技术简介:
本专利针对现有摩托车充电指示器串联电路易因故障影响充电系统的问题,提出通过LCD显示器结合电压检测、转速检测和微处理器实现充电状态判断的解决方案。采用并联检测方式替代传统串联结构,利用电压变化和发电机转速判断充电状态,避免单点故障影响整体充电功能,同时降低功耗并简化电路设计。
关键词:LCD充电指示器,电压检测,转速检测
专利名称:摩托车用充电指示器的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种摩托车用充电指示器,特别是一种摩托车用LCD式充电指示器,其为一种以LCD指示摩托车充电状态的摩托车用LCD式充电指示器。
目前摩托车用的充电指示器,如
图1所示,在(交流发电机)ACGI与电瓶4之间串联有一个以电流检测器2为主的充电指示器用于检测是否有电流通过来判断充电状态。其中由ACGI产生的电流,通过检测器2,再经稳流器3调整稳流之后,对电瓶4充电。然而,由于充电指示器属于串联的检测电路,若该习知的充电指示器发生故障而失去作用时,则会影响到整个充电电路系统的正常操作。
因此,有必要设计出一种摩托车用充电指示器,其可免于其中某一组件发生异常时而妨碍整个充电作业且充电指示器使用液晶显示器来显示电瓶的电压及充电状态的充电指示器。
本实用新型的目的在于提供一种可显示充电及电瓶状态的摩托车用LCD式充电指示器。
为达到上述目的本实用新型采取如下措施本实用新型的摩托车用充电指示器,包括一个电瓶及一个交流发电机;其特征在于,还包括一个稳压器、一个电压检测器、一个微处理器及一个转速检测器;交流发电机连接稳压器,稳压器分别连接电压检测器及电瓶,微处理器分别连接液晶显示器、转速检测器及电压检测器;交流发电机用于经由摩托车的传动系统驱动产生额定的交流电压;稳压器用于将交流电压整流为直流电压,且对其稳压,并传送已稳压的直流电压至电压检测器及电瓶,电瓶用于储存直流电压;电压检测器用于在摩托车起动前后检测电瓶所储存的电压状态;转速检测器用于检测交流发电机的转速;微处理器用于接收及处理来自电压检测器及转速检测器的信号,并控制LCD指示器以显示电瓶的电压及充电状态,若检测的电压大于一预定电压值,检测器的转速大于一预定转速时,则表示充电正常;液晶显示器用于显示电瓶的电压及充电状态。
与现有技术相比,本实用新型具有如下效果本实用新型的充电指示器其可用于交流(AC)及直流(DC)电源,利用检测摩托车转速的有无及检测电瓶电压是否上升的方式来判断充电状况,其可简化现有以检测电流为主的充电指示器电路的体积及具有消耗功率低的优点,以及当其中的微处理器出现故障时并不会影响整个摩托车的充电作业。
结合附图及实施例对本实用新型的具体结构特征详细说明如下附图的简单说明
图1现有的摩托车用充电指示器的电路方框图;图2本实用新型的摩托车用LCD式充电指示器的电路方块图;图3本实用新型实施例的检测充电状态的流程图;图4a及4b本实用新型实施例的摩托车面板及其部分放大图。
图5本实用新型实施例的电路图。
如图2所示,其为本实用新型的摩托车用LCD式充电指示器的电路方框图,本实用新型的LCD式充电指示器的充电路,包括一个交流电机(ACG)11,其由摩托车的传动系统(未图示)来驱动而产生额定的交流电压;一个稳流器13,用于整流交流电压为直流电压,并输送至一个电压检测器12及对一个电瓶14充电,其中,电瓶14用于储存该直流电压,电压检测器12用于检测电瓶14所储存的电压;一个转速检测器15,用于检测交流发电机11的转速;一个微处理器16,用于接收来自电压检测器12及转速检测器15的信号并处理,且控制LCD指示器17以显示电瓶14的电压及其充电状态;以及一个液晶显示指示器17,用于显示电瓶14的电压及充电状态。
如图3所示,其为本实用新型图2实施例的检测充电状态的流程图。在步骤S101中,首先在第1秒电压检测电瓶电压值(VBAT)的过程中检测当摩托车电门开启后的第1秒时间,电压检测器12检测出起动前的电瓶电压值(VBAT),且储存电瓶的电压值(VBAT)在微处理器16中;在步骤S102中,电压检测器12以每次2秒钟的检测时间的周期检测出起动后的电瓶电压值(VCHG);在步骤S103,微处理器16检查是否VCHG>VBAT+0.5伏特(V),若VCHG并未大于VBAT+0.5伏特时,则进行步骤S104;在步骤S104中,微处理器16指示转速检测器15检测交流发电机11的转速;在步骤S105中,微处理器16决定是否转速(RPM)大于1700RPM,若转速大于1700RPM且VBAT+0.5伏特≤VCHG时,则进行步骤S106,微处理器16确定为充电状态及指示LCD指示器17的指示格动作,若转速并未大于1700RPM时,则回到步骤S102。
在图4a及4b中,其为本实用新型实施例的摩托车面板及其部分放大图,在图4a及4b中,标记21代表电瓶电压,若其闪烁时,则表示电瓶14的电压不足或消失,标记L22表示电瓶14处在低电压状态,而H25表示电瓶14处在高电压状态,标记24表示正在充电过程,而标记23则表示充电指示格。
表1表示电压与LCD显示格数的关系。
表1<tables id="table1" num="001"><table>电压(V)LCD显示格数电压(V)LCD显示格数10.6~11.01(+闪烁)12.1~12.5411.1~11.52(+闪烁)12.6~16.0511.6~12.03充电指示6误差值±0.1V</table></tables>如图5所示,其为本实用新型充电指示器的电路图,其中,交流发电机连接稳压器,稳压器分别连接电压检测器及电瓶,微处理器分别连接液晶显示器、转速检测器及电压检测器;本实施例中微处理器采用型号为TC-87C408的集成电路。
如上述,本实用新型是借实施例来说明结构特征,并非用于限制本实用新型的保护范围,例如可提供另外的稳压电路,使所分压的电压更趋稳定;LCD亦可以添加会发出声音的扬声器,而不会背离本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种摩托车用充电指示器,包括一个电瓶及一个由摩托车的传动系统驱动产生额定交流电压的交流发电机;其特征在于,还包括一个用于将交流电压整流为直流电压且对其稳压的稳压器、一个用于检测电瓶所储存的电压状态的电压检测器、一个微处理器、一个用于检测交流发电机转速的转速检测器及一个用于显示电瓶电压及充电状态的液晶显示器;交流发电机连接稳压器,稳压器分别连接电压检测器及电瓶,微处理器的信号输出端连接液晶显示器,微处理器的信号输入端分别连接转速检测器及电压检测器。
2.根据权利要求1所述的摩托车用充电指示器,其特征在于所述电压检测器由电阻、电容器及齐纳二极管组成;所述微处理器的一个信号输入端连接一电阻、电容器及二极管的公共接点,电容器及二极管的一端分别接地;该电阻的另一端连接另二个分压电阻的串联接点;二个分压电阻的另两端分别连接电源及接地端;所述转速检测器包括二个电阻、一个电容器及一个二极管;二极管的二端分别连接微处理器及经点火器连接所述交流发电机,二个电阻的一端分别连接二极管的二端,二个电阻的另一端分别连接5V及13V电源,电容器的二端分别连接二极管的一端及接地端。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车用充电指示器,其特征在于所述微处理器的型号为TC-87C408。
专利摘要一种摩托车用充电指示器,包括:电瓶、交流发电机、稳压器、电压检测器、微处理器及转速检测器;交流发电机连接稳压器,稳压器分别连接电压检测器及电瓶,微处理器分别连接液晶显示器、转速检测器及电压检测器;电压检测器用于在摩托车起动前后检测电瓶所储存的电压状态;转速检测器用于检测交流发电机的转速;微处理器用于接收及处理来自电压检测器及转速检测器的信号,并控制液晶显示器显示电瓶的电压及充电状态。
文档编号B60R16/04GK2430318SQ00200438
公开日2001年5月16日 申请日期2000年1月11日 优先权日2000年1月11日
发明者许万力 申请人:光阳工业股份有限公司