本发明涉及一种帆布运输带的粘接工艺。
背景技术：
装袋机上的采用帆布质运输带，因长期工作，接头上的绳头已被磨损断开。当帆布质运输带磨损断开而导致停运时，需要及时修复，而现有的维修方案，而其工序安排不合理、工序繁多，时间长，已经不能满足要求，需要加以改进以提高性能。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种工序合理、操作简单、时间短、制造成本低的帆布运输带的粘接工艺。
为实现上述目的，本发明提供了一种帆布运输带的粘接工艺，其特征是，包括如下要求：
（1）采用环氧胶与聚醋酸乙烯乳胶复合粘接进行修复：每隔30-40cm搭接长度上划分若干长条，在其中在两侧的长条上，每条宽3-5cm上进行涂胶，另中间长条上，每条宽为1.5-2cm不涂胶，相互间隔；中间的长条上分别间隔地涂环氧胶，两端长条上为涂环氧胶和聚醋酸乙烯乳液；
（2）粘接工艺：①先用刷子把帆布刷干净；②配胶按上述环氧胶与聚醋酸乙烯乳胶各组分质量比5：1，并搅拌成混合均匀的混合胶；③粘接将2个粘合面划好尺寸涂所述混合胶，对准叠合；④加温60-80℃固化4-6h。
本发明的有益效果是：本发明工序合理，各参数搭配合理协调，时间短，操作简单，提高维修使用寿命，进而减少时间及成本的损失，用此法维修破损的帆布运输带快捷、经济，而且效果好。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
一种帆布运输带的粘接工艺，其特征是，包括如下要求：
（1）采用环氧胶与聚醋酸乙烯乳胶复合粘接进行修复：每隔30-40cm搭接长度上划分若干长条，在其中在两侧的长条上，每条宽3-5cm上进行涂胶，另中间长条上，每条宽为1.5-2cm不涂胶，相互间隔；中间的长条上分别间隔地涂环氧胶，两端长条上为涂环氧胶和聚醋酸乙烯乳液；
（2）粘接工艺：①先用刷子把帆布刷干净；②配胶按上述环氧胶与聚醋酸乙烯乳胶各组分质量比5：1，并搅拌成混合均匀的混合胶；③粘接将2个粘合面划好尺寸涂所述混合胶，对准叠合；④加温60-80℃固化4-6h。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。