轮式翻抛机的制作方法

文档序号:10844175阅读:995来源:国知局
轮式翻抛机的制作方法
【专利摘要】轮式翻抛机,包括动力系统、行走和控制系统、翻抛系统,所述动力系统包括翻抛动力齿轮、翻抛动力链条、翻抛从动齿轮、行走动力链条、行走动力齿轮、行走动力轴、减速机、翻抛动力轴、万向节、变速箱、发动机;行走和控制系统包括:后轮、前轮、前叉筒、转向连杆、方向盘、档杆;翻抛系统包括翻抛齿、翻抛轴;本实用新型包含动力系统,能够自行走,一人即可操作进行大面积翻抛,翻抛齿在翻抛轴上呈双螺旋线分布,翻抛效率高,疏松通氧效果好;本实用新型设计为上下结构,翻抛装系统在中部平台下面,发酵物远离驾驶人员,干净卫生。
【专利说明】
轮式翻抛机
技术领域
[0001]本实用新型涉及发酵辅助设备技术领域,更具体地说是一种轮式翻抛机。
【背景技术】
[0002]我国人口众多,每天会产生大量的生活垃圾,这些生活垃圾中包含有大量的可再次循环使用的资源;为满足人们对牲畜产品的需求,大规模牲畜养殖产业发展迅速,这也带来了粪便大量堆积的问题;同时还有农产品秸杆回收利用问题也十分突出,而不论是生活垃圾中可再次循环使用的资源、牲畜粪便还是农产品秸杆等都是非常好的有机肥生产原料,这些原料需要经过一个发酵过程才能用于生产。早期的堆肥工艺是静态堆肥,常常由于供氧不足而转化成厌氧发酵,会产生大量硫化氢等臭气,且有爆炸风险,因此翻堆是不可或缺的工序,在前期发酵过程中,通过翻堆可对正在进行发酵的物料起到疏理、通氧和搅拌的作用;在后期发酵过程中,通过翻堆可对正在进行发酵的物料起到散热、促进有机肥料中的微生物新陈代谢、缩短发酵时间的作用,现在有一些用于对发酵堆翻抛、疏松的装置,以求发酵物能和氧气充分接触,发酵充分,但是现在的翻抛机构多为轨道式,翻抛面积有限,大面积发酵堆需要同时设置多个翻抛设备。

【发明内容】

[0003]为克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够自行走,翻抛范围广,翻抛效率高,疏松通氧效果好的轮式翻抛机。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供的轮式翻抛机,包括动力系统、行走和控制系统、翻抛系统,所述动力系统包括:翻抛动力齿轮、翻抛动力链条、翻抛从动齿轮、行走动力链条、行走动力齿轮、行走动力轴、减速机、翻抛动力轴、万向节、变速箱、发动机;行走和控制系统包括:后轮、前轮、前叉筒、转向连杆、方向盘、档杆;翻抛系统包括:翻抛齿、翻抛轴;其特征在于本实用新型呈上下结构分布,上部结构设置在中间平台的上表面,驾驶室设置在中间平台上表面的右前部位,驾驶室内设置有方向盘、档杆;发动机设置在驾驶室左侧,发动机输出轴和减速机输入轴相连,减速机输出轴上设置有V带动力轮,减速机输出轴同时还连接翻抛动力轴,翻抛动力轴上设置有两个万向节,翻抛动力轴远离减速机的一端设置有翻抛动力齿轮,翻抛动力齿轮通过翻抛动力链条和设置在翻抛轴左端的翻抛从动齿轮相连,翻抛轴设置于中间平台下,翻抛轴上设置有翻抛齿。
[0005]减速机输出轴上的V带动力轮通过V带和变速箱输入轴上的V带从动轮相连,变速箱输出轴作为行走动力轴,行走动力轴以变速箱为对称点,左右对称,行走动力轴左右端分别设置有一个行走动力齿轮,行走动力齿轮通过行走动力链条与后轮连接的行走从动齿轮相连。
[0006]设置前轮为方向轮,前轮安装在前叉内,前叉上部转轴能够在前叉筒内转动,前叉上部转轴和转向连杆连接,方向盘通过和方向盘相连的转轴作用到转向连杆上,从而带动前轮转向。
[0007]进一步地,发动机优选为柴油发动机。
[0008]进一步地,翻抛齿在翻抛轴上呈双螺旋线分布。
[0009]进一步地,档杆通过连杆和变速箱相连,调整行走速度和翻抛轴转速。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型包含动力系统,能够自行走,一人即可操作进行大面积翻抛,翻抛齿在翻抛轴上呈双螺旋线分布,翻抛效率高,疏松通氧效果好;本实用新型设计为上下结构,翻抛装系统在中部平台下面,发酵物远离驾驶人员,干净卫生。
[0011]【附图说明】:
[0012]附图1是本实用新型的主视结构示意图;
[0013]附图2是本实用新型动力系统的结构示意图;
[0014]附图中:1、翻抛动力齿轮,2、翻抛齿,3、翻抛动力链条,4、翻抛从动齿轮,5、后轮,
6、行走动力链条,7、行走动力齿轮,8、行走动力轴,9、发动机,10、减速机、11、翻抛动力轴,12、万向节,13、动力系统,14、前轮,15、翻抛轴,16、前叉筒,17、转向连杆,18、方向盘,19、档杆,20、变速箱,21、行走从动齿轮。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型进行更加详细的描述。
[0017]在对本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
[0018]在附图1和附图2中:
[0019]本实用新型提供的轮式翻抛机,包括动力系统13、行走和控制系统、翻抛系统,所述动力系统13包括:翻抛动力齿轮1、翻抛动力链条3、翻抛从动齿轮4、行走动力链条6、行走动力齿轮7、行走动力轴8、减速机1、翻抛动力轴11、万向节12、变速箱20、发动机9;行走和控制系统包括:后轮5、前轮14、前叉筒16、转向连杆17、方向盘18、档杆19;翻抛系统包括:翻抛齿2、翻抛轴15;其特征在于所述的轮式翻抛机呈上下结构分布,上部结构设置在中间平台的上表面,驾驶室设置在中间平台上表面的右前部位,驾驶室内设置有方向盘18、档杆19;发动机9设置在驾驶室左侧,发动机9优选为柴油发动机9,柴油发动机9输出功率大,后期维护简单,使用成本低,发动机9输出轴和减速机10输入轴相连,减速机10输出轴上设置有V带动力轮,减速机1输出轴同时还连接翻抛动力轴11,翻抛动力轴11上设置有两个万向节12,两个万向节12将翻抛动力轴11分成三段,这样保证了翻抛轴15和翻抛动力齿轮I整体上下小幅移动,仍能够正常工作;翻抛动力轴11远离减速机10的一端设置有翻抛动力齿轮I,翻抛动力齿轮I通过翻抛动力链条3和设置在翻抛轴15左端的翻抛从动齿轮4相连,翻抛轴15设置于中间平台下,翻抛轴15上设置有翻抛齿2,翻抛齿2在翻抛轴15上呈双螺旋线分布,翻抛效率高,疏松通氧效果好。
[0020]减速机10输出轴上的V带动力轮通过V带和变速箱20输入轴上的V带从动轮相连,变速箱20输出轴作为行走动力轴8,行走动力轴8以变速箱20为对称点,左右对称,行走动力轴8左右端分别设置有一个行走动力齿轮7,行走动力齿轮7通过行走动力链条6和与后轮5连接的行走从动齿轮21相连。
[0021]设置前轮14为方向轮,前轮14安装在前叉内,前叉上部转轴能够在前叉筒16内转动,前叉上部转轴和转向连杆17连接,方向盘18通过和方向盘18相连的转轴作用到转向连杆17上,从而带动前轮14转向。
【主权项】
1.轮式翻抛机,包括动力系统(13)、行走和控制系统、翻抛系统,所述动力系统(13 )包括翻抛动力齿轮(I)、翻抛动力链条(3)、翻抛从动齿轮(4)、行走动力链条(6)、行走动力齿轮(7)、行走动力轴(8)、减速机(10)、翻抛动力轴(I I)、万向节(12)、变速箱(20)、发动机(9);行走和控制系统包括后轮(5)、前轮(14)、前叉筒(16)、转向连杆(17)、方向盘(18)、档杆(19);翻抛系统包括翻抛齿(2)、翻抛轴(15);其特征在于所述轮式翻抛机呈上下结构分布,上部结构设置在中间平台的上表面,驾驶室设置在中间平台上表面的右前部位,驾驶室内设置有方向盘(18)、档杆(19);发动机(9)设置在驾驶室左侧,发动机(9)输出轴和减速机(10)输入轴相连,减速机(10)输出轴上设置有V带动力轮,减速机(10)输出轴同时还连接翻抛动力轴(11 ),翻抛动力轴(11)远离减速机(1 )的一端设置有翻抛动力齿轮(I),翻抛动力齿轮(I)通过翻抛动力链条(3)和设置在翻抛轴(15)左端的翻抛从动齿轮(4)相连,翻抛轴(15)设置于中间平台下侧,翻抛轴(15)上设置有翻抛齿(2); 减速机(10)输出轴上的V带动力轮通过V带和变速箱(20)输入轴上的V带从动轮相连,档杆(19)通过连杆和变速箱(20)相连,变速箱(20)输出轴作为行走动力轴(8),行走动力轴(8 )以变速箱(20 )为对称点,左右对称,行走动力轴(8 )左右端分别设置有一个行走动力齿轮(7),行走动力齿轮(7)通过行走动力链条(6)与后轮(5)连接的行走从动齿轮(21)相连;前轮(14)安装在前叉内,前叉上部转轴与转向连杆(17)连接,方向盘(18)通过和方向盘(18)相连的转轴与转向连杆(17)连接。2.如权利要求1所述的轮式翻抛机,其特征在于发动机(9)采用柴油发动机(9)。3.如权利要求1所述的轮式翻抛机,其特征在于所述翻抛齿(2)在翻抛轴(15)上呈双螺旋线分布。4.如权利要求1所述的轮式翻抛机,其特征在于所述翻抛动力轴(11)上设置有两个万向节(12)。
【文档编号】B60K17/08GK205528495SQ201620092295
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月31日
【发明人】陈超
【申请人】济宁市力扬环保节能设备制造有限公司
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