一种隔绝紫外金属件保护膜的制作方法

文档序号:24760838发布日期:2021-04-21 01:20阅读:103来源:国知局
一种隔绝紫外金属件保护膜的制作方法

1.本实用新型涉及金属件保护技术领域,具体涉及一种隔绝紫外金属件保护膜。


背景技术:

2.隔绝紫外金属件保护膜的主要应用领域之一为汽车行业,又被成为车身隐形保护衣,具有良好的韧性、防酸雨、抗划伤和抗氧化性能,能稳定地附着于车漆表面,使车漆与空气隔绝。漆面保护膜在撕下之后,不伤原厂车漆,不留胶。
3.现有技术中的汽车表面防护薄膜如cn107323055a中所述的,包括从上至下依次贴合的pe保护层、自修复涂层、防污层、弹性tpu 层、胶层、离型层和pet层。其中的防污层包含抗电颗粒、颜料和纳米炭黑。颗粒物质的加入不利于维持防护薄膜的透明度和透光度,并且防污层夹设在自修复层和弹性tpu层之间,防污能力有限。表层的pe保护层对环境应力敏感,耐热老化性差,严重影响汽车表面防护薄膜的使用寿命。
4.因此,有必要对现有技术中的隔绝紫外金属件保护膜进行结构改进。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种隔绝紫外金属件保护膜,自清洁疏水表层能减慢酸雨腐蚀速度,自修复层能自动修复划痕,保护tpu薄膜基材层。
6.实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种隔绝紫外金属件保护膜,包括tpu薄膜基材层、自修复层和安装胶层,所述安装胶层设置于tpu薄膜基材层的一侧,所述自修复层设置于所述tpu 薄膜基材层的另一侧,还包括自清洁疏水表层,所述自修复层设置于所述自清洁疏水表层和tpu薄膜基材层之间。
7.优选的技术方案为,所述自清洁疏水表层与自修复层层叠连接。
8.优选的技术方案为,所述安装胶层为抗紫外胶层。
9.优选的技术方案为,还包括隔热层,所述隔热层设置于所述自修复层和tpu薄膜基材层之间。
10.优选的技术方案为,还包括隔热层,所述隔热层设置于所述自修复层和tpu薄膜基材层之间和/或所述tpu薄膜基材层和安装胶层之间。
11.优选的技术方案为,所述抗紫外胶层为抗紫外隔热胶层。
12.本实用新型的优点和有益效果在于:
13.该隔绝紫外金属件保护膜中tpu薄膜基材层本身具有超强拉伸和高回弹性,自清洁疏水表层能使雨水快速滚落,减慢酸雨腐蚀速度;自修复涂层设置于自清洁疏水表层和tpu薄膜基材层之间,能段时间内自动修复划痕;
14.该隔绝紫外金属件保护膜使用寿命长,能有效保护汽车漆面。
附图说明
15.图1是实施例1隔绝紫外金属件保护膜的结构示意图;
16.图2是实施例2隔绝紫外金属件保护膜的结构示意图;
17.图3是实施例3隔绝紫外金属件保护膜的结构示意图;
18.图中:1、自清洁疏水表层;2、自修复层;3、tpu薄膜基材层; 4、安装胶层;5、隔热层。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
20.自修复层
21.自修复层的材质需要与tpu薄膜基材层的韧性和弹性相适配,优选的热固化丙烯酸改性聚氨酯树脂,该材料不仅具有良好的字修复能力,还能增亮增透,提升车漆的光亮度。
22.自清洁疏水表层可以是“荷叶效应”的薄膜,也可以是含有疏水材料和基材的溶液涂覆与基材表面得到,例如十七氟癸基三甲氧基硅烷改性过的纳米碳酸钙与聚乙烯溶液混合涂覆于薄膜表面制得的超疏水涂层。
23.抗紫外胶层
24.抗紫外胶层以胶为基材,其中添加有紫外吸收剂例如二苯甲酮类和苯并三唑。进一步的,抗紫外胶层为抗紫外隔热胶层。在含有紫外吸收剂的胶中添加氧化铟锡和/或氧化物等隔热材料,赋予胶层良好的隔热性能。抗紫外胶层能减少入射至车漆表面的紫外线,减缓漆面的老化速度,延长汽车面漆的使用寿命。
25.隔热层
26.隔热层可以为包含上述氧化铟锡和/或氧化物等隔热材料的膜层,也可以为具有隔热功能的相变材料涂层。
27.具体的,安装胶层表面还粘接设置有离型层,离型层的作用是在生产、运输和使用前保护安装胶层。
28.实施例1
29.如图1所示,实施例1包括由外之内层叠连接的自清洁疏水表层 1、自修复层2、tpu薄膜基材层3和安装胶层4。安装胶层4用于与汽车面漆粘接。
30.实施例1的安装胶层4为抗紫外胶层。
31.作为改进方案,抗紫外胶层为抗紫外隔热胶层。
32.实施例2
33.如图2所示,实施例2基于实施例1,区别在于,还包括隔热层 5,隔热层5设置于自修复层2和tpu薄膜基材层3之间。
34.实施例3
35.如图3所示,实施例3基于实施例2,区别在于,隔热层还设置于tpu薄膜基材层和安装胶层之间,即实施例3中包含两层隔热层。
36.实施例1

3中自修复层2和tpu薄膜基材层3双重保护,即便是划痕深至tpu薄膜基材层3中,由于自修复层2能在一定时间内自动修复,也可封闭tpu薄膜基材层3中的划伤处,不影响防护膜的使用。
37.现有技术中某一些车身隐形保护衣还存在去膜留胶现象,其原因之一在于高温光照条件下薄膜内的组分例如增塑剂与安装胶层的胶发生化学反应,长时间的反应会导致胶材质变化,进而脱胶。实施例 1

2中tpu薄膜与安装胶层直接连接,tpu材料中无增塑剂;实施例 2和实施例3在实施例1的基础上,增加了隔热层,提高薄膜的耐高温性能,均有助于改善去膜留胶的问题。
38.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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