车门内饰皮革的模切装置的制作方法

本实用新型涉及皮革裁切设备领域，尤其是涉及一种车门内饰皮革的模切装置。

背景技术：

随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高，汽车车门内饰板是汽车中必不可少的零部件，其做工的精细对于作为装饰用的车门内饰板而言是相当重要的，现有的车门内饰板通常会包裹皮革作为其内饰，既起到了对内饰板的保护作用，又提高了车门整体的美观性。

但是由于车门内饰板的不平整性，为了使皮革与车门内饰板充分贴合，需要根据车门内饰板的轮廓边缘对皮革进行裁切，而传统裁切方法通常都是由人工完成，劳动强度较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车门内饰皮革的模切装置，其优点是：通过模切装置自动将皮革裁切成型，降低了操作者的劳动强度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车门内饰皮革的模切装置，包括工作台、气缸、上模座和下模座，所述下模座固定在工作台上，所述气缸通过基架架设在下模座上方，所述气缸活塞杆与上模座连接，所述上模座朝向下模座的一侧通过若干压缩弹簧连接有与车门内饰板外轮廓相适配的凹模，所述下模座上设有与凹模相配合的凸模，所述上模座底面设有与车门内饰板轮廓边缘相适配的模刀，所述凹模和凸模上分别开设有供模刀移动的第一刀槽和第二刀槽；当所述压缩弹簧处于自然状态时，所述模刀位于第一刀槽内。

通过采用上述技术方案，操作者先将皮革铺在凸模上，然后启动气缸，气缸驱动下模座向下移动，当凹模首先与皮革时，随着下模座的继续移动，压缩弹簧被压缩，使得凹模将皮革抵紧在凸模上，随后模刀伸出第一刀槽并插入第二刀槽中，完成对皮革的裁切工作，由于模刀与车门内饰板的周边向适配、凹模和凸模与车门内饰板的外轮廓相配合，使得皮革直接一次性裁切成型，无需操作者手工裁切，降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述模刀包括刀身和刀刃，所述刀刃呈锯齿状。

通过采用上述技术方案，在裁切皮革的过程中，锯齿状的刀刃先将皮革扎破，再对皮革进行剪切，减小了对刀刃两侧皮革的牵扯，既提高了皮革切边处的平整性，又减小了凸模与凹模之间的皮革被拉动位移，影响裁切后皮革的精度。

本实用新型进一步设置为：所述模刀侧壁上设有导向筋，所述第一刀槽和第二刀槽槽壁上均开设有供导向筋移动的导向槽，所述导向筋远离上模座的一端设有剪切刃。

通过采用上述技术方案，通过导向槽起到对导向筋移动时的导向作用，保证了模刀移动的直线性和裁切的准确性。

本实用新型进一步设置为：所述模刀与上模座可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，由于模刀与上模座可拆卸连接，方便了操作者对模刀的安装、拆卸和更换，提高了模切装置的灵活性。

本实用新型进一步设置为：所述上模座底面设有固定框，所述固定框与模刀外轮廓相适配，所述固定框包括若干模块，所述模刀侧壁上设有延伸至相邻两个模块间隙中的肋板，所述肋板相对两侧壁上均设有插片，所述模块上开设有供插片插入卡接槽，各个所述模块均通过沉头螺钉与上模座连接。

通过采用上述技术方案，拆卸模刀时，操作者先拧下沉头螺钉，然后向远离模刀方向移动模块，使模块与插片分离，此时操作者便可将模刀拆卸下来，方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述模刀与上模座相互抵触的一侧分别设有若干垫片和限位槽，各个所述垫片上均设有限位柱，所述限位柱的一端沿背离垫片方向穿出上模座外，且穿出的一端螺纹连接限位块。

通过采用上述技术方案，操作者拧动限位块，使其与上模座抵紧，从而将模刀固定住；设置的垫片增加了模刀与上模座的接触面积，减小了模刀在裁切过程中出现晃动的情况。

本实用新型进一步设置为：所述限位块上开设有若干注胶孔，所述限位块与上模座抵触的一侧的开设有与注胶孔连通的固定槽，所述固定槽内径大于注胶孔。

通过采用上述技术方案，模刀固定结束后，操作者通过注胶孔向固定槽内注入粘结剂，通过粘结剂将固定块与上模座固定在一起，减小了固定块与限位柱出现松动的可能。

本实用新型进一步设置为：所述上模座和下模座上均开设有若干减重孔。

通过采用上述技术方案，通过减重孔减轻了上模座和下模座的重量，方便了操作者的安装合模工作。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过模切装置自动将皮革裁切定型，节省了操作者手工裁切时间，降低了操作者的劳动强度；锯齿状刀刃则减小了裁切皮革时对皮革的拉扯了，提高了皮革裁切的精度；

2.通过导向筋和导向槽的配合，提高了模刀在移动时的定位准确度；模刀与上模座的可拆卸连接，则方便了操作者对模刀的更换工作，减少了资源浪费。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图；

图2是实施例一用于体现下模座和凸模的结构示意图；

图3是图2中A处放大图；

图4是实施例一用于体现上模座和凹模的结构示意图；

图5是图4中B处放大图；

图6是途4中C处放大图；

图7是实施例一用于体现模块与模刀的结构示意图；

图8是图7中D处放大图；

图9是实施例二的结构示意图；

图10是图9中E处放大图。

图中，1、工作台；11、气缸；12、上模座；13、下模座；14、基架；15、压缩弹簧；16、凹模；161、第一刀槽；17、凸模；171、第二刀槽；18、模刀；181、刀身；182、刀刃；19、导向筋；191、导向槽；192、剪切刃；2、固定框；21、模块；22、肋板；221、插片；23、卡接槽；24、沉头螺钉；3、垫片；31、限位槽；32、限位柱；33、限位块；34、注胶孔；35、固定槽；4、减重孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：一种车门内饰皮革的模切装置，如图1所示，包括工作台1、气缸11、上模座12和下模座13，下模座13固定在工作台1上，气缸11通过基架14架设在下模座13上方，气缸11活塞杆与上模座12连接，用于驱动上模座12沿竖直方向上下移动。

如图4和图5所示，上模座12朝向下模座13的一侧通过若干压缩弹簧15连接有凹模16，凹模16与车门内饰板外轮廓相适配，下模座13上则设有与凹模16相配合的凸模17；上模座12底面设有与车门内饰板轮廓边缘相适配的模刀18（如图6），凹模16和凸模17上分别开设有供模刀18移动的第一刀槽161和第二刀槽171（如图3），当压缩弹簧15处于自然状态时，模刀18远离上模座12的一端位于第一刀槽161内；同时上模座12和下模座13上均开设有若干减重孔4（如图2）。

模切过程：当上模座12处于初始位置时，凹模16与凸模17分离，操作者先将皮革铺在凸模17上，然后启动气缸11，气缸11活塞杆带动上模座12向靠近下模座13方向移动；当凹模16与皮革接触时，随着上模座12继续向下移动，压缩弹簧15被压缩，凹模16便将皮革抵紧在凸模17上，将皮革固定住，与此同时，上模座12带动模刀18伸出第一刀槽161并插入第二刀槽171内，完成对皮革的模切工作；之后气缸11活塞杆带动上模座12移动至初始位置，凹模16与凸模17分离，此时操作者取下模切好的皮革成品以及余下的废料即可，方便快捷，无需操作者手工进行裁切，降低了操作者的劳动强度。

如图7所示，模刀18包括刀身181和刀刃182，其中刀刃182呈锯齿状，在皮革的模切过程中，刀刃182的尖端先将皮革刺破，再进行切断动作，相较于普通刀刃182与皮革的线接触，减小了模刀18切断时对刀刃182两侧皮革的牵扯力过大，导致皮革被拉伸变形，从而影响皮革模切精度的情况发生。

如图8所示，进一步的，模刀18侧壁上设有导向筋19,模刀18呈环形，导向筋19位于模刀18的外圈侧壁上且竖直方向延伸，第一刀槽161和第二刀槽171槽壁上均开设有供导向筋19移动的导向槽191（如图3），以保证模刀18移动时的稳定性，同时导向筋19远离上模座12的一端设有剪切刃192，用于剪切皮革，减小对模刀18移动时的影响。

如图7和图8所示，模刀18与上模座12（如图4）可拆卸连接；上模座12底面设有固定框2，固定框2与模刀18外轮廓相适配，即固定框2的内圈与模刀18相贴合，固定框2包括若干模块21，相邻两个固定块之间存在间隙，模刀18侧壁上设有延伸至相邻两个模块21间隙中的肋板22，利用相邻两个模块21将肋板22夹紧；同时肋板22相对两侧壁上均设有水平的插片221，模块21上开设有供插片221插入卡接槽23，限制住了模刀18沿竖直方向的移动，各个模块21均通过沉头螺钉24与上模座12连接，从而将模刀18固定住。当需要拆卸模刀18时，操作者只需要拧下沉头螺钉24，然后依次将各个模块21卸下即可，简单快捷，方便了操作者对模刀18的安装、拆卸和维修，减小了模刀18磨损后只能将模刀18与上模座12全部更换而带来的材料浪费。

实施例二：一种车门内饰皮革的模切装置，如图9所示，与实施例一不同之处在于，模刀18与上模座12相互抵触的一侧分别设有若干垫片3和限位槽31，垫片3位于限位槽31内，且其背离上模座12的一侧与上模座12的底面齐平，各个垫片3上均设有限位柱32，限位柱32的一端沿背离垫片3方向穿出上模座12外，且穿出的一端螺纹连接限位块33（如图10）；操作者拧紧限位块33，使其与上模座12抵紧，便可通过限位柱32将模刀18固定在上模座12底面，简单方便，同时设置的垫片3还增加了模刀18与上模座12的接触面积，且在垫片3与限位槽31的配合下，起到了对模刀18的定位作用，减小了模刀18在工作时出现晃动的情况。

如图10所示，限位块33上开设有若干注胶孔34，限位块33与上模座12抵触的一侧的开设有与注胶孔34连通的固定槽35；当模刀18固定结束后，操作者通过注胶孔34向固定槽35内注入胶粘剂，通过胶粘剂将限位块33与上模座12固定在一起，减小了限位块33出现松动的可能，提高了模刀18固定的稳定性；同时固定槽35内径大于注胶孔34，高度为1mm-2mm，利于在增加胶粘剂面积的情况下，保证限位块33自身的强度。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。