钢管外表面防锈喷涂装置的制作方法

文档序号:3768565阅读:272来源:国知局
专利名称:钢管外表面防锈喷涂装置的制作方法
技术领域
本发明涉及喷涂装置,尤其是涉及一种钢管外表面防锈喷涂装置。
背景技术
目前现有的钢管外表面防锈喷涂主要有三种方式。一、是利用涂料泵通过环型管 中的多只喷漆孔,直接向钢管表面全方位的进行喷涂,使钢管表面都能高速喷涂上漆,不会 产生漏涂现象,再通过若干把漆刷把多余的漆进行均勻的刷除,使多余的涂料流回盛漆箱 中进行自动循环喷涂。此种喷涂方式的漆回收率低,漆膜厚度不易控制,涂料固化时间长, 通常都需要有专门的烘干炉设备,占用空间大;二、先将钢管中频加热,高速气流将涂料雾 化,钢管勻速通过油雾,油雾附着在钢管上,该种喷涂方式漆膜厚度无法控制,涂料固化时 间长,需要专门的烘干设备,占用空间大。

发明内容
为了克服原有钢管外表面防锈喷涂装置漆膜不均勻,涂料固化时间长、占用空间 大,涂料回收率低等问题,本发明的目的在于提供了一种钢管外表面防锈喷涂装置。为了达到上述发明目的,本发明采用的技术方案是本发明包括升降机构、两套结构相同的紫外光固机构、UV漆喷涂机构、压辊机构、 冷却机构和回收机构;其中1)升降机构包括六台螺旋升降机、磁致伸缩位移传感器、升降机架、升降减速电 机和十二个联轴器,导向机构;第一,第二,第三台螺旋升降机和第四,第五,第六台螺旋升 降机以钢管中心线对称分布在钢管两侧,每台螺旋升降机底座分别通过螺栓与地面连接, 每台螺旋升降机的垂直出轴与升降机架分别通过螺栓连接,第一螺旋升降机一端水平出轴 与第一连接轴的一端通过第一联轴器相连,第一连接轴的另一端与第二螺旋升降机的第一 端水平出轴通过第二联轴器相连,第二螺旋升降机第二端的水平出轴与第二连接轴的一端 通过第三联轴器相连,第二连接轴的另一端与第三螺旋升降机一端的水平出轴通过第四联 轴器相连,第二螺旋升降机第三端水平出轴与第六连接轴的一端通过联轴器相连,第六连 接轴的另一端与升降减速电机的第一端水平出轴通过第十一联轴器相连,升降减速电机的 第二端水平出轴与连接轴的一端通过第十联轴器相连,第五连接轴的另一端与第五螺旋升 降机的第一端水平出轴通过第九联轴器相连,第五螺旋升降机第二端水平出轴与第三连接 轴的一端通过第六联轴器相连,第三连接轴的另一端与第四螺旋升降机的一端水平出轴通 过第五联轴器相连,第五螺旋升降机第三端水平出轴与第四连接轴的一端通过第七联轴器 相连,第四连接轴的另一端与第六螺旋升降机的一端水平出轴通过第八联轴器相连;磁致 伸缩位移传感器一端通过螺栓与升降机架底面相连接,另一端通过螺栓与地面连接;导向 机构由第一导向板与第二导向板构成,第一导向板通过螺栓固定在升降机架侧面,第二导 向板与地面通过螺栓相连接,第一套导向机构位于钢管轴线方向,靠近第一螺旋升降机一 侧,第二套导向机构与第三套导向机构以钢管轴线为中心对称分布,靠近第三螺旋升降机
4一侧;2)两套结构相同的紫外光固机构每套包括三盏紫外灯、三个紫外灯座,紫外灯 座支架,固化室机架和挡光间;每盏紫外灯与每个紫外灯座配套,每盏紫外灯分别与其配套 的紫外灯座相连接,每个紫外灯座分别通过螺栓与紫外灯座支架相连接,紫外灯座通过螺 栓与升降机架连接,每套紫外灯座与紫外灯在钢管周向上均勻分布;紫外灯座支架与升降 机架通过螺栓相连接,其位置在第一螺旋升降机与第二螺旋升降机之间,固化室机架通过 螺栓与升降机架连接,其位置在第一螺旋升降机与第二螺旋升降机之间;挡光间通过螺栓 与固化室机架相连接,其位置在固化室机架的外侧;3)UV漆喷涂机构包括六把喷枪、六个调压阀、前喷涂机头、后喷涂机头、前喷滚 筒、后喷滚筒、喷涂室机架、两个滚筒减速电机;第一个滚筒减速电机与第一齿轮轴的一端 通过键相连接,第一齿轮轴的另一端通过键与小齿轮连接,第一小齿轮与第一回转支承外 圈相啮合,前喷滚筒与第一回转支承外圈通过螺栓相连接,第一回转支承内圈通过螺栓与 移动机架相连接,第二个滚筒减速电机与第二齿轮轴的一端通过键相连接,第二齿轮轴的 另一端通过键与第二小齿轮连接,第二小齿轮与第二回转支承外圈相啮合,后喷滚筒与第 二回转支承外圈通过螺栓相连接,第二回转支承内圈通过螺栓与固定喷筒机架相连接,每 把喷枪分别与一个调压阀配套,每把喷枪与其配套的调压阀通过螺栓连接,其中三套调压 阀通过螺栓与前喷涂机头连接,在钢管周向上均勻分布,前喷涂机头通过螺栓与喷涂室机 架相连接,另外三套调压阀通过螺栓与后喷涂机头连接,在钢管周向上均勻分布,前喷涂机 头的三套调压阀与后喷涂机头的三套调压阀安装角度相差60度;移动机架通过第一直线 导轨副与升降机架连接,其位置在第二螺旋升降机与第三螺旋升降机之间;固定喷筒机架 通过螺栓与升降机架连接,其位置在第二螺旋升降机与第三螺旋升降机之间,喷涂室机架 通过螺栓与升降机架连接,其位置在第二螺旋升降机与第三螺旋升降机之间;4)冷却系统包括冷却风机、大风管、小风管、两个风量分配盒、进口风盒;冷却风 机与机架通过螺栓相连接,小风管与紫外灯座相连接,机架通过螺栓与地面连接;5)回收系统包括大排风电机、金属过滤网、回收桶;大排风电机与机架相连接, 金属过滤网与回收桶相连接,回收桶与升降机架相连接;6)两套压辊机构包括气缸、减速电机、上压轮、下压轮、螺旋升降机;减速电机水 平出轴与螺旋升降机相连接,螺旋升降机的垂直出轴与气缸架相连接,气缸尾部与气缸架 相连接,气缸的导向连接板与推头相连接,上压轮通过第一轴承座与推头相连接,推头通过 螺栓与气缸相连接,下压轮通过第二轴承座与辊道支撑架相连接,气缸架通过第二直线导 轨副与辊道支撑架相连接,辊道支撑架通过螺栓与升降机架连接;第一套压辊机构安装在 前喷滚筒外侧,第二套压辊机构安装在紫外灯座支架外侧。本发明具有的有益效果是1)提供的升降机构,由升降机架带动喷涂装置与紫外光固装置上下运动,从而满 足不同直径钢管喷涂时,能够实现喷涂装置中心线与钢管中心线相重合的功能。2)提供的紫外光固机构,采用了高强度紫外光线照射钢管表面,使得钢管表面的 UV漆快速固化,无需专门的烘干炉装置,节省空间。3)提供的UV漆喷涂机构,由调压阀控制喷枪的流量和压力,对UV涂料的压力和流 量进行调整,每把喷枪均有一套调压装置可单独调整,从而有效控制UV漆漆膜厚度。
4)提供的压辊机构,当钢管到达压辊时,首先由螺旋升降机带动气缸架、气缸、压 轮向下运动一定距离,随后气缸推动上压轮下降压住钢管,从而减小了钢管在运动中的跳 动,减少了钢管跳动对漆膜均勻性的影响。4)在喷涂过程中,前喷涂滚筒与后喷涂滚筒中的涂料由风机带动向上,通过过滤 网进行过滤,后经过回收滚筒经回收油路回到涂料桶,大大提高了涂料的回收率。5)UV漆在进行光固后所产生的主要物质是臭氧,对环境无污染。6)喷枪在钢管周向上均勻分布,且可分别调整每个喷枪到钢管表面的距离,保证 UV涂料可以均勻覆盖钢管表面。7)适用于钢管、型材、棒材、车轮轮毂等金属材料。8)适用于透明的或者有色的UV涂料。9)可根据用户要求采用有级紫外灯或者无极紫外灯,紫外灯沿钢管周向均勻布 置,且在钢管轴向上有一定的长度,可保证照射到钢管表面的紫外能量足够使UV漆固化。


图1是本发明的结构示意图。图2是升降机构的结构示意图。图3是前喷滚筒结构示意图。图4是图3的A-A剖面图。图5是图3的K向视图。图6是后喷滚筒结构示意图。图7是图6的后喷滚筒A-A剖面图。图8是图6的K向视图。图9是前喷涂机头结构示意10是后喷涂机头结构示意图。图11是回收结构示意图。图12是紫外光固结构示意图。图13是冷却结构示意图。图14是图9、图10喷枪装配局部放大图。图15是导向板局部放大图。图16压辊结构示意图。图17是图16的A-A剖面图。图中1、磁致伸缩位移传感器,2、升降机架,3、升降减速电机,4、后喷滚筒,5、前 喷滚筒,6、喷涂室机架,7、支撑辊道,8、喷枪,9、调压阀,10、压辊,11、前喷涂机头,12、大排 风电机,13、后喷涂机头,14、机架,15、挡光闸,16、冷却风机,17、小排风电机,18、进口风盒, 19、固化室机架,20、紫外灯座,21、紫外灯,22、风量分配盒,23、第一螺旋升降机,24、第一联 轴器,25、第一连接轴,26、第二联轴器,27、第二螺旋升降机,28、第三联轴器,29、第二连接 轴,30、第四联轴器,31、第一导向板,32、第二导向板。33、第三螺旋升降机,34、第四螺旋升 降机,35、第五联轴器,36、第三连接轴,37、第六联轴器,38、第五螺旋升降机,39、第七联轴 器,40、第四连接轴,41、第八联轴器,42、第六螺旋升降机,43、第九联轴器,44、第五连接轴,
645、第十联轴器,46、第十一联轴器,47、第十二联轴器,48、第六连接轴,49、滚筒减速电机、 50、移动机架,51、固定滚筒架,52、金属过滤网,53、回收筒,54、紫外灯座支架,55、大风管, 56、小风管,57、第一直线导轨副,58、辊道支撑架,59、第二直线导轨副,60、上压轮,61、第一 轴承座,62、气缸,63、螺旋升降机,64、减速电机,65、气缸架,66、推头,67、下压轮,68、第二 轴承座,69、钢管,70、第一齿轮轴,71、第一小齿轮,72、第一回转支承,73、第二齿轮轴,74、 第二小齿轮,75、第二回转支承
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。如图1所示,本发明包括升降机构、两套结构相同的紫外光固机构、UV漆喷涂机 构、压辊机构、冷却机构和回收机构;其中1)升降机构如图1、图2、图15所示,包括六台螺旋升降机23,27,33,34,38,42、 磁致伸缩位移传感器1、升降机架2、升降减速电机3和十二个联轴器24、26、28、30、35、37、 39、41,导向机构;第一,第二,第三台螺旋升降机23,27,33和第四,第五,第六台螺旋升降 机23,27,33以钢管69中心线对称分布在钢管两侧,每台螺旋升降机底座分别通过螺栓与 地面连接,每台螺旋升降机的垂直出轴与升降机架2分别通过螺栓连接,第一螺旋升降机 23—端水平出轴与第一连接轴25的一端通过第一联轴器24相连,第一连接轴25的另一端 与第二螺旋升降机27的第一端水平出轴通过第二联轴器26相连,第二螺旋升降机27第二 端的水平出轴与第二连接轴29的一端通过第三联轴器28相连,第二连接轴29的另一端与 第三螺旋升降机33 —端的水平出轴通过第四联轴器30相连,第二螺旋升降机27第三端水 平出轴与第六连接轴48的一端通过联轴器47相连,第六连接轴48的另一端与升降减速电 机3的第一端水平出轴通过第十一联轴器46相连,升降减速电机3的第二端水平出轴与连 接轴44的一端通过第十联轴器45相连,第五连接轴44的另一端与第五螺旋升降机38的 第一端水平出轴通过第九联轴器43相连,第五螺旋升降机38第二端水平出轴与第三连接 轴36的一端通过第六联轴器37相连,第三连接轴36的另一端与第四螺旋升降机34的一 端水平出轴通过第五联轴器35相连,第五螺旋升降机38第三端水平出轴与第四连接轴40 的一端通过第七联轴器39相连,第四连接轴40的另一端与第六螺旋升降机42的一端水平 出轴通过第八联轴器41相连;磁致伸缩位移传感器1 一端通过螺栓与升降机架2底面相连 接,另一端通过螺栓与地面连接;导向机构由第一导向板31与第二导向板32构成,第一导 向板31通过螺栓固定在升降机架2侧面,第二导向板32与地面通过螺栓相连接,第一套导 向机构位于钢管轴线方向,靠近第一螺旋升降机23 —侧,第二套导向机构与第三套导向机 构以钢管69轴线为中心对称分布,靠近第三螺旋升降机33 —侧;2)两套结构相同的紫外光固机构如图1、图12所示,每套包括三盏紫外灯21、三 个紫外灯座20,紫外灯座支架54,小排风电机17,固化室机架19和挡光间15 ;每盏紫外灯 21与每个紫外灯座20配套,每盏紫外灯21分别与其配套的紫外灯座20相连接,每个紫外 灯座20分别通过螺栓与紫外灯座支架54相连接,紫外灯座22通过螺栓与升降机架2连 接,每套紫外灯座与紫外灯在钢管周向上均勻分布;紫外灯座支架22与升降机架2通过螺 栓相连接,其位置在第一螺旋升降机23与第二螺旋升降机27之间,小排风电机17通过螺 栓与机架14相连接,小排风电机17的风口通过法兰口与固化室固化室机架19连接,固化
7室机架19通过螺栓与升降机架2连接,其位置在第一螺旋升降机23与第二螺旋升降机27 之间;挡光闸15通过螺栓与固化室机架19相连接,其位置在固化室机架19的外侧;3) UV漆喷涂机构如图1、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图14包括六 把喷枪8、六个调压阀9、前喷涂机头11、后喷涂机头13、前喷滚筒5、后喷滚筒4、喷涂室机 架6、两个滚筒减速电机49;第一个滚筒减速电机与第一齿轮轴70的一端通过键相连接,第 一齿轮轴70的另一端通过键与第一小齿轮71连接,第一小齿轮71与第一回转支承72外 圈相啮合,前喷滚筒5与第一回转支承72外圈通过螺栓相连接,第一回转支承72内圈通过 螺栓与移动机架50相连接,第二个滚筒减速电机与第二齿轮轴73的一端通过键相连接,第 二齿轮轴73的另一端通过键与第二小齿轮74连接,第二小齿轮74与第二回转支承75外 圈相啮合,后喷滚筒4与第二回转支承75外圈通过螺栓相连接,第二回转支承75内圈通 过螺栓与固定滚筒架51相连接,每把喷枪分别与一个调压阀配套,每把喷枪与其配套的调 压阀通过螺栓连接,其中三套调压阀通过螺栓与前喷涂机头11连接,在钢管周向上均勻分 布,前喷涂机头11通过螺栓与喷涂室机架6相连接,另外三套调压阀通过螺栓与后喷涂机 头13连接,在钢管周向上均勻分布,前喷涂机头11的三套调压阀与后喷涂机头13的三套 调压阀安装角度相差60度;移动机架50通过直线导轨副57与升降机架2连接,其位置在 第二螺旋升降机27与第三螺旋升降机33之间;固定喷筒机架51通过螺栓与升降机架2连 接,其位置在第二螺旋升降机27与第三螺旋升降机33之间,喷涂室机架6通过螺栓与升降 机架2连接,其位置在第二螺旋升降机27与第三螺旋升降机33之间;4)冷却系统图1、图13所示,包括冷却风机16、大风管55、小风管56、两个风量 分配盒22、进口风盒18 ;冷却风机16与机架14通过螺栓相连接,小风管56与紫外灯座20 相连接,机架14通过螺栓与地面连接;5)回收系统如图1、图11所示,包括大排风电机12、金属过滤网52、回收桶53。 大排风电机12与机架14相连接,金属过滤网52与回收桶53相连接,回收桶53与升降机 架2相连接;6)两套压辊机构如图16、图17所示,包括气缸62、减速电机64、上压轮60、下压 轮67、螺旋升降机63。减速电机64水平出轴与螺旋升降机63相连接,螺旋升降机63的垂 直出轴与气缸架65相连接,气缸62尾部与气缸架65相连接,气缸62的导向连接板与推头 66相连接,上压轮60通过第一轴承座61与推头65相连接,推头65通过螺栓与气缸62相 连接,下压轮67通过第二轴承座68与辊道支撑架58相连接,气缸架65通过第二直线导轨 副59与辊道支撑架58相连接,辊道支撑架58通过螺栓与升降机架2连接;第一套压辊机 构安装在前喷滚筒5外侧,第二套压辊机构安装在紫外灯座支架54外侧。如图1、图2所示,本新型装置的六台螺旋升降机的垂直出轴与升降机架2分别通 过螺栓连接,升降减速电机3通过连接轴与螺旋升降机连接,六台螺旋升降机分别通过联 轴器与连接轴相连,同时升降机架2与第一导向板31通过螺栓固定连接,第二导向板32与 地面连接,组成升降机构。后喷滚筒4与固定滚筒架51通过螺栓连接,固定滚筒架51与升 降机架2通过螺栓连接,前喷滚筒5与移动机架50通过螺栓连接,移动机架50与升降机架 2通过直线导轨副58连接,喷涂室机架6与升降机架2通过螺栓连接,支撑辊道7与升降机 架2通过螺栓连接,压辊10通过螺栓与支承辊7连接,六把喷枪与六个减压阀分别通过螺 栓连接,其中3只减压阀与前喷涂机头10通过螺栓连接,在钢管周向上分布在90度方向、210度方向、330度方向,另外3只减压阀与后喷涂机头12通过螺栓连接,在钢管周向上分 布在30度方向、150度方向、270度方向,大排风电机12与机架14通过螺栓连接,机架14 与地面通过地脚螺栓连接,挡光间15与喷涂室机架6通过螺栓连接,组成喷涂机构。冷却 风机16与机架14通过螺栓连接,风口盒18与固化室机架19通过螺栓连接,风量分配盒22 与固化室机架19通过螺栓连接,大风管55 —端与风口盒18过卡箍连接,另一端与风量分 配盒22通过卡箍连接,小风管56 —端与风量分配盒22通过卡箍连接,另一端与紫外灯座 20通过卡箍连接,组成冷却机构。固化室机架19与升降机架2通过螺栓连接,紫外灯21安 装在紫外灯座20上,紫外灯座20与紫外灯座支架54通过螺栓连接,紫外灯座支架54与升 降机架2通过螺栓连接,组成紫外光固机构。冷却电机16通过螺栓与机架14连接,大风管 55 —端与冷却电机16的出口通过卡箍连接,另一端与固化室机架19通过卡箍连接,组成小 排风机构。如图2所示,本发明所述的升降机构通过磁致伸缩传感器的数值控制螺旋升降机 带动升降机架、紫外光固机构、UV漆喷涂机构、支撑辊道、回收机构的上升和下降以适应钢 管直径的变化,同时升降导向板机构保证了升降机架在运动过程中的水平方向的要求,从 而使前、后喷涂机头的中心与钢管中心线重合。前、后喷涂机头机构可以调节喷枪与钢管表 面的距离,以满足喷枪与不同直径的钢管表面的距离相等,确保钢管表面的UV漆膜厚度均 勻。紫外光固机构通过紫外灯对钢管表面UV漆的照射,使得UV漆中的光敏物质发生反应, 从而使UV漆在钢管表面迅速固化,其反应的产物主要是臭氧,不仅对环境无污染,且效率 高。压辊机构可以减小钢管运动中的跳动,提高了漆膜厚度的均勻性。参照附图,提供上述实施例。通过实施例将有助于理解本发明,但不限制本发明的 内容。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应 认为是本发明的保护范围。
权利要求
一种钢管外表面防锈喷涂装置,其特征在于包括升降机构、两套结构相同的紫外光固机构、UV漆喷涂机构、压辊机构、冷却机构和回收机构;其中1)升降机构包括六台螺旋升降机(23,27,33,34,38,42)、磁致伸缩位移传感器(1)、升降机架(2)、升降减速电机(3)和十二个联轴器(24、26、28、30、35、37、39、41),导向机构;第一,第二,第三台螺旋升降机(23,27,33)和第四,第五,第六台螺旋升降机(23,27,33)以钢管(69)中心线对称分布在钢管两侧,每台螺旋升降机底座分别通过螺栓与地面连接,每台螺旋升降机的垂直出轴与升降机架(2)分别通过螺栓连接,第一螺旋升降机(23)一端水平出轴与第一连接轴(25)的一端通过第一联轴器(24)相连,第一连接轴(25)的另一端与第二螺旋升降机(27)的第一端水平出轴通过第二联轴器(26)相连,第二螺旋升降机(27)第二端的水平出轴与第二连接轴(29)的一端通过第三联轴器(28)相连,第二连接轴(29)的另一端与第三螺旋升降机(33)一端的水平出轴通过第四联轴器(30)相连,第二螺旋升降机(27)第三端水平出轴与第六连接轴(48)的一端通过联轴器(47)相连,第六连接轴(48)的另一端与升降减速电机(3)的第一端水平出轴通过第十一联轴器(46)相连,升降减速电机(3)的第二端水平出轴与连接轴(44)的一端通过第十联轴器(45)相连,第五连接轴(44)的另一端与第五螺旋升降机(38)的第一端水平出轴通过第九联轴器(43)相连,第五螺旋升降机(38)第二端水平出轴与第三连接轴(36)的一端通过第六联轴器(37)相连,第三连接轴(36)的另一端与第四螺旋升降机(34)的一端水平出轴通过第五联轴器(35)相连,第五螺旋升降机(38)第三端水平出轴与第四连接轴(40)的一端通过第七联轴器(39)相连,第四连接轴(40)的另一端与第六螺旋升降机(42)的一端水平出轴通过第八联轴器(41)相连;磁致伸缩位移传感器(1)一端通过螺栓与升降机架(2)底面相连接,另一端通过螺栓与地面连接;导向机构由第一导向板(31)与第二导向板(32)构成,第一导向板(31)通过螺栓固定在升降机架(2)侧面,第二导向板(32)与地面通过螺栓相连接,第一套导向机构位于钢管轴线方向,靠近第一螺旋升降机(23)一侧,第二套导向机构与第三套导向机构以钢管(69)轴线为中心对称分布,靠近第三螺旋升降机(33)一侧;2)两套结构相同的紫外光固机构每套包括三盏紫外灯(21)、三个紫外灯座(20),紫外灯座支架(54),固化室机架(19)和挡光闸(15);每盏紫外灯(21)与每个紫外灯座(20)配套,每盏紫外灯(21)分别与其配套的紫外灯座(20)相连接,每个紫外灯座(20)分别通过螺栓与紫外灯座支架(54)相连接,紫外灯座(20)通过螺栓与升降机架(2)连接,每套紫外灯座与紫外灯在钢管周向上均匀分布;紫外灯座支架(54)与升降机架(2)通过螺栓相连接,其位置在第一螺旋升降机(23)与第二螺旋升降机(27)之间,固化室机架(19)通过螺栓与升降机架(2)连接,其位置在第一螺旋升降机(23)与第二螺旋升降机(27)之间;挡光闸(15)通过螺栓与固化室机架(19)相连接,其位置在固化室机架(19)的外侧;3)UV漆喷涂机构包括六把喷枪、六个调压阀、前喷涂机头(11)、后喷涂机头(13)、前喷滚筒(5)、后喷滚筒(4)、喷涂室机架(6)、两个滚筒减速电机;第一个滚筒减速电机与第一齿轮轴(70)的一端通过键相连接,第一齿轮轴(70)的另一端通过键与第一小齿轮(71)连接,第一小齿轮(71)与第一回转支承(72)外圈相啮合,前喷滚筒(5)与第一回转支承(72)外圈通过螺栓相连接,第一回转支承(72)内圈通过螺栓与移动机架(50)相连接,第二个滚筒减速电机与第二齿轮轴(73)的一端通过键相连接,第二齿轮轴(73)的另一端通过键与第二小齿轮(74)连接,第二小齿轮(74)与第二回转支承(75)外圈相啮合,后喷滚筒(4)与第二回转支承(75)外圈通过螺栓相连接,第二回转支承(75)内圈通过螺栓与固定滚筒架(51)相连接,每把喷枪分别与一个调压阀配套,每把喷枪与其配套的调压阀通过螺栓连接,其中三套调压阀通过螺栓与前喷涂机头(11)连接,在钢管周向上均匀分布,前喷涂机头(11)通过螺栓与喷涂室机架(6)相连接,另外三套调压阀通过螺栓与后喷涂机头(13)连接,在钢管周向上均匀分布,前喷涂机头(11)的三套调压阀与后喷涂机头(13)的三套调压阀安装角度相差60度;移动机架(50)通过第一直线导轨副(57)与升降机架(2)连接,其位置在第二螺旋升降机(27)与第三螺旋升降机(33)之间;固定喷筒机架(51)通过螺栓与升降机架(2)连接,其位置在第二螺旋升降机(27)与第三螺旋升降机(33)之间,喷涂室机架(6)通过螺栓与升降机架(2)连接,其位置在第二螺旋升降机(27)与第三螺旋升降机(33)之间;4)冷却系统包括冷却风机(16)、大风管(55)、小风管(56)、两个风量分配盒(22)、进口风盒(18);冷却风机(16)与机架(14)通过螺栓相连接,小风管(56)与紫外灯座(20)相连接,机架(14)通过螺栓与地面连接;5)回收系统包括大排风电机(12)、金属过滤网(52)、回收桶(53);大排风电机(12)与机架(14)相连接,金属过滤网(52)与回收桶(53)相连接,回收桶(53)与升降机架(2)相连接;6)两套压辊机构包括气缸(62)、减速电机(64)、上压轮(60)、下压轮(67)、螺旋升降机(63);减速电机(64)水平出轴与螺旋升降机(63)相连接,螺旋升降机(63)的垂直出轴与气缸架(65)相连接,气缸(62)尾部与气缸架(65)相连接,气缸(62)的导向连接板与推头(66)相连接,上压轮60)通过第一轴承座(61)与推头(65)相连接,推头(65)通过螺栓与气缸(62)相连接,下压轮(67)通过第二轴承座(68)与辊道支撑架(58)相连接,气缸架(65)通过第二直线导轨副(59)与辊道支撑架(58)相连接,辊道支撑架(58)通过螺栓与升降机架(2)连接;第一套压辊机构安装在前喷滚筒(5)外侧,第二套压辊机构安装在紫外灯座支架(54)外侧。
全文摘要
本发明公开了一种钢管外表面防锈喷涂装置。包括升降机构、两套结构相同的紫外光固机构、UV漆喷涂机构、压辊机构、冷却机构和回收机构。升降机架带动喷涂装置上下运动,满足不同直径钢管喷涂时,实现喷涂装置中心线与钢管中心线相重合;紫外光固机构使得钢管表面的UV漆快速固化,无需专门的烘干炉装置,节省空间;UV漆喷涂机构有效控制UV漆漆膜厚度;压辊机构减小了钢管在运动中的跳动,减少了钢管跳动对漆膜均匀性的影响;在喷涂过程中,前喷涂滚筒与后喷涂滚筒中的涂料由风机带动向上,通过过滤网进行过滤,后经过回收滚筒经回收油路回到涂料桶,提高了涂料的回收率。本发明可用于钢管、型材、棒材、车轮轮毂等金属材料喷涂。
文档编号B05B13/02GK101927222SQ20101022598
公开日2010年12月29日 申请日期2010年7月13日 优先权日2010年7月13日
发明者丁超超, 严建飞, 吕旭东, 姜晓勇, 宋红晓, 王利刚, 王杭凯, 郑建平, 陈铭 申请人:杭州浙大精益机电技术工程有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1