车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置的制作方法

文档序号:35637544发布日期:2023-10-06 05:36阅读:28来源:国知局
车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置的制作方法

本技术涉及一种车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置。


背景技术:

1、随着汽车智能化趋势愈演愈烈,消费者对汽车的期待也变得越来越多样化,不仅要能说会道,甚至还要会察言观色。在此背景下,车载显示屏作为主要的人机交互窗口,也被赋予更多的功能需求。那么,智联时代汽车到底需要什么样的显示屏?为什么车载曲面大屏会成为当下主流?车载显示屏最原始的应用是为了辅助司机驾驶,超大屏幕能让车载导航、娱乐功能展示得更为清晰,从而为驾乘人员提供更好的交互体验。

2、而更长远来看,随着自动驾驶的快速发展,让驾驶员的注意力可以适当转移,甚至完全从驾驶任务上得到解放,从而有时间更好地享受车内生活,如看电影、打游戏,这些功能更需要大屏的支持,让车内人员享受更为愉悦的驾乘体验。

3、目前整个车载曲面玻璃的生产工艺主要为玻璃热压成型和玻璃自重成型,同步增加热吸辅助曲面玻璃成型,但是真空的大小,均一性等一直难以控制。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,目的是提高产品质量。

2、为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,包括设置于模具下方的吸附壳体、与吸附壳体连接的真空管和设置于真空管上的真空阀,吸附壳体内设置真空腔体,真空管与真空腔体连通,真空管与真空泵连接。

3、所述真空管设置多个,各个真空管上均设置真空阀。

4、所述模具为金属模具、陶瓷模具或石墨模具。

5、所述吸附壳体的材质为硅酸钙。

6、所述吸附壳体的顶面为曲面。

7、所述车载曲面玻璃为苏打玻璃且车载曲面玻璃的厚度为1.3-3.0mm。

8、本实用新型的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,为真空装置,气密封性能稳定,在高温环境中,不会影响气密性,同步真空的均一性能较好,真空大小,区域可以管控且不会发生形变,提高车载曲面玻璃质量。



技术特征:

1.车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,其特征在于:包括设置于模具下方的吸附壳体、与吸附壳体连接的真空管和设置于真空管上的真空阀,吸附壳体内设置真空腔体,真空管与真空腔体连通,真空管与真空泵连接。

2.根据权利要求1所述的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,其特征在于:所述真空管设置多个。

3.根据权利要求1所述的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,其特征在于:所述模具为金属模具、陶瓷模具或石墨模具。

4.根据权利要求1至3任一所述的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,其特征在于:所述吸附壳体的材质为硅酸钙。

5.根据权利要求1至3任一所述的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,其特征在于:所述吸附壳体的顶面为曲面。

6.根据权利要求1至3任一所述的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,其特征在于:所述车载曲面玻璃为苏打玻璃且车载曲面玻璃的厚度为1.3-3.0mm。


技术总结
本技术公开了一种车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,包括设置于模具下方的吸附壳体、与吸附壳体连接的真空管和设置于真空管上的真空阀,吸附壳体内设置真空腔体,真空管与真空腔体连通,真空管与真空泵连接。本技术的车载曲面玻璃成型腔体式真空吸附装置,为真空装置,气密封性能稳定,在高温环境中,不会影响气密性,同步真空的均一性能较好,真空大小,区域可以管控且不会发生形变,提高车载曲面玻璃质量。

技术研发人员:刘翔,杨正昊,孙翔,俞良,许沭华
受保护的技术使用者:芜湖长信科技股份有限公司
技术研发日:20230512
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1