专利名称：无线全自动机动车轮胎漏气报警器的制作方法
所属技术领域本专利涉及一种能够遥测轮胎漏气的无线报警装置，尤其是应用于运行中的大型车辆。
本专利解决其技术问题所采用的技术方案是它有外壳和报警电路，其结构特点是该报警器主要由铜质紧固基座、外塑壳、发射电路、气压检测开关、电池、及智能感应开关等六部分组成，运用轮胎的压力控制气压检测开关的通断，进而控制发射器电路的通断及发射状态。
紧固基座(1)与外塑壳(2)压封于一体，由装有进气顶针(4)、胶膜(6)、导电圆片(7)、(8)及导电弹簧(9)构成气压检测开关，外塑壳(2)内有绝缘体(11)，(11)外围每120°粘固一块超微电路板(12)，共三块，电路板上布有微电子配件，构成发射电路，绝缘体(11)内腔装有四只0号钮扣电池(13)，由导线(14)、丝堵(15)构成电源回路，智能触模点(16)与丝堵(15)及(16)与(17)构成感应开关，用来检测发射器的工作性能及解除发射机休眠状态，(18)为防丢、防盗顶丝孔，(19)为内六角顶丝。接收机安于驾驶室内，使用本车电源，为无线数据解调工作方式。
本专利的有益效果是可以在车辆运行过程中随时监控每只轮胎的安全状态，达到放心驾驶，延长轮胎的使用寿命，避免因轮胎漏气造成的交通事故和经济损失，便于安装及使用。
下面结合附图和实施例对本专利作进一步说明。
图1是本专利微型发射器和接收器外形图，体积大小如图。
图2是本专利微型发射器的具体结构剖面图。
图3是本专利微型发射器和接收器的工作示意图。
参照图1图1-1是发射器外形图，体积大小如图，图1-2是接收器外形图，A为单数码管显示型；B为双数码管显示型。面板左下为蜂鸣器发音孔，往右依次为复位按钮、电源按钮及指示灯，右上为数码显示管。
参照图2将密闭前的微型发射器内部器件摆开，装置在轮胎气嘴上的微型发射器具体结构是铜质紧固基座(1)；塑料外壳(2)；旋入嘴(3)；进气顶针(4)；气室(5)；胶膜(6)；圆环形金属导电片(7)；可动金属导电圆片(8)；导电弹簧(9)；信号引出线(10)；塑料绝缘体(11)；发射电路板(12)；电池(13)；导线(14)；铜质罗丝堵(15)；智能触摸点(16)、(17)，防丢、防盗顶丝孔(18)，防丢、防盗内六角顶丝(19)。
具体实施方式
将发射器的旋入嘴(3)对准轮胎嘴拧紧，将防丢、防盗顶丝(19)旋入顶丝孔(18)，拧紧，此时，进气顶针(4)对轮胎嘴内气门针施加压力，使其向里移动，使胎内空气泄出进入报警发射器密闭气室(5)，在空气压力作用下，胶膜(6)膨胀，向右移动与可动导电金属片(8)相接触，在正常压力情况下(8)会克服弹簧作用力向右移动，与圆形导电金属片分离，使由导线(14)、圆环形导电金属片(7)、可动导电金属片(8)、导电弹簧(9)组成的电源开关断开，电流断路，发射器不会工作，最后，用手指同时触摸(16)及(15)使其内部电路解除休眠状态而进入待命状态。
而当轮胎受损漏气后，气压值降至非标准压力时，随着胎内气压的减小，与之相通的注气室(5)内的空气又通过进气顶针(4)回流，气室(5)内气压减小，于是可动导电金属片(8)受导电弹簧的推动力大于气室(5)的压力，故向左移动，并与圆环形导电金属片(7)相结合，使得发射器内电池中的电流顺利通过电路，发射器得电后，立即发射无线电数字密码信号，在智能电路的控制下，发射后0.5秒钟后停止工作，即节省了电源又保护了电路元件不致因长期发射而烧毁，同时，装置在驾驶室内的相同频率密码的接收器发出锁存报警，并准确显示出受损漏气的轮胎号码，直至按动复位按钮方可解除报警蜂鸣器停叫，数码管显示熄灭。
本专利特征是在标准气压下或装入电池闲置时，发射器不工作，耗电只有0.2微安电流，相当于电池自耗电。工作电路板共分三部分高频功率数据发射模块、数据编码模块、智能电源控制模块。它们分别被万能胶粘于塑料绝缘体(11)周围。
由于轮胎在运行中经常在雨、雪、水等环境中运转，为了使上述因素不影响发射器的工作性能，故对本专利做了防水处理，所以不设手动电源开关。智能电源控制模块正是为解决此方案设计的，它有以下几个作用(A)长期不工作放置时自动断电休眠功能；(B)发射后0.5秒钟自动关机功能；(C)智能触摸点的感应开关功能。如在装入轮胎嘴之前，用手同时触摸感应点(16)及铜质罗丝堵(15)(或用导体连接)，此时如内装有标准电压电池时，发射器内部电路则会导通，并发射无线电数据信号，由此得知电池的存在及其剩余能量；而当发射器旋入轮胎嘴后，再用手触摸感应点(16)及(17)(或用导体连接)，则会使发射器解除休眠状态进入待命状态，此时如接收器有报警提示，则证明发射器没有固定好，应继续拧紧，直至接收机无报警为止。在装入正常气压轮胎嘴后，雨水的流动不会使其把内部电路导通，而影响正常工作。
为了使各用户之间互不干扰，本报警器出厂时，预置了7000种以上的用户区别码。
接收器能够准确显示预置轮胎号码A型能显示0-9的10个轮胎号码，B型能显示0-39的40个轮胎号码。
由于使用轮胎的型号不同，所以本报警器的报警压力设置也不同，在0.3-0.8Mpa之间。
本发射器常年工作在温差大，强震动环境中，为保证其正常工作，故本发射器振荡稳频部件由晶体谐振器及SMD贴片元件精制而成，频率稳定，抗震动，发射功率10mW，发射器电源为6V(四节0号钮扣电池)，接收器电源为12-24V汽车交直流电源，不分正副极接入，工作电流小于1.0A。
发射器及接收器工作频率315MHz(或选用433MHz)，工作温度-40℃-+75℃，频率稳定度10-5，最大频偏5.0KHz。
参照图3图3-1发射器工作示意图，发射器工作电压为6V，K1为气压检测开关；M1为智能电源控制模块；Ic1为编码模块；F201为数据发射模块。M2为智能触摸点(16)。M3为智能触摸点(17)。
图3-2是接收器(B型)工作示意图。
12-24V汽车交直流电源经Ic2稳压后输出5V电压至电路。
J202为数据接收模块，Ic3是解码器，Ic4为触发锁存器。
Ic5是报警音乐专用电路；Ic6是译码器。
Ic7是LED数码管显示器，HA为蜂鸣器。
权利要求
1.一种无线轮胎漏气报警器，发射器旋入安装于轮胎嘴上，用防丢、防盗顶丝固定，发射器有金属基座(1)和塑壳(2)，由进气顶针(4)、胶膜(6)、导电金属片(7)、(8)、导电弹簧(9)组成气压检测开关，塑壳内绝缘体(11)外围装有三块超微电路板(12)，分别为智能电源控制模块、数据编码模块、数据发射模块，绝缘体内腔装有四节0号钮扣电池(13)，塑壳外顶端由智能触模点(16)、丝堵(15)及(17)组成触摸开关，用手同时触摸(16)、(15)用来检测发射性能，用手同时触摸(16)、(17)来解除休眠状态而进入待命状态，接收机接于驾驶室内，使用汽车电源，收发同频，工作频率315MHz(或选用433MHz)发射器发射状态由轮胎气压控制，当轮胎漏气时，气压检测开关将电源自动接通，发射信号至接收器，接收器即可锁存报警，有鸣叫提示及在数据管上显示出漏气轮胎编号功能，按动复位键可解除报警，根据轮胎型号不同，发射器报警压力为0.3-0.8MPa。
2.根据权利要求1所述的报警器，其最主要特征是能够实现智能控制，(A)能够使装入电池的发射器在闲置时不工作处于休眠状态，微耗电，耗电量相当于电池自耗；(B)发射后0.5秒钟自动关机功能，实现了节电；(C)在无气压状态下，通过用手同时对智能触摸点(16)及铜质罗丝堵(15)的接触，可使发射器试发射信号，当有气压条件下用手同时触摸(16)、(17)可使发射机解除休眠状态而进入待命状态以及气密性检测作用，这是本专利最大的特征。
3.根据权利要求1所述的报警器，其特征是发射器工作电源为4节0号钮扣电池，工作电压为6V，功率为10mW，自耗电0.2uA，接收器为12-24V交直流电源，接入不分正副极，接收器工作电流小于1.0A，接收器分单数码管显示型(A型)和双数码管显示型(B型)两种型号，A型能显示0-9的10个轮胎号码，B型能显示0-39的40个轮胎号码。
4.根据权利要求1所述的报警器，其特征是为使各组报警器之间互不干扰，本报警器特设置7000种以上的密码。
5.根据权利要求1所述的报警器，其特征是发射器采用声表稳频技术设计，工作性能稳定，由SMD贴片元件精密制作而成，发射器和接收器工作温度-40℃-+75℃，频率稳定度10-5，最大频偏±5.0KHz，防震、防泥水、防盗。
全文摘要
本专利涉及一种微型无线发射电路和由轮胎气压大小控制的开关组成的机动车轮胎漏气报警装置。无线接收器安装于驾驶室内。其特征在于，将微型发射器固定在轮胎进气嘴上，使轮胎内的空气进入微型发射器电源开关控制部分，由于气压的作用，将其电源关闭，而当轮胎受损，漏气，胎内压力降至报警压力值时，发射器的电源会自动接通，并发射无线电报警信号，使驾驶室内的接收器发出报警，在呜叫的同时，并在数码管上显示相对应的数字号码，提醒司机注意，而立即停车处理，以防止因轮胎漏气造成的交通事故和经济损失，发射机在发射0.5秒钟后，便可自动关机。
文档编号B60C23/02GK1426910SQ02125008
公开日2003年7月2日 申请日期2002年6月22日 优先权日2001年12月17日
发明者孙锋利 申请人:孙锋利