专利名称：汽车自助饮水器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种供汽车驾乘人员使用的自助饮水器。
目前，无论是轿车、货车还是客车均没有车载饮水装置，驾乘人员需自备水瓶或携带矿泉水等来解决途中饮水问题。
本实用新型的目的就在于提供一种方便汽车驾乘人员饮水的汽车自助饮水器。
本实用新型的目的是这样实现的汽车自助饮水器由储水罐、输水管道、加热器、电动水泵、水咀等组成。将储水罐、输水管道、加热器、电动水泵等置于汽车发动机室内，水咀与电动水泵开关安装于驾驶室仪表板部位，加热器装于汽车发动机排气管上，储水罐、加热器、电动水泵、水咀之间通过输水管道相连通。当储水罐加满清洁的饮用水后，水经管道流入加热器，由于发动机工作后，排气管温度较高，利用热传导可实现对加热器内腔的饮用水加热。考虑到装于汽车驾驶室仪表板部位的水咀高度一般会高于储水罐的高度，所以饮用水不易自然流出，故需在输水管道中加装微型电动水泵，以提高输出水压力。该微型电动水泵利用汽车电源工作，使用时，打开水泵开关，使电动水泵启动，这样，车内人员就可在水咀处承接到经加热的饮用水，方便使用。
以下结合附图及实施例作进一步阐述
图1为本实用新型的结构原理示意图。
图2为第二种加热器实施例示意图。
附图中所示序号分别表示如下1、发动机；2、储水罐；3、输水管道；4、发动机排气管；5、加热器；6、电动水泵；7、仪表板；8、水咀；9、水泵开关该汽车自助饮水器，由储水罐、加热器、电动水泵、输水管道、水咀等组成，储水罐2、加热器5、电动水泵6、输水管道3等均置于汽车发动机室内，储水罐可用支架等固定在发动机室内，其固定高度应高于加热器5，储水罐2通过输水管道与加热器5连通，加热器5装于发动机排气管4上且与排气管贴紧，加热器一般选用导热性能好的金属材料制成，其结构可制成密封的套管状(如
图1)，直接套装于排气管上，内壁与排气管相接触，中间通过饮用水，也可制成螺旋状弯管(如图2)，装于排气管上，也可以与排气管一体制造，其结构类似于前一种，这样加温性能更佳；水咀8安装在驾驶室仪表板部位，水咀8与加热器5由管道相通；为保证饮用水有足够的压力输送到水咀，可在管道中安装一微型电动水泵6，利用汽车电源工作，其控制开关9安装于仪表板上。
权利要求1.汽车自助饮水器，由储水罐、加热器、输水管道、电动水泵、水咀等组成，其特征在于储水罐(2)、加热器(5)、输水管道(3)、电动水泵(6)置于汽车发动机室内，水咀(8)、水泵开关(9)安装于驾驶室仪表板(7)部位；加热器(5)装于汽车发动机排气管(4)上，储水罐(2)、加热器(5)、电动水泵(6)、水咀(8)之间通过输水管道(3)相连通。
专利摘要汽车自助饮水器,由储水罐、加热器、输水管道、电动水泵、水嘴等组成,储水罐、加热器、输水管道、电动水泵等置于汽车发动机室内,水嘴与水泵开关安装于汽车驾驶室仪表板部位,加热器安装于汽车发动机排气管上,利用排气管热量加热饮用水,储水罐、加热器、电动水泵、水嘴通过输水管道相连通。该汽车自助饮水器特别适用于各类前置式发动机汽车使用,以满足汽车驾乘人员途中饮水的需要。
文档编号B60N3/00GK2491282SQ01234498
公开日2002年5月15日 申请日期2001年8月26日 优先权日2001年8月26日
发明者陈跃进 申请人:陈跃进