一种聚甲醛复合材料及制备方法及制成的电梯门地坎与流程

文档序号:22586744发布日期:2020-10-20 17:53阅读:127来源:国知局
一种聚甲醛复合材料及制备方法及制成的电梯门地坎与流程
本发明涉及复合材料
技术领域
,尤其是涉及一种聚甲醛复合材料及制备方法及制成的电梯门地坎。
背景技术
:电梯门地坎用于门在开合过程中的导向,在电梯运行及停止的整个过程中均不承载门的重量,但需要承受乘客进出轿厢时的踩踏及小车出入时车轮的碾压。在工作过程中需要与门上的门滑块进行摩擦,因此需地坎具有较好的滑动功能,以及耐磨性和良好的部件直线度。当前市场上电梯门地坎,结构如图1所示及类似型材结构,包括第一地坎部和第二地坎部,二者的底部通过连接板连接成一体,形成开口向上的滑槽。主要存在三种类型的分别是铝合金电梯门地坎、不锈钢电梯门地坎及不锈钢和钢制复合电梯门地坎,全部是金属制品的地坎。这样生产的电梯门地坎,成本高;由于比重高,给运输、搬运、安装带来极大的不便利,相应的成本大幅增加;而且铝合金及碳钢加工所带来相应的环境污染,导致环保成本高昂。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种电梯门地坎,用于解决上述至少一个技术问题,其能够降低电梯门地坎的生产成本,运输、搬运、安装更加方便。本发明的目的还在于提供一种加工如前所述的电梯门地坎的聚甲醛复合材料,其能够有效降低电梯门地坎的生产成本。本发明的目的还在于提供一种如前所述的加工电梯门地坎的聚甲醛复合材料的制备方法,其能够降低电梯门地坎的生产成本,避免铝合金及碳钢加工所带来的高昂的环保成本,有利于节能环保。本发明的实施例是这样实现的:提供一种聚甲醛复合材料,包含如下原料:聚甲醛均聚物或共聚物15~99.4%,玻璃纤维10~54%,碳纤维0~15%,热塑性聚氨酯0~10%,偶联剂0.1~0.5%,空间受阻酚抗氧剂0.01~2%,添加剂0~20%,所有组分重量之和为100%。优选的,所述玻璃纤维无为碱玻纤。优选的,所述碳纤维的长度为100μm-5cm。优选的,所述碳纤维的长度为0.2cm-5cm优选的,所述偶联剂为硅烷偶联剂。优选的,所述偶联剂为氨基丙基三乙基硅烷。优选的,所述空间受阻酚抗氧剂,包括抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂259和抗氧剂245。优选的,抗氧剂1010/245=1/1。提供一种制备方法,包括如下步骤:将干燥后的pom颗粒和热塑性聚氨酯颗粒,与空间受阻酚抗氧剂、偶联剂按设计比例在高速混合器中混合均匀;将混合好的原料投入到双螺杆挤出机的主加料斗中,经过表面处理的玻璃纤维、碳纤维经过侧喂料口进入,根据玻璃纤维和碳纤维的加入量调节加料速度,经熔融,挤出,造粒,干燥,储存;双螺杆挤出机的机筒温度160-185℃,机头温度170-195℃。提供一种电梯门地坎,由上述的聚甲醛复合材料制成。聚甲醛均聚物和/或共聚物已被人们知道很久了。具有许多优异性能的聚合物适合于各种各样的工业用途。本发明实施例的有益效果是:通过聚甲醛复合材料制作地坎,与现有技术常用的材料相比,实现了轻量化,降低了成本。经核算,本发明实施例产品所用材料成本是普通碳钢的50%—80%,是铝合金的30—40%左右。另外,聚甲醛复合材料本身具有良好的自润滑性能,能降低对门滑块的磨损,减小门滑块消耗量及现场维保工作量。聚甲醛复合材料材料可以实现着色加工,能够加工成黄色作为警示色。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。下面结合附图和具体实施方式对本发明的电梯门地坎及该地坎的加工材料和材料制备方法作进一步的详细描述。图1为电梯门地坎结构示意图。图中:1-第一地坎部;2-第二地坎部;3-滑槽。具体实施方式为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。下面结合附图,对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。本实施方式提供了一种加工如前所述的电梯门地坎的聚甲醛复合材料,所述聚甲醛复合材料按重量百分比计,包括如下原料:聚甲醛均聚物或共聚物15~99.4%,玻璃纤维10~54%,碳纤维0~15%,热塑性聚氨酯0~10%,偶联剂0.1~0.5%,空间受阻酚抗氧剂0.01~2%,添加剂0~20%,所有组分重量之和为100%。优选的,所述玻璃纤维无为碱玻纤。优选的,所述碳纤维的长度为100μm-5cm。优选的,所述碳纤维的长度为0.2cm-5cm优选的,所述偶联剂为硅烷偶联剂。优选的,所述偶联剂为氨基丙基三乙基硅烷。优选的,所述空间受阻酚抗氧剂,包括抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂259和抗氧剂245。优选的,抗氧剂1010/245=1/1。对该材料进行了性能试验,结果如表1表1性能测试参照标准:拉伸强度:iso527-1/2冲击强度:iso179/1ea提供一种制备方法,包括如下步骤:将干燥后的pom颗粒和热塑性聚氨酯颗粒,与空间受阻酚抗氧剂、偶联剂按设计比例在高速混合器中混合均匀;将混合好的原料投入到双螺杆挤出机的主加料斗中,经过表面处理的玻璃纤维、碳纤维经过侧喂料口进入,根据玻璃纤维和碳纤维的加入量调节加料速度,经熔融,挤出,造粒,干燥,储存;双螺杆挤出机的机筒温度160-185℃,机头温度170-195℃。本发明的一种实施方式如图1所示,本实施方式提供了一种电梯门地坎,所述电梯门地坎由聚甲醛复合材料加工而成。常见的电梯门地坎,包括第一地坎部1和第二地坎部2。所述第一地坎部1包括连接成一体的上侧板、左侧板和右侧板,形成开口向下的槽口。所述第二地坎部2包括连接成一体的上侧板、左侧板和下侧板,形成开口向右的槽口。所述第一地坎部1的右侧板和所述第二地坎部2的左侧板并列设置,底部通过连接板连接成一体,形成开口向上的滑槽3。除了上述的地坎形式外,还有其余的形式,如长条状,等等,断面形状结构,外形及厚度尺寸也可以根据需要实际加工调整。表2常用铝合金(5052)材料的性能参数项目名称数值密度(g/cm2)2.72热膨胀系数(g/10min)23.8熔点650拉伸模量(mpa)7200如表1和表2所示,本实施方式的电梯门地坎材料与现有技术常用的材料相比,实现了轻量化,降低了成本。经测算,成本是铝合金的30—40%左右。以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。当前第1页12
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