本发明涉及道路养护,尤其涉及一种自修复超薄层沥青混合材料、制备方法及应用方法。
背景技术:
1、沥青路面因具有行车舒适、养护便捷、安全系数高等优点,是高等级公路的主要路面类型。然而,沥青路面受气候环境、交通环境、沥青老化等综合作用极易产生裂缝,不仅破坏路面的连续性和平整度,还会造成水分下渗侵蚀路基,从而影响路面的使用寿命。裂缝作为国内外最主要的沥青路面病害类型,目前常见的处治措施仍然是铣刨重铺,不仅消耗了大量的资源,同时也严重影响道路的通行能力与交通安全。
2、为了缓解沥青路面出现裂缝类病害,目前行业内主要的研究方向是在沥青混合料中添加自修复微胶囊的方法,当路面产生微裂纹时,使微胶囊的囊壁破裂,囊芯里的材料得以释放,从而延缓路面的损伤,但由于分散均匀性不佳、释放速率不可控等原因导致使用效果一般。而事实上,沥青本身就具备一定的自愈合能力,只是因为所处的温度、修复时间有限而限制了其自愈合效果。因此,如果能够改变沥青对温度和修复时间的敏感性,则能够很好地提升其自愈合能力,延长路面的服务寿命。
技术实现思路
1、本发明实施例提供一种自修复超薄层沥青混合材料、制备方法及应用方法,以解决基于现有技术沥青路面自修复效果差的问题。
2、第一方面,提供一种自修复超薄层沥青混合材料,包括按如下重量份数计的原料:矿料94~96份,自修复沥青改性剂0.4~0.6份和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青4.5~5.5份,所述自修复沥青改性剂的质量为所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青质量的8%~12%。
3、第二方面,提供一种自修复超薄层沥青混合材料的制备方法,包括:
4、称取包括按如下重量份数计的原料:矿料94~96份,自修复沥青改性剂0.4~0.6份和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青4.5~5.5份,其中,所述自修复沥青改性剂的质量为所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青质量的8%~12%;
5、将所述自修复沥青改性剂加入到所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青中,在110~130℃混合均匀,得到中间混合物;
6、将所述矿料加热到120~140℃;
7、将所述矿料和所述中间混合物在110~120℃混合均匀,得到所述自修复超薄层沥青混合材料。
8、第三方面,提供一种自修复超薄层沥青混合材料的应用方法,包括:
9、在待铺筑的原路面上喷洒固含量不小于62%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性乳化沥青,得到防水粘结层;
10、待所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性乳化沥青破乳成型后,在所述防水粘结层上摊铺自修复超薄层沥青混合材料,形成铺装层;
11、在90~110℃碾压所述铺装层厚度至1.5~2.5cm,得到自修复超薄层路面;
12、其中,所述自修复超薄层沥青混合材料包括按如下重量份数计的原料:矿料94~96份,自修复沥青改性剂0.4~0.6份和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青4.5~5.5份,所述自修复沥青改性剂的质量为所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青质量的8%~12%。
13、这样,本发明实施例,不仅施工和易性好、路用性能优良、自修复效果显著,能够提高沥青路面的长期使用性能,而且具有突出的社会和经济效益。
1.一种自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于,包括按如下重量份数计的原料:矿料94~96份,自修复沥青改性剂0.4~0.6份和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青4.5~5.5份,所述自修复沥青改性剂的质量为所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青质量的8%~12%。
2.根据权利要求1所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于,所述自修复沥青改性剂的制备方法包括:
3.根据权利要求2所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于,所述稀释剂的制备方法包括:
4.根据权利要求2所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于,
5.根据权利要求2所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于:所述自修复沥青改性剂中的芳香化合物的质量含量不低于40%。
6.根据权利要求2所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于:所述自修复沥青改性剂的闪点不低于180℃。
7.根据权利要求1所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于:所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青的软化点不小于80℃,且所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青中的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物的重量含量为4~5%。
8.根据权利要求1所述的自修复超薄层沥青混合材料,其特征在于,所述矿料包括:矿粉和集料,所述矿粉占所述矿料的质量百分数为2~5%,所述集料包括:第一集料和第二集料,所述第一集料的粒径为5~10mm,所述第二集料的粒径为0~3mm。
9.一种自修复超薄层沥青混合材料的制备方法,其特征在于,包括:
10.一种自修复超薄层沥青混合材料的应用方法,其特征在于,包括: