专利名称：司机防劫自动保护扇的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种保护出租车司机的一种产品，具体说是防止歹徒在副驾驶位置抢劫出租车司机的自动保护装置。
目前出租车司机被抢动财物事件屡屡发生，甚至危急生命。使出租车司机特别是夜班司机提心吊胆，无法安心开车。
本实用新型的目的是提供一种保护司机的自动保护扇。目前，出租车上安装防劫装置大部分是带电系统进行保护实用性差；机械产品开启速度慢，不适合瞬间出现的威胁；还有在司机与副驾驶座位之间安装一固定隔离板，使车内本已狭小的空间更不方便。本实用新型克服现有技术的缺点为出租车司机的出行带来安全和方便。
本实用新型的目的是这样实现的它包括扇叶，其特征在于扇叶两侧有轴孔，通过扇叶连接轴穿入扇叶两侧轴孔互相连接形成扇面。扇面两侧有折叶，不开启时扇面折叠在一长方形盒内。盒是由内盒和外盒组成，由内盒开启轴连接。扇面两侧的折叶分别固定在内外盒的内部。本实用新型安装在司机座位后靠背的右侧，即司机与副驾驶的靠背间；保护扇外盒上端固定在一根横管上，管的两端固定在车体两侧内壁。下端固定在座位的铁架上。如有歹徒在副驾驶位置试图抢劫司机时，司机用脚踩下脚踏开关，导线被拉紧使锁钩抬起，锁扣弹出，然后内盒开启弹簧和扇叶开启弹簧同时迅速展开形成扇形，扇叶卡舌卡住扇面，使扇面形成水平状态，锁舌锁死内盒，使内盒无法扳回。把司机和歹徒用保护扇完全隔离开。危险解除后，司机打开锁舌，推回内盒，在锁勾闭合弹簧的作用下，锁钩将锁扣锁死使保护扇回复原状。
本实用新型外形新颖，不开启时占用空间小，合理利用车内有效空间。遇到危险时开启速度快，冲击力强，隔离严密，不易被扳回或破坏。打开后形状符合车内前体形状，而且即使司机在高速行驶时也能顺利完成开启过程，实现自我保护。为司机的生命和财产安全提供了方便迅速的保障。
下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的保护扇的总装示意图。
图2是本实用新型的扇叶连接图。
图3是本实用新型的锁钩局部剖视图。
图4是本实用的安装示意图。
由图可见，扇叶1两侧有扇叶连接轴孔2该扇叶由金属冲压成形，也不排除其它成形方式。扇叶之间通过扇叶连接轴3互相连接形成扇面，扇面两侧有折叶4分别固定在内盒5，外盒6的内部。内盒和外盒由内盒开启轴7连接，需要开启时，用脚踏下脚踏开关8，拉紧锁钩开启导线9，导线外有金属软管10保护导线，使锁钩11抬起，锁扣12弹出，锁扣是固定在内盒壁，内盒开启弹簧13和扇叶开启弹簧14同时迅速展开成扇形。扇叶卡舌15卡住扇面，使扇面成水平状态，锁舌16锁死内盒，使内盒无法扳动。需要本实用新型恢复盒内时，打开锁舌推回内盒在锁钩闭合弹簧17的作用下，锁钩将锁扣锁住即回原状。图中18是锁钩转动轴，19为座位，20是固定本实用新型的横管。
权利要求1.司机防劫自动保护扇，它包括扇叶，其特征在于扇叶两侧有轴孔，通过扇叶连接轴穿过扇叶两侧轴孔互相连接形成扇面，扇面两侧有折叶。
2.根据权利要求1所述的司机防劫自动保护扇，其特征在于不开启时扇面折叠在长方形盒内，盒是由内盒和外盒组成，由内盒开启轴连接，扇面两侧的折叶分别固定在内外盒的内部。
3.根据权利要求1所述的司机防劫自动保护扇，其特征在于扇叶卡舌卡住扇面，锁舌锁死内盒。
专利摘要司机防劫自动保护扇,它包括扇叶;其特征在于扇叶两侧有轴孔,通过扇叶连接轴穿入扇叶两侧轴孔互相连接形成扇面,扇面两侧有折叶,不开启时扇面折叠在一长方形盒内。盒是由内盒和外盒组成;由内盒开启轴连接。扇面两侧的折叶分别固定在内外盒内部。脚踩脚踏开关,内盒迅速打开形成扇形把司机与歹徒隔开。本实用新型结构简单,操作方便,开启迅速,为出租车司机提供一个即方便,又安全的保护装置。
文档编号B60R21/02GK2443890SQ00211089
公开日2001年8月22日 申请日期2000年3月13日 优先权日2000年3月13日
发明者丁学芳 申请人:丁学芳