一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法与流程

本发明涉及活塞环加工，具体涉及一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法。

背景技术：

1、高精度活塞环是一种用于内燃机活塞系统的关键零部件。活塞环是套在活塞环槽上的闭合环状零件，位于活塞和气缸之间，起到密封气缸和控制润滑油的作用。在高精度活塞环加工过程中需要使用到磨削加工设备，磨削加工设备用于去除工件表面的金属层，以获得所需活塞环的尺寸、表面精度和形状。活塞环需要具备高强度、耐磨损、耐高温和耐腐蚀等性能。

2、现有技术中为了提高加工效率，通常把多个待加工件紧密接触安装在同一安装架上，并驱动砂轮与活塞环相对转动，通过砂轮磨削面的转动实现对活塞环外表面的磨削加工；然而在实际应用过程中，将活塞环套设在安装架上时，砂轮仅能够对活塞环的外端面进行磨削处理，因此外端面磨削完成后，还需要采用夹具对活塞环外端面进行固定，再将直径较小的砂轮伸入活塞环内对其内端面进行磨削，操作较为繁琐，且不能实现批量磨削。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法，解决以下技术问题：

2、将活塞环套设在安装架上时，砂轮仅能够对活塞环的外端面进行磨削处理，因此外端面磨削完成后，还需要采用夹具对活塞环外端面进行固定，再将直径较小的砂轮伸入至活塞环内对其内端面进行磨削，操作较为繁琐。

3、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

4、一种汽车活塞环磨削生产装置，包括工作台，所述工作台上固定布设有用于承载活塞环的承载环，承载环上设有用于嵌设于活塞环端隙的弧形限位板；

5、所述承载环上方还布设有定位盘，定位盘与驱动其转动的第一转动部连接；

6、其中，所述定位盘外端面呈周向阵列固定布设三组定位板，定位板远离定位盘的末端且朝向工作台的方向呈对称转动布设内磨削辊与外磨削辊，内磨削辊与外磨削辊分别与驱动其转动的第二转动部连接，分别用于对活塞环的内端面与外端面进行磨削处理；

7、还包括升降模块，所述升降模块用于驱动定位盘沿竖直方向升降。

8、优选的，所述升降模块包括固定布设于工作台一侧的升降箱体，升降箱体中转动布设螺杆，螺杆与固定布设于升降箱体顶部的第一电机输出端固定，螺杆上螺旋套设有螺母；

9、其中，所述定位盘上固定布设有定位杆，螺母一侧固定布设升降板，升降板与定位杆转动连接。

10、优选的，所述第一转动部包括固定布设于工作台一侧的支撑架，定位杆远离定位盘的一端与定位筒滑动插接，定位筒与固定布设于支撑架上的第二电机输出端固定；

11、其中，所述定位筒内筒壁呈周向阵列开设若干组条形卡槽，定位杆上相应布设有与条形卡槽配合滑动卡接的条形卡座。

12、优选的，所述内磨削辊与外磨削辊的辊壁上呈周向阵列开设若干组缓冲槽，缓冲槽内滑动嵌设有打磨块；

13、其中，所述缓冲槽槽壁上固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧另一端与打磨块固定。

14、优选的，所述第二转动部包括固定布设于内磨削辊上的第一齿轮，还包括固定布设于外磨削辊上的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第一齿轮与第二齿轮分别与定位板转动连接；

15、其中，所述承载环外侧呈周向阵列固定布设有若干组安装架，安装架另一端与齿环固定，各组第二齿轮分别与齿环啮合。

16、优选的，所述内磨削辊与外磨削辊分别设置为空心结构，内磨削辊与外磨削辊的辊壁上呈周向阵列开设若干组与内部空腔连通的吸附槽；

17、其中，所述定位盘与定位板内同步开设空腔，并与内磨削辊与外磨削辊内空腔连通，定位杆内开设有与定位盘内空腔连通的第一吸附腔，升降板内设有第二吸附腔，定位杆上呈周向阵列开设若干组用于连通第一吸附腔与第二吸附腔的吸附孔，第二吸附腔与负压机构连接。

18、优选的，所述负压机构包括固定布设于升降板上的缸体，缸体中滑动布设活塞，活塞将缸体分隔形成两组负压腔，各组负压腔一侧设置吸附管，吸附管另一端与第二吸附腔连通，负压腔另一侧设置输送管，输送管另一端与固定布设于缸体上的过滤机构连接；

19、还包括推动部，用于驱动活塞于缸体中往复运动。

20、优选的，所述过滤机构包括与输送管连接的过滤箱体，过滤箱体底部开设若干组排气槽；

21、其中，所述过滤箱体一侧开设滑槽，滑槽中滑动嵌设有用于吸附碎屑的吸附网。

22、优选的，所述推动部包括与活塞固定的推杆，推杆另一端滑动贯穿缸体与推板固定，推杆上设有伸缩弹簧；

23、其中，所述定位杆上固定布设有凸轮，凸轮外端面与推板滑动抵接。

24、一种汽车活塞环磨削生产装置的工作方法，包括如下步骤：

25、升降模块驱动定位盘朝向远离工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊上升至预设高度；

26、将若干组活塞环依次同轴放置于承载环上，且弧形限位板嵌设于活塞环端隙中进行定位；

27、升降模块驱动定位盘朝向工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊分别位于活塞环的环体两侧；

28、启动第二电机驱动定位筒转动，定位筒通过条形卡槽与条形卡座配合卡接而通过定位杆驱动定位盘转动，以使内磨削辊与外磨削辊沿着环体公转；

29、随着内磨削辊与外磨削辊沿着环体公转，第二齿轮通过与齿环啮合而带动外磨削辊自转，第二齿轮在转动时通过与第一齿轮啮合而带动内磨削辊自转，两者分别对环体内外端面进行磨削处理；

30、磨削时，推动部驱动活塞于缸体中往复运动，负压腔通过吸附管在内磨削辊与外磨削辊内空腔产生负压，对碎屑进行吸附，吸附后的碎屑通过输送管输送至过滤机构进行过滤收集。

31、本发明的有益效果：

32、本发明在向承载环上放置活塞环前，首先通过升降模块驱动定位盘朝向远离工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊上升至预设高度，其次放置活塞环，而后通过升降模块驱动定位盘朝向工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊分别位于活塞环的环体两侧，在此过程中，通过三组内磨削辊与外磨削辊可以起到对活塞环进行定位的效果，以使活塞环可以稳定在承载环上；

33、本发明通过第一转动部驱动定位盘转动，定位盘在转动的过程中通过定位板驱动内磨削辊与外磨削辊分别沿着活塞环的环体呈周向运动，在周向运动的过程中，通过第二转动部驱动内磨削辊与外磨削辊自转，以实现对活塞环的内端面与外端面的同步磨削处理，在此过程中，基于弧形限位板的限制，使得活塞环不会发生自转或偏移的现象，稳定性更高。

技术特征：

1.一种汽车活塞环磨削生产装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）上固定布设有用于承载活塞环的承载环（102），承载环（102）上设有用于嵌设于活塞环端隙（104）的弧形限位板（103）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述内磨削辊（501）与外磨削辊（5）的辊壁上呈周向阵列开设若干组缓冲槽（506），缓冲槽（506）内滑动嵌设有打磨块（507）；

3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述负压机构包括固定布设于升降板（304）上的缸体（401），缸体（401）中滑动布设活塞（410），活塞（410）将缸体（401）分隔形成两组负压腔（411），各组负压腔（411）一侧设置吸附管（409），吸附管（409）另一端与第二吸附腔（306）连通，负压腔（411）另一侧设置输送管（412），输送管（412）另一端与固定布设于缸体（401）上的过滤机构连接；

4.根据权利要求3所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述过滤机构包括与输送管（412）连接的过滤箱体（405），过滤箱体（405）底部开设若干组排气槽（406）；

5.根据权利要求4所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述推动部包括与活塞（410）固定的推杆（402），推杆（402）另一端滑动贯穿缸体（401）与推板（404）固定，推杆（402）上设有伸缩弹簧（403）；

6.一种如权利要求1-5任一所述的汽车活塞环磨削生产装置的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结
本发明公开了一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法，涉及活塞环加工技术领域，生产装置包括工作台，所述工作台上固定布设有用于承载活塞环的承载环，承载环上设有用于嵌设于活塞环端隙的弧形限位板；所述承载环上方还布设有定位盘，定位盘与驱动其转动的第一转动部连接；其中，所述定位盘外端面呈周向阵列固定布设三组定位板，定位板远离定位盘的末端且朝向工作台的方向呈对称转动布设内磨削辊与外磨削辊，内磨削辊与外磨削辊分别与驱动其转动的第二转动部连接，分别用于对活塞环的内端面与外端面进行磨削处理；还包括升降模块，所述升降模块用于驱动定位盘沿竖直方向升降。

技术研发人员：张健,刘沼龙,彭广,邓文轩
受保护的技术使用者：湘潭大田宇机车配件制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17