专利名称：新型超低收缩率聚丙烯材料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种新型聚丙烯材料，特别是涉及一种新型超低收缩率聚丙烯材料；属于汽车用装饰件的一种新型材料。
背景技术：
目前国产汽车的装饰件如车门防撞，保险杠、仪表板、付仪表板、工具盒盖以及要求装配质量要求精密和装配间隙要求很高的暖风机壳体、空气滤清器壳体、空调壳体等现在通常是用ABS、ABS/PC或采用PUR外加30％玻璃纤维制作装饰件，其材料的耐低温冲击性、尺寸稳定性、成型工艺性、表面平整性要求很高，目前选用国外的材料价格昂贵，成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型超低收缩率聚丙烯材料，采用现有材料价格低廉，重量轻，耐低温性优异，收缩率可达到0.4％-0.8％，在-40℃时冲击不断。
本发明的技术方案是这样实现的新型超低收缩率聚丙烯材料，其配方(重量份数)是聚丙烯54-57.7；聚乙烯1-5；三元乙丙橡胶10-20；云母粉30-40；抗氧剂0.1-1；辅助抗氧剂0.1-0.5；硬酯酸钙0.2-0.5；钛酸酯偶联剂CSC 0.31-5。工艺过程如下
1、将填料用钛酸酯类偶联剂进行活化处理，然后将以上各种原料按配方放入温度为80-100℃的高速搅拌机中，并经高速搅拌机高速混合；2、待充分混合后将混合料输送到双镙杆挤出机，进行混炼造粒；3、将剪切镙块和掐合镙块进行重新组合，用二组剪切、三组掐合的镙块配置，剪切镙块用中剪切能力的45角的镙块进行剪切。
本发明的积极效果在于材料价格低廉，如与原来采用的PUR材料相比，此材料生产的小红旗车门防撞条4Kg/车，而用新型材料生产的防撞条为1.7Kg/车，减轻重量达42％，而用PUR的价格为6.5万元/吨，即制得该产品的价格为65元/Kg×4Kg＝260元/车；而用新型材料的价格为13.5元/Kg×1.7Kg＝22.95元/车；其材料成本降低了237.05元/车，材料成本降低率为91％。并且该材料的耐低温性优异，在-40℃时冲击不断，收缩率可达到0.8％。
具体实施例方式下面结合附图
对本发明作进一步的描述实施例1全新小红旗防擦条主要的配方(重量份数) 聚丙烯F401 19、聚丙烯1947H30、聚丙烯J340 5、聚乙烯7006A 5、三元乙丙橡胶EPDM 10、云母粉31、炭黑 1、抗氧剂1010 0.1、辅助抗氧剂DSTP 0.1、辅助抗氧剂DLTP 0.1、硬酯酸钙0.2、钛酸酯偶联剂CSC 0.31。
其工艺过程为1、将云母粉在100-120℃高温下，进行2小时的烘干；2、把炭黑在80-90温度下进行1-2小时烘干；3、将上述烘干后的原料与硬酯酸钙一同放入高速搅拌机内混合1-2分钟上，然后填加钛酸酯偶联剂，进行高速搅拌，其高速搅拌机的搅拌桶内的温度为80-100℃，粉料呈悬浮状；4、将上述材料搅拌均匀后倒入主料和其他的助剂进行高速搅拌5-10分钟后进行造粒。
其技术指标与德国的标准样条相比项目 单位 标准本产品密度 g/cm21.13±0.01 1.12球压硬度 Mpa50-56 50拉伸强度 Mpa＞1826断裂伸长率 ％ ＞2040缺口冲出 KS/m2不断或铰接式折粉不断弯曲强度 Mpa＞2938实施例2轿车暖风机壳体材料的开发其配方为PP聚丙烯F401 30PP聚丙烯J340 10PE聚乙烯7750 2YM填料20抗氧剂0.1辅助抗氧剂0.2硬脂酸钙 0.3加工助剂EBS 0.5
其机械性能
实施例3收缩率为0.4-0.61、材料配方聚丙烯(辽宁盘锦化工厂F401) 40共聚聚丙烯(辽宁盘锦化工厂J340) 16高密度聚乙烯(辽化7750) 1.5YM粉(山西寿光云母总厂) 40主抗氧剂1010(辽化) 1辅助抗氧剂DSTP(辽化) 0.5硬脂酸钙(沈阳助剂厂) 0.5加工助剂EBS(苏州国光化工厂)0.52、材料的物理机械性能
以上材料可应用于轿车暖风机壳体、空调冷凝器壳体、手制动杆装饰罩，用此材料取代ABS材料，可降低材料成本30-40％。
实施例4收缩率为0.5-0.71、材料配方聚丙烯F401(辽宁盘锦) 56.7高密度聚乙烯7750(辽阳化工厂) 1YM粉(山西寿光云母总厂)40硬脂酸钙(沈阳助剂厂) 0.3炭黑(抚顺炭黑厂) 1抗氧剂1010(辽阳化工助剂厂)0.51抗氧剂DSTP(辽阳化工厂)0.52、材料物理机械性能
以上材料可应用于发动机正时罩盖，主要取代原玻璃纤维增强聚丙烯材料，因玻璃增强聚丙烯制得的产品翘曲变形严重，所以用以上材料取代，成本降低10-20％。
权利要求
1.一种新型超低收缩率聚丙烯材料，其特征在于配方(重量份数)是聚丙烯54-57.7；聚乙烯1-5；三元乙丙橡胶10-20；云母粉30-40；抗氧剂0.1-1；辅助抗氧剂0.1-0.5；硬酯酸钙0.2-0.5；钛酸酯偶联剂CSC 0.31-5。
2.根据权利要求1所述的一种新型超低收缩率聚丙烯材料，其特征在于工艺过程如下(1)、将填料用钛酸酯类偶联剂进行活化处理，然后将以上各种原料按配方放入高温80-100℃，并经高速搅拌机高速混合；(2)、待充分混合后将混合料输送到双镙杆挤出机，进行混炼造粒；(3)、将剪切镙块和掐合镙块进行重新组合，用二组剪切、三组掐合的镙块配置，剪切镙块用中剪切能力的45°角的镙块进行剪切。
全文摘要
本发明涉及一种新型超低收缩率聚丙烯材料，其配方(重量份数)是聚丙烯；聚乙烯；三元乙丙橡胶；云母粉；抗氧剂；辅助抗氧剂；硬酯酸钙；钛酸酯偶联剂CSC。工艺如下1.将填料用钛酸酯类偶联剂进行活化处理，然后将以上各种原料按配方放入高温80－100℃，并经高速搅拌机高速混合；2.待充分混合后将混合料输送到双螺杆挤出机，进行混炼造粒；3.将剪切螺块和掐合螺块进行重新组合，用二组剪切、三组掐合的螺块配置，剪切螺块用中剪切能力的45°角进行螺块剪切。材料价格低廉，成本降低率为91％。收缩率可达到0.4％－0.8％。
文档编号C08L23/00GK1500829SQ0214484
公开日2004年6月2日 申请日期2002年11月15日 优先权日2002年11月15日
发明者严昶, 严 昶 申请人:中国第一汽车集团公司