座(3)下方安装推动块(6)，所述推动块(6)上方为止锁器(7)，所述推动块(6)通过止锁器弹簧(12)推动止锁器(7)运动，整套滑块组件装入模框(10)。

2.根据权利要求1所述的一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，其特征在于：所述滑块座(2)上设置有导滑式卡条(8)，所述止锁器(7)上移卡入固定在滑块座(2)上的导滑式卡条(8)内。

3.根据权利要求1所述的一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，其特征在于：所述滑块浮动座(3)上横插有浮动座限位销(4)，所述浮动座限位销(4)穿过滑块浮动座(3)与弹簧(5)拧紧在滑块座(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，其特征在于：所述滑块浮动座(3)与油缸(11)连接，所述油缸(11)推动滑块浮动座(3)运动。

5.根据权利要求1所述的一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，其特征在于：所述推动块(6)通过斜面压缩止锁器弹簧(12)使止锁器(7)做垂直运动；止锁器弹簧(12)复位，推动块(6)后退与止锁器(7)分离。

技术总结
本发明公开了一种大型压铸模具的深腔滑块底部防移动的止锁结构，包括滑块组件和止锁器，滑块组件包括滑块芯、滑块座、滑块浮动座和推动块，止锁器安装在模框内，止锁器内安装有止锁器弹簧，模框上安装耐磨块，耐磨块装在模框上压住止锁器与止锁器弹簧，滑块芯与滑块座固定，滑块座内安装弹簧，滑块浮动座通过销件拧紧在滑块座上，滑块浮动座下方安装推动块，推动块上方为推动块，推动块通过止锁器弹簧推动止锁器运动，整套滑块组件装入模框。防止滑块在生产过程受到压力出现后退的情况，减少了滑块底部披锋的产生并保证了产品壁厚均匀。

技术研发人员：黄明军,汪学阳,姜先锋,赵剑峰,杨迎风,张立胜
受保护的技术使用者：广东鸿图（南通）模具有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/31