音波消除驾驶疲劳装置的制作方法

文档序号:3839559阅读:176来源:国知局
专利名称:音波消除驾驶疲劳装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于电子技术领域,特别涉及一种采用音波消除驾驶员在驾驶时疲劳的装置。
背景技术
在各类交通事故中,因驾驶员疲劳或者瞌睡的原因而造成的往往占有相当高的比例。为了防止此类事件的发生,人们曾提出了各种各样的技术方案,有些还申请了专利。
如中国专利952416298提供的“汽车司机疲劳、走神驾驶电脑监测制动装置”,它是由电脑监测控制系统和电机制动器件两大部分组成,其中电脑监测控制系统是由电脑电源开关、电脑单片微机程序集成块和多个继电器组成,分别控制声光支电路、汽车电喇叭搭铁支电路、强报警支电路和制动电机支电路。该装置是通过电脑对司机进行自动监测,如果司机出现疲劳,则电脑接通报警器电源,惊醒司机。
又如中国专利942063864提供的“机动车安全驾驶装置”,它是对方向盘的连续监测,并通过单片机系统的处理,来判断驾驶员所处的状态。如认为驾驶员精力不集中时,通过光电信号对驾驶员发出报警信号,以提醒驾驶员集中精力。
现有结构的各种提醒或者消除疲劳装置虽然均有一定的效果,但存在的明显缺点在于其结构很复杂,通常是采用电脑或者单片机来处理,使产品的成本较高,用户难以接受。

发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种结构简单、操作方便、实用性强的音波消除驾驶疲劳装置。
本实用新型的目的是通过下列技术方案来实现的本音波消除驾驶疲劳装置包括一个中央控制电路、语音录放电路、扬声器、控制开关和电源,其中控制开关接于中央控制电路与电源之间,中央控制电路控制语音录放电路,扬声器接在语音录放电路上。中央控制电路可以控制语音录放电路所存储的多种音波的曲目、播放的频率和音量。
在本音波消除驾驶疲劳装置中,由于控制开关接于电源与中央控制电路之间,因此通过该控制开关可以使本装置处于开启或者关闭状态。也就是说,驾驶员在驾驶过程中,如感觉有一定的疲劳,就可以用手按压控制开关,使电路导通,从而使扬声器发出警示音波,以刺激驾驶员的大脑神经,促使他提起精神并集中精神驾驶。
在上述的音波消除驾驶疲劳装置中,通常是在语音录放电路上接有一个麦克风。麦克风是用于录制警示音波的。
为了使用方便,在上述的音波消除驾驶疲劳装置中,还有一个壳体,语音录放电路、中央控制电路和扬声器均装于壳体内,控制开关设置于壳体的表面。
在上述的音波消除驾驶疲劳装置中,所述的壳体表面设有音量调节开关和频率调节开关。另外,壳体的表面还可以设置一个与中央控制电路联接的显示屏,显示屏旁有曲目选择按钮。显示屏通常是显示所播放的曲目。当然,也可以显示本装置的其它一些信息。
与现有技术相比,本音波消除驾驶疲劳装置的优点在于1、由于整个装置可以装于一个很小的壳体内,其结构简单、使用时比较方便,不需要对车辆进行改装,可适合于各种不同类型的机动车上。
2、在本装置使用时,只要打开控制开关即可进行操作,因此操作十分方便。
3、本装置由于设有语音录放电路,可以自行录入各种示警音波,而且在播放时可以自由选择,故使用很灵活,能满足不同司机的要求。


图1是本发明提供的音波消除驾驶疲劳装置的外形示意图。
图2是本发明提供的音波消除驾驶疲劳装置的电原理方框图。
图中,1、壳体;2、控制开关;3、音量调节开关;4、频率调节开关;5、显示屏;6、曲目选择按钮;7、耳机插孔;8、麦克风插孔;9、扬声器。
具体实施方式
如图2所示,本实施例中,音波消除驾驶疲劳装置包括一个中央控制电路、语音录放电路、扬声器9、麦克风、控制开关2和电源等。电源通过控制开关后,接于中央控制电路上;中央控制电路控制语音录入电路,然后语音录放电路带动扬声器9发出警示音波。
如图1所示,本驾驶疲劳消除装置装于一个塑料壳体1内。该壳体1可以放置于汽车仪表板处或者司机的手能够触及的地方。
在壳体1的表面有控制开关2。在一般情况下,控制开关2处于关闭状态,即本装置不发出警示音波。只有当驾驶员在驾驶过程中感觉疲劳时,由驾驶员打开控制开关2,使整个装置处于工作状态,由扬声器9发出警示音波,刺激驾驶员大脑,使他集中精力驾驶。
在壳体内设置一个遥控装置也是可行的。具体而言,在控制开关处串接一个遥控电路,通过一个与遥控电路相配合的遥控器控制遥控电路的通断。当本装置处于遥控状态时,控制开关则处于导通的位置;遥控器一般放置于驾驶员手能触及的地方。这样,通过遥控器就可使本装置发出警示音波。
如图1所示,在壳体1的表面设置一个与中央控制电路联接的显示屏5,显示屏5旁有曲目选择按钮6。通过调节,可以选择播放不同的曲目、重复的次数以及间隔的时间等等。这些均是由中央控制电路来控制的。由于本装置中的各种电路均属于已有技术,在一般的专业技术资料中可以得到,故在此不再详述。
在本装置中,在壳体1的表面设有音量调节开关3和频率调节开关4,用于调节警示音波的音量和频率。驾驶员可以根据自身的疲劳状态自由设定。
如图1所示,在壳体1的侧表面还设有一个耳机插孔7和一个麦克风插孔8,用于联接耳机和麦克风。有时,驾驶员为了避免警示音波打扰乘客,因而使用耳机。在本装置中,语音录放电路中设有语音集成块,含有各种不同的警示音波曲目。但使用者也可以根据自己的需要通过麦克风自行录制。
本实施例中,扬声器9装于壳体1内。在本装置实际使用时,语音录放电路也可以直接与车内的音箱联接,通过车内音箱来播放警示音波。
本装置所用的电源既可以是装于壳体1内的电池,也可以直接接于汽车内的电瓶上。
权利要求1.一种音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于该装置包括一个中央控制电路、语音录放电路、扬声器(9)、控制开关(2)和电源,其中控制开关(2)接于中央控制电路与电源之间,中央控制电路控制语音录放电路,扬声器(9)接在语音录放电路上。
2.根据权利要求1所述的音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于在语音录放电路上接有一个麦克风。
3.根据权利要求1或2所述的音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于该装置还有一个壳体(1),语音录放电路、中央控制电路和扬声器(9)均装于壳体(1)内,控制开关(2)设置于壳体(1)的表面。
4.根据权利要求3所述的音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于所述的壳体(1)表面设有音量调节开关(3)和频率调节开关(4)。
5.根据权利要求3所述的音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于所述的壳体(1)的表面设置一个与中央控制电路联接的显示屏(5),显示屏(5)旁有曲目选择按钮(6)。
6.根据权利要求3所述的音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于所述的壳体(1)内设置一个遥控装置。
7.根据权利要求6所述的音波消除驾驶疲劳装置,其特征在于在控制开关(2)处串接一个遥控电路,通过一个与遥控电路相配合的遥控器控制遥控电路的通断。
专利摘要音波消除驾驶疲劳装置属于电子技术领域,特别涉及一种采用音波消除驾驶员在驾驶时疲劳的装置。该装置解决了现有的同类装置结构很复杂、产品成本较高的问题。本音波消除驾驶疲劳装置包括一个中央控制电路、语音录放电路、扬声器、控制开关和电源,其中控制开关接于中央控制电路与电源之间,中央控制电路控制语音录放电路,扬声器接在语音录放电路上。通常本装置中还有一个壳体,语音录放电路、中央控制电路和扬声器均装于壳体内,控制开关设置于壳体的表面。本实用新型的优点在于整个装置可以装于一个很小的壳体内,其结构简单、使用方便、不需要对车辆进行改装,可适合于各种不同类型的机动车上。
文档编号B60K28/00GK2590776SQ0229315
公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月30日 优先权日2002年12月30日
发明者陈剑 申请人:陈剑
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