具有被橡胶层包围的RFID的轮胎和相关方法与流程

文档序号:37387073发布日期:2024-03-22 10:39阅读:13来源:国知局

本申请涉及一种轮胎并且涉及用于将轮胎与封闭的rfid固化在一起的相关方法,该轮胎含有rfid或电子通信模块,该rfid或电子通信模块具有被橡胶层包围的无线电设备。


背景技术:

1、电子设备(往往被称为射频信息设备或rfid)可以集成到轮胎中以在轮胎的制造、分配和使用期间提供诸如识别和跟踪的功能。此类设备还可在轮胎的使用过程中用于监测物理参数诸如压力和温度。

2、鉴于可用的识别和监测设备类型多样,这些设备的安装构造也多种多样。示例性的已知安装构造包括将监测设备结合到轮胎侧壁,将监测设备结合到三角胶,利用补丁或粘合剂将设备附接到轮胎侧壁,利用补丁或粘合剂将设备直接附接到轮胎内衬,将设备连接到支撑轮胎的轮辋,以及将设备安装到车轮的阀杆。


技术实现思路

1、本文公开了一种轮胎,该轮胎具有电子通信模块,该电子通信模块包括无线电设备,其中该无线电设备被橡胶层包围,该橡胶层在160℃下具有指定的t50固化时间。还公开了用于将轮胎与电子通信模块固化在一起的相关方法,该电子通信模块包括被橡胶层包围的无线电设备,该橡胶层在160℃下具有指定的t50固化时间。

2、在第一实施方案中,公开了一种轮胎,该轮胎具有电子通信模块,该电子通信模块包括无线电设备,其中该无线电设备被橡胶层包围。该橡胶层包含100份的至少一种基于二烯的橡胶、至少一种填料和固化包,并且该橡胶层在160℃下的t50固化时间为约1.5分钟至约3.5分钟,优选地约2分钟至约3分钟。根据第一实施方案,橡胶层的厚度为约0.4mm至约3mm,优选地约0.5mm至约2mm。

3、在第二实施方案中,提供了一种用于将轮胎与电子通信模块固化在一起的方法。根据第二实施方案的方法,提供了未固化的轮胎胎体和电子通信模块,该电子通信模块包括被橡胶层包围的封闭的无线电设备。该橡胶层包含100份的至少一种基于二烯的橡胶、至少一种填料和固化包,并且该橡胶层在160℃下的t50固化时间为约1.5分钟至约3.5分钟,优选地约2分钟至约3分钟。根据第二实施方案,该橡胶层的厚度为约0.4mm至约3mm,优选地约0.5mm至约2mm。进一步根据第二实施方案的方法,将该封闭的无线电设备(即,被橡胶层包围的无线电设备)定位成抵靠未固化的轮胎胎体的至少一个部件,然后将该未固化的轮胎胎体与该封闭的无线电设备固化在一起。



技术特征:

1.一种轮胎,所述轮胎具有电子通信,所述电子通信包括被橡胶层包围的无线电设备,所述橡胶层由100份的至少一种基于二烯的橡胶、至少一种填料和固化包构成,其中所述橡胶层在160℃下的t50固化时间为约1.5分钟至约3.5分钟,优选地约2分钟至约3分钟,并且厚度为约0.4mm至约3mm,优选地约0.5mm至约2mm。

2.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述橡胶层满足以下各项中的至少一项,优选地以下各项中的全部:

3.根据权利要求1或权利要求2所述的轮胎,其中所述橡胶层的所述100份的所述至少一种基于二烯的橡胶包含按重量计占大部分的聚丁二烯、聚异戊二烯、天然橡胶或它们的混合物,以及优选地总计不大于10份的epdm、丁基橡胶、卤化丁基橡胶或丁腈橡胶。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎,其中所述橡胶层的全部所述100份的所述至少一种基于二烯的橡胶选自由以下项组成的组:聚丁二烯、聚异戊二烯、天然橡胶以及它们的混合物。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎,其中所述橡胶层的所述至少一种填料包括约30phr至约50phr的炭黑,所述炭黑优选地选自n300级、n500级或它们的组合。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎,其中所述橡胶层的所述固化包包含作为硫化剂的硫和至少一种硫化促进剂,其中硫化促进剂与硫的重量比为至少0.7:1,优选地至少0.9:1或0.9:1至1.5:1。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎,其中所述轮胎包括内衬,并且所述无线电设备被定位在所述内衬的径向内侧。

8.一种用于将轮胎与电子通信模块固化在一起的方法,所述方法包括提供未固化的轮胎胎体和电子通信模块,所述电子通信模块包括被橡胶层包围的封闭的无线电设备,所述橡胶层由100份的至少一种含二烯的橡胶、至少一种填料和固化包构成,其中所述橡胶层在160℃下的t50固化时间为约1.5分钟至约3.5分钟,优选地约2分钟至约3分钟,并且所述橡胶层的厚度为约0.4mm至约3mm,优选地约0.5mm至约2mm,以及

9.根据权利要求8所述的方法,其中所述固化包括使用卵石表面的橡胶固化胶囊。

10.根据权利要求8或权利要求9所述的方法,其中所述橡胶层满足以下各项中的至少一项,优选地以下各项中的全部:

11.根据权利要求8至10中任一项所述的方法,其中所述橡胶层的所述100份的所述至少一种基于二烯的橡胶包含按重量计占大部分的聚丁二烯、聚异戊二烯、天然橡胶或它们的混合物,以及优选地总计不大于10份的epdm、丁基橡胶、卤化丁基橡胶或丁腈橡胶。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的方法,其中所述橡胶层的所述100份的所述至少一种基于二烯的橡胶中的全部选自由以下项组成的组:聚丁二烯、聚异戊二烯、天然橡胶以及它们的混合物。

13.根据权利要求8至12中任一项所述的方法,其中所述橡胶层的所述至少一种填料包括约30phr至约50phr的炭黑,所述炭黑优选地选自n300级、n500级或它们的组合。

14.根据权利要求8至13中任一项所述的方法,其中所述橡胶层的所述固化包包含作为硫化剂的硫和至少一种硫化促进剂,其中硫化促进剂与硫的重量比为至少0.7:1,优选地至少0.9:1或0.9:1至1.5:1。

15.根据权利要求8至14中任一项所述的方法,其中所述封闭的无线电设备经由方法被所述橡胶层包围,所述方法包括使用用于包围所述无线电设备的所述橡胶层的两个单独片材。

16.根据权利要求8至15中任一项所述的方法,其中所述未固化的轮胎胎体的所述至少一个部件是内衬,并且所述无线电设备被定位在所述内衬的径向内侧。


技术总结
本文公开了一种轮胎,该轮胎具有电子通信模块,该电子通信模块包括无线电设备,其中该无线电设备被橡胶层包围,该橡胶层在160℃下具有指定的T50固化时间。还公开了用于将轮胎与电子通信模块固化在一起的相关方法,该电子通信模块包括被橡胶层包围的无线电设备,该橡胶层在160℃下具有指定的T50固化时间。

技术研发人员:C·D·罗林斯,S·M·米勒
受保护的技术使用者:普利司通美国轮胎运营有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/21
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