技术简介：
本实用新型针对传统汽车暖风机无法精准调节温度、调温结构复杂的问题，提出通过控制线调节进入散热器的水流量来实现温度控制。采用陶瓷组件作为核心控制元件，利用其耐高温、耐腐蚀特性，结合阀芯旋转轴与摇臂联动结构，实现简单可靠的温度调节功能，提升操作便捷性与系统寿命。
关键词：控温装置,陶瓷组件,水流量控制
专利名称：汽车暖风机控温装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车用暖风设备，特别是用于汽车暖风机调节温度的附件。
背景技术：
汽车暖风机是汽车常用的暖风设备，使用汽车动力排放的热气或发动机循环水作热源，解决车厢或驾驶室内的采暖问题，多数暖风机只能开关，不能随意调节排出热风的温度，有的调温装置过于复杂不易操作。
发明内容本实用新型的目的是提供一种方便调节汽车暖风机排出热风温度的新型控温装置的技术方案本实用新型的技术方案为，汽车暖风机控温装置包括阀体、进水口.出水口、控制线，其结构时，阀体由紧固螺母固定在固定支架上，阀芯旋转轴端头安装着摇臂，摇臂另一端装有控制线固定头上面固定着控制线，固定支架一侧装有控制线导向板，控制线从控制线导向板与控制线导向压片中间穿过，阀体内依次装有阀座垫、陶瓷组件、阀芯套、阀芯旋转轴、密封垫。
本实用新型的有益效果是由于该装置采用了控制线直接控制进入暖风机散热器中水流量的方法来调节暖风机吹出热风的温度，结构简单、操作简便，特别是使用陶瓷组件作水量控制元件，具有密封性能好，寿命长，耐高温、耐腐蚀等优点。
附图为本实用新型的结构局部剖视图的示意图。
图中，1.控制线，2.控制线导向压片，3.控制线导向板，4.控制线固定头，5.摇臂，6.进水口，7.阀芯套，8.阀芯旋转轴，9.陶瓷阀芯组，10.阀座胶垫，11.出水口，12.阀体，13.密封垫，14.固定支架，15.紧固螺母。
具体实施方式本实用新型的
具体实施方式是一种汽车暖风机控温装置包括阀体12、进水口6、出水口11、控制线1，其结构为阀体由紧固螺母15固定在固定支架上14，阀芯旋转轴8端头安装着摇臂5，摇臂另一端装有控制线固定头4上面固定着控制线，固定支架一侧装有控制线导向板3，控制线从控制线导向板与控制线导向压片2中间穿过，阀体内依次装有阀座垫10、陶瓷组件9、阀芯套7、阀芯旋转轴8、密封垫13。整个水阀可采用陶瓷水阀的技术，使用时进水口连接发动机循环水管，出水口连接暖风机散热器，控制线通向安装在驾驶室的操作手柄。
权利要求1.一种汽车暖风机控温装置包括阀体、进水口、出水口、控制线，其特征在于阀体由紧固螺母固定在固定支架上，阀芯旋转轴端头安装着摇臂，摇臂另一端装有控制线固定头上面固定着控制线，固定支架一侧装有控制线导向板，控制线从控制线导向板与控制线导向压片中间穿过，阀体内依次装有阀座垫、陶瓷组件、阀芯套、阀芯旋转轴、密封垫。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车暖风机控温装置属于汽车用暖风设备，特别是用于汽车暖风机调节温度的附件。该装置包括阀体、进水口、出水口、控制线，其结构是，阀体由紧固螺母固定在固定支架上，阀芯旋转轴端头安装着摇臂，摇臂另一端装有控制线固定头上面固定着控制线，固定支架一侧装有控制线导向板，控制线从控制线导向板与控制线导向压片中间穿过，阀体内依次装有阀座垫、陶瓷组件、阀芯套、阀芯旋转轴、密封垫。由于该装置采用了控制线直接控制进入暖风机散热器中水流量的方法来调节暖风机吹出热风的温度，结构简单、操作简便，特别是使用陶瓷组件作水量控制元件，具有密封性能好，寿命长，耐高温、耐腐蚀等优点。
文档编号B60H1/18GK2639045SQ0321838
公开日2004年9月8日 申请日期2003年6月30日 优先权日2003年6月30日
发明者刘振泉, 孔祥武, 刘振水 申请人:济南水箱厂暖风机分厂