一种刹车片内表面打磨装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种刹车片内表面打磨装置，底座上设有竖直设置的第一转轴和第二转轴，旋转台通过第一转轴可转动安装在底座上，旋转台外周设有摩擦层，打磨辊位于旋转台的一侧且通过第二转轴安装在底座上，打磨辊与旋转台之间形成打磨通道，鼓风机构和吸尘机构分别位于打磨辊两侧，加工时，刹车片外表面抵靠旋转台，随着旋转台的旋转，带动刹车片从一侧进入打磨通道内，同时打磨辊对刹车片内表面进行打磨，打磨的同时鼓风机构和吸尘机构对打磨过程中产生的碎屑进行清理，打磨后的刹车片随着旋转台从打磨通道出料，从而大大提高打磨精度和加工效率。
【专利说明】
一种刹车片内表面打磨装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种刹车片内表面打磨装置。
【背景技术】
[0002]刹车片是通过摩擦把动能转化为热能来实现制动，并及时把热能释放到环境中去的装置，广泛用于运动机床和机动车辆。它的性能好坏直接关系到机床和机动车辆能否安全可靠的运行。但是由于刹车片具有弧形结构，现有技术普通的刹车片在高温下摩擦系数变化较大、热磨损大，所以可靠性能较低，因此在加工刹车片时，需要对刹车片的表面进行打磨。常用的加工刹车片的设备加工效率低，大大增加生产成本。
【实用新型内容】
[0003]为解决【背景技术】中存在的技术问题，本实用新型提出一种刹车片内表面打磨装置。
[0004]本实用新型提出的一种刹车片内表面打磨装置，包括:底座、旋转台、打磨辊、鼓风机构、吸尘机构、第一驱动机构、第二驱动机构；
[0005]底座上设有竖直设置的第一转轴和第二转轴，旋转台具有圆柱形结构，旋转台通过第一转轴可转动安装在底座上，旋转台外周设有摩擦层，第一驱动机构与旋转台连接驱动旋转台围绕第一转轴旋转；
[0006]打磨辊位于旋转台的一侧且通过第二转轴安装在底座上，打磨辊与旋转台之间形成打磨通道，鼓风机构和吸尘机构分别位于打磨辊两侧，第二驱动机构与打磨辊连接驱动打磨辊围绕第二转轴旋转。
[0007]优选地，底座上设有滑轨，滑轨沿第一转轴径向延伸，滑轨上设有可移动安装的滑块，第二转轴设置在滑块上。
[0008]优选地，打磨辊可拆卸安装在第二转轴上。
[0009]优选地，吸尘机构上设有进风口，所述进风口位于打磨辊远离旋转台一侧。
[0010]优选地，鼓风机构上设有出风口，所述出风口位于打磨辊与旋转台之间。
[0011]优选地，旋转台外周设有缓冲层，缓冲层位于旋转台外壁与摩擦层之间。
[0012]优选地，旋转台外周设有从旋转台下部侧壁伸出的环形支撑部。
[0013]本实用新型中，所提出的刹车片内表面打磨装置，底座上设有竖直设置的第一转轴和第二转轴，旋转台通过第一转轴可转动安装在底座上，旋转台外周设有摩擦层，打磨辊位于旋转台的一侧且通过第二转轴安装在底座上，打磨辊与旋转台之间形成打磨通道，鼓风机构和吸尘机构分别位于打磨辊两侧，加工时，刹车片外表面抵靠旋转台，随着旋转台的旋转，带动刹车片从一侧进入打磨通道内，同时打磨辊对刹车片内表面进行打磨，打磨的同时鼓风机构和吸尘机构对打磨过程中产生的碎肩进行清理，打磨后的刹车片随着旋转台从打磨通道出料，从而大大提高打磨精度和加工效率。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型提出的一种刹车片内表面打磨装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，图1为本实用新型提出的一种刹车片内表面打磨装置的结构示意图。
[0016]参照图1，本实用新型提出的一种刹车片内表面打磨装置，包括:底座1、旋转台2、打磨辊3、鼓风机构4、吸尘机构5、第一驱动机构、第二驱动机构；
[0017]底座I上设有滑轨13、第一转轴11、第二转轴12，第一转轴11竖直设置在底座I上，滑轨13沿第一转轴11径向延伸，滑轨13上设有可移动安装的滑块14，第二转轴12竖直设置在滑块14上，旋转台2具有圆柱形结构，旋转台2通过第一转轴11可转动安装在底座I上，旋转台2外周由内而外依次设有缓冲层和摩擦层，旋转台2外周设有从旋转台2下部侧壁伸出的环形支撑部，第一驱动机构与旋转台2连接驱动旋转台2围绕第一转轴11旋转;缓冲层和摩擦层的设置，保证刹车片进料稳定，防止刹车片在打磨时发生晃动打滑；
[0018]打磨辊3位于旋转台2的一侧且通过第二转轴12可拆卸安装在底座I上，打磨辊3与旋转台2之间形成打磨通道，鼓风机构4和吸尘机构5分别位于打磨辊3两侧，第二驱动机构与打磨辊3连接驱动打磨辊3围绕第二转轴12旋转。
[0019]在具体设计中，吸尘机构5上设有进风口，所述进风口位于打磨辊3远离旋转台2—侦U，鼓风机构4上设有出风口，所述出风口位于打磨辊3与旋转台2之间。
[0020]本实施例的刹车片内表面打磨装置的具体工作过程中，加工时，刹车片外表面抵靠旋转台，随着旋转台的旋转，带动刹车片从一侧进入打磨通道内，同时打磨辊对刹车片内表面进行打磨，打磨的同时鼓风机构和吸尘机构对打磨过程中产生的碎肩进行清理，打磨后的刹车片随着旋转台从打磨通道出料，从而大大提高打磨精度和加工效率;在打磨过程中，鼓风机构将打磨产生的碎肩从刹车片上吹落，吸尘装置将吹落的碎肩吸除，防止打磨时碎肩对刹车片表面造成二次损伤。
[0021 ]在本实施例中，所提出的刹车片内表面打磨装置，底座上设有竖直设置的第一转轴和第二转轴，旋转台通过第一转轴可转动安装在底座上，旋转台外周设有摩擦层，打磨辊位于旋转台的一侧且通过第二转轴安装在底座上，打磨辊与旋转台之间形成打磨通道，鼓风机构和吸尘机构分别位于打磨辊两侧。通过上述优化设计的刹车片内表面打磨装置，结构简单，设计合理，能够对刹车片内表面进行高精度打磨，打磨效果好，加工效率高。
[0022]在具体使用过程中，根据实际加工精度的需求，可更换打磨辊;根据刹车片厚度要求，可通过滑块在滑轨上移动，从而调节打磨通道的宽度。
[0023]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种刹车片内表面打磨装置，其特征在于，包括:底座(I)、旋转台(2)、打磨辊(3)、鼓风机构(4)、吸尘机构(5)、第一驱动机构、第二驱动机构； 底座(I)上设有竖直设置的第一转轴(11)和第二转轴(12)，旋转台(2)具有圆柱形结构，旋转台(2)通过第一转轴(11)可转动安装在底座(I)上，旋转台(2)外周设有摩擦层，第一驱动机构与旋转台(2)连接驱动旋转台(2)围绕第一转轴(11)旋转； 打磨辊(3)位于旋转台(2)的一侧且通过第二转轴(12)安装在底座(I)上，打磨辊(3)与旋转台(2)之间形成打磨通道，鼓风机构(4)和吸尘机构(5)分别位于打磨辊(3)两侧，第二驱动机构与打磨辊(3)连接驱动打磨辊(3)围绕第二转轴(12)旋转。2.根据权利要求1所述的刹车片内表面打磨装置，其特征在于，底座(I)上设有滑轨(13)，滑轨(13)沿第一转轴(11)径向延伸，滑轨(13)上设有可移动安装的滑块(14)，第二转轴(12)设置在滑块(14)上。3.根据权利要求1所述的刹车片内表面打磨装置，其特征在于，打磨辊(3)可拆卸安装在第二转轴(12)上。4.根据权利要求1所述的刹车片内表面打磨装置，其特征在于，吸尘机构(5)上设有进风口，所述进风口位于打磨辊(3)远离旋转台(2) —侧。5.根据权利要求1所述的刹车片内表面打磨装置，其特征在于，鼓风机构(4)上设有出风口，所述出风口位于打磨辊(3)与旋转台(2)之间。6.根据权利要求1所述的刹车片内表面打磨装置，其特征在于，旋转台(2)外周设有缓冲层，缓冲层位于旋转台(2)外壁与摩擦层之间。7.根据权利要求1所述的刹车片内表面打磨装置，其特征在于，旋转台(2)外周设有从旋转台(2)下部侧壁伸出的环形支撑部。
【文档编号】B24B7/04GK205497140SQ201620151737
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】孙奇春, 张逢
【申请人】宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司