本发明涉及道路建设技术领域，具体是指一种改性沥青砼。
背景技术：
沥青砼俗称沥青混凝土，经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。使用沥青险铺设的公路存在成本高、易老化、容易造成路面反射裂缝，使用过程中产生开裂松散等破坏现象，严重影响了路面的使用功能。特别是夏季高温季节，沥青路面容易产生车辙的结构层次为中面层，当沥青路面的温度达到600度时，沥青开始软化，混凝土的强度降低，在高速、重载的车轮作用下，路面容易产生车辙，使路面平整度变差，降低路面的耐久性。虽然也有橡胶沥青应用在铺设的公路技术中，但由于橡胶沥青所用的橡胶屑为高天然橡胶含量的橡胶屑，其成本过高，并造成资源浪费。
现有的面层沥青砼主要成分是沥青砂，抗压强度低，耐久性差。普通的面层沥青砼是有石子、机制砂、矿粉、沥青油配合而成，外观效果差，抗光照能力差，耐久性不强
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种强度高，耐久性强，抗太阳光照，抗老化，稳定性强的一种改性沥青砼。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种改性沥青砼，由以下重量份原料掺配混合组成：玄武岩石子28％-33％、机制砂60％-65％、石灰岩矿粉1％-3％、混合物改性沥青sbs-id6.5％-8.2％。
作为改进，各成分重量百分比为：玄武岩石子30％：机制砂61％：石灰岩矿粉2％：混合物改性沥青sbs-id7％。
作为改进，所述的玄武岩石子规格为2-8mm。
作为改进，机制砂规格为0-3mm。
作为改进，石灰岩矿粉规格为0-0.6mm。
本发明与现有技术相比的优点在于：解决了沥青砂，抗压强度低，耐久性差的问题，普通的面层沥青砼外观效果差，抗光照能力差，耐久性不强的问题，本发明强度高，耐久性强，抗太阳光照，抗老化，稳定性强，更有利于推广使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明。
实施例1
一种改性沥青砼，采用5mm规格的玄武岩石子，2mm规格的机制砂，0.3mm规格的石灰岩矿粉以及混合物改性沥青sbs-id按照以下配比混合：30％：61％：2％：7％。
加工时温度不超过195℃，初厂温度不低于173℃，施工时，落地温度不低于160℃，可以达到产品最佳效果。
实施例2
一种改性沥青砼，采用4mm规格的玄武岩石子，1mm规格的机制砂，0.3mm规格的石灰岩矿粉以及混合物改性沥青sbs-id按照以下配比混合：31％：59％：2％：8％。
加工时温度不超过195℃，初厂温度不低于173℃，施工时，落地温度不低于160℃，可以达到产品最佳效果。
实施例3
一种改性沥青砼，采用6mm规格的玄武岩石子，2mm规格的机制砂，0.2mm规格的石灰岩矿粉以及混合物改性沥青sbs-id按照以下配比混合：29％：62％：2％：7％。
加工时温度不超过195℃，初厂温度不低于173℃，施工时，落地温度不低于160℃，可以达到产品最佳效果。