专利名称：分离式多座位汽车座套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多座位座椅用座位座套，特别涉及一种分离式多座位汽车座套。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是坐垫的上端部固定设置防脱固定件，坐垫底部的上端部固定设置坐垫连接件。靠背垫的上端部与头枕垫的下端部固定连接。防脱固定件可采用发泡弹性材料或气囊等可变形膨胀性材料制作，设置在座位和靠背间，以形成座位和靠背的自然形状，固定坐垫防止其滑动和脱落。
靠背垫的下端部固定设置防脱固定件和靠背连接件，且坐垫连接件可与靠背连接件锁固连接。在坐垫上设置若干个靠背垫。靠背连接件可采用尼龙搭扣(亦可采用纽扣、按扣、拉锁、金属或非金属铰链等)制作，且使靠背垫不受座椅扶手1的限制，间距可沿坐垫上端部任意调节。并且可在坐垫上任意设置若干个背靠垫。
头枕垫的上端部和下端部相对固定设置若干个头枕垫固定件。头枕垫固定件可采用弹性固定带制作。在头枕垫两侧的上端部和下端部相对固定设置头枕垫固定件，将头枕垫锁固在头枕上。
使用时，先将坐垫放置座位上，把坐垫的防脱固定件放置在座位和靠背间。将靠背垫放置在靠背上，把靠背垫的防脱固定件放置在座位和靠背间，把靠背垫的靠背连接件与坐垫的坐垫连接件连接锁固。再将头枕垫放置头枕上，用头枕垫固定件将头枕垫锁固在头枕上。
本实用新型是分离式多座位汽车座套。可采用各种材料制作，如皮革、布料、化纤等，采用不同的材料制作则会产生不同的效果。制作简单，安装方便，整体美感、安全、舒适、稳固，适用于各种不同车型，很容易固定座椅套的中心，且使靠背垫不受座椅扶手的限制，间距可沿坐垫上端部任意调节。并且可在坐垫上任意设置若干个背靠垫，固定可靠，不容易滑动和脱落，形态美观。不仅可以作为办公和家庭的多座位的座椅上使用，还可广泛的适用于汽车、火车、飞机、游轮的多座位的座椅上使用。
图1分离式多座位汽车座套的使用示意图图2分离式多座位汽车座套的正视图图3分离式多座位汽车座套的侧视图图4分离式多座位汽车座套的示意
图1头枕垫固定件，2防脱固定件，3靠背连接件，4靠背垫，5坐垫，6靠背，7座位，8头枕，9头枕垫，10座椅扶手，11坐垫连接件靠背垫4的下端部固定设置防脱固定件2和靠背连接件3，且坐垫连接件11可与靠背连接件3锁固连接。在坐垫5上设置2个靠背垫4，沿坐垫5上端部调节。靠背连接件3采用尼龙搭扣制作，如
图1、图2、图3所示。
头枕垫9的上端部和下端部相对固定设置2个头枕垫固定件1。头枕垫固定件1可采用弹性固定带制作。在头枕垫9两侧的上端部和下端部相对固定设置头枕垫固定件1，将头枕垫9锁固在头枕8上，如
图1、图4所示。
实施例2使用时，先将坐垫4放置座位7上，把坐垫4的防脱固定件2放置在座位7和靠背6间。将靠背垫4放置在靠背6上，把靠背垫4的防脱固定件2放置在座位7和靠背6间，把靠背垫4的靠背连接件3与坐垫4的坐垫连接件11连接锁固。再将头枕垫9放置头枕8上，用头枕垫固定件1将头枕垫9锁固在头枕8上，如
图1、图2、图3、图4所示。
权利要求1.一种分离式多座位汽车座套，其特征是坐垫(5)的上端部固定设置防脱固定件(2)，坐垫(5)底部的上端部固定设置坐垫连接件(11)；靠背垫(4)的上端部与头枕垫(9)的下端部固定连接。
2.根据权利要求1所述的分离式多座位汽车座套，其特征是靠背垫(4)的下端部固定设置防脱固定件(2)和靠背连接件(3)，且坐垫连接件(11)可与靠背连接件(3)锁固连接。
3.根据权利要求1所述的分离式多座位汽车座套，其特征是头枕垫(9)的上端部和下端部相对固定设置数个头枕垫固定件(1)。
4.根据权利要求1或2所述的分离式多座位汽车座套，其特征是在坐垫(5)上设置数个靠背垫(4)。
专利摘要本实用新型是分离式多座位汽车座套。坐垫的上端部固定设置防脱固定件,坐垫底部的上端部固定设置坐垫连接件。靠背垫的下端部固定设置防脱固定件和靠背连接件,且坐垫连接件可与靠背连接件锁固连接。可采用各种材料制作,如皮革、布料、化纤等,采用不同的材料制作则会产生不同的效果。制作简单,安装方便,整体美感、安全、舒适、稳固,适用于各种不同车型,很容易固定座椅套的中心,且使靠背垫不受座椅扶手的限制,间距可沿坐垫上端部任意调节。并且可在坐垫上任意设置若干个背靠垫,固定可靠,不容易滑动和脱落,形态美观。不仅可以作为办公和家庭的多座位的座椅上使用,还可广泛的适用于汽车、火车、飞机、游轮的多座位的座椅上使用。
文档编号B60N2/58GK2512655SQ0128000
公开日2002年9月25日 申请日期2001年12月30日 优先权日2001年12月30日
发明者金枫 申请人:金枫