一种汽车座椅头枕结构的制作方法

专利名称:一种汽车座椅头枕结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于汽车座椅部件【技术领域】的汽车座椅头枕结构。汽车座椅头枕结构，所述的头枕结构的头枕本体(1)与头枕杆件(2)连接，头枕杆件(2)包括U字形的杆件本体(3)，杆件本体(3)的两端头分别设置向下弯折的安装杆Ⅰ(4)和安装杆Ⅱ(5)，安装杆Ⅰ(4)和安装杆Ⅱ(5)分别设置为能够插装到座椅本体(6)上的安装孔Ⅰ(7)和安装孔Ⅱ(8)内的结构，安装杆Ⅰ(4)和安装杆Ⅱ(5)均为空心结构。本实用新型所述的头枕结构，不仅能够实现与座椅本体可靠连接，方便实现头枕本体与座椅本体之间高度的方便调节，而头枕杆件为空心的管件结构，在减轻头枕杆件重量的同时，降低成本消耗。
【专利说明】 一种汽车座椅头枕结构

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车座椅部件【技术领域】，更具体地说，是涉及一种汽车座椅头枕结构。

【背景技术】
[0002]在汽车座椅【技术领域】，座椅头枕是必不可少的部件。座椅头枕能够提高驾乘人员的舒适性。但是现有技术中，座椅头枕与座椅本体之间的连接或者为固定式，或者高度调节不便，并且现有的座椅杆件重量较大，耗材较高，材料成本过大。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单，能够实现与座椅本体可靠连接，高度方便调节，同时减轻重量，降低成本消耗的汽车座椅头枕结构。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]本实用新型为一种汽车座椅头枕结构，所述的头枕结构包括头枕本体，头枕杆件，头枕本体与头枕杆件连接，所述的头枕杆件包括U字形的杆件本体，杆件本体的两端头分别设置向下弯折的安装杆I和安装杆II，安装杆I和安装杆II分别设置为能够插装到座椅本体上的安装孔I和安装孔II内的结构，安装杆I和安装杆II均为空心结构。
[0006]所述的头枕本体设置为套装在杆件本体上的结构，杆件本体两端头的安装杆I和安装杆II分别设置为向下延伸出头枕本体的结构。
[0007]所述的安装杆I上设置多个限位孔I，安装杆I插装到安装孔I内时，安装孔I内的限位凸块I设置为能够插装到一个限位孔I内的结构。
[0008]所述的安装杆II上设置多个限位孔II，安装杆II插装到安装孔II内时，安装孔II
内的限位凸块II设置为能够插装到一个限位孔II内的结构。
[0009]所述的杆件本体、安装杆I和安装杆II为一体式结构，杆件本体、安装杆I和安装杆II组成头枕杆件，头枕杆件设置为由杆件冲压方式制作而成的结构，安装杆I和安装杆II为平行布置的结构。
[0010]所述的多个限位孔I设置为按间隙布置的结构，多个限位孔II设置为按间隙布置的结构，限位凸块I和限位凸块II均设置为能够弹性伸缩的结构。
[0011]采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0012]本实用新型所述的汽车座椅头枕结构，通过杆件本体与安装杆I和安装杆II的设置，实现头枕杆件与头枕本体的连接，而安装杆I和安装杆II分别与安装孔I和安装孔II连接，又实现了头枕杆件与座椅本体的可靠连接，同时，头枕杆件为中空结构，头枕杆件通过管件弯折加工而成，不仅能够实现与座椅本体可靠连接，通过头枕杆件的调节，方便实现头枕本体与座椅本体之间高度的方便调节，而头枕杆件为空心的管件结构，在减轻头枕杆件重量的同时，降低成本消耗。

【附图说明】

[0013]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0014]图1为本实用新型所述的汽车座椅头枕结构与座椅本体连接的剖视结构示意图；
[0015]图2为本实用新型所述的汽车座椅头枕结构的头枕本体与头枕杆件连接的结构示意图；
[0016]附图中标记分别为:1、头枕本体；2、头枕杆件；3、杆件本体；4、安装杆I ;5、安装杆II ;6、座椅本体；7、安装孔I ;8、安装孔II ;9、限位孔I ;10、限位凸块I ;11、限位孔II ;12、限位凸块II。

【具体实施方式】
[0017]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0018]如附图1、附图2所示，本实用新型为一种汽车座椅头枕结构，所述的头枕结构包括头枕本体1，头枕杆件2，头枕本体I与头枕杆件2连接，所述的头枕杆件2包括U字形的杆件本体3，杆件本体3的两端头分别设置向下弯折的安装杆I 4和安装杆II 5，安装杆I 4和安装杆II 5分别设置为能够插装到座椅本体6上的安装孔I 7和安装孔II 8内的结构，安装杆I 4和安装杆II 5均为空心结构。上述结构，通过杆件本体3与安装杆I 4和安装杆II 5，实现头枕杆件2与头枕本体I的连接，而安装杆I 4和安装杆II 5分别与安装孔I和安装孔II连接，又实现了头枕杆件2与座椅本体6之间的可靠连接，同时，将头枕杆件2设置为中空的管件结构，头枕杆件2通过中空的管件弯折加工而成，这样，不仅能够实现与座椅本体6的可靠连接，通过头枕杆件2的调节，方便实现头枕本体I与座椅本体6之间高度的方便调节，而头枕杆件2为空心的管件结构，在减轻头枕杆件2重量的同时，降低成本消耗。
[0019]所述的头枕本体I设置为套装在杆件本体3上的结构，杆件本体3两端头的安装杆I 4和安装杆II 5分别设置为向下延伸出头枕本体I的结构。通过安装杆I 4和安装杆II 5与座椅本体连接，安装拆卸时极其方便快捷，且安装可靠。
[0020]所述的安装杆I 4上设置多个限位孔I 9，安装杆I 4插装到安装孔I 7内时，安装孔I 7内的限位凸块I 10设置为能够插装到一个限位孔I 9内的结构。这样的结构，能够通过限位凸块I 10卡装在一个限位孔I 9内，实现对安装杆I 4的定位，便于使用，而上下拉动杆件本体时，限位凸块I 10会卡装在不同限位孔I 9内，操作简便，从而实现了头枕本体与座椅本体之间高度的方便调节。
[0021]所述的安装杆II 5上设置多个限位孔II 11，安装杆II 5插装到安装孔II 8内时，安装孔II 8内的限位凸块II 12设置为能够插装到一个限位孔II 11内的结构。这样的结构，能够通过限位凸块II 12卡装在一个限位孔II 11内，实现对安装杆II 5的定位，便于使用，而上下拉动杆件本体时，限位凸块II 12会卡装在不同限位孔II 11内，操作简便，从而实现了头枕本体与座椅本体之间高度的方便调节。
[0022]所述的杆件本体3、安装杆I 4和安装杆II 5为一体式结构，杆件本体3、安装杆
I4和安装杆II 5组成头枕杆件2，头枕杆件2设置为由杆件冲压方式制作而成的结构，这样，头枕杆件2加工制作方便，安装杆I 4和安装杆II 5为平行布置的结构。便于头枕本体I高度调节时，安装杆I 4和安装杆II 5同步工作。
[0023]所述的多个限位孔I 9设置为按间隙布置的结构，多个限位孔II 12设置为按间隙布置的结构，限位凸块I 9和限位凸块II 11均设置为能够弹性伸缩的结构。
[0024]本实用新型所述的汽车座椅头枕结构，通过杆件本体与安装杆I和安装杆II的设置，实现头枕杆件与头枕本体的连接，而安装杆I和安装杆II分别与安装孔I和安装孔II连接，又实现了头枕杆件与座椅本体的可靠连接，同时，头枕杆件为中空结构，头枕杆件通过管件弯折加工而成，不仅能够实现与座椅本体可靠连接，通过头枕杆件的调节，方便实现头枕本体与座椅本体之间高度的方便调节，而头枕杆件为空心的管件结构，在减轻头枕杆件重量的同时，降低成本消耗。
[0025]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车座椅头枕结构，所述的头枕结构包括头枕本体(I)，头枕杆件(2)，头枕本体(I)与头枕杆件(2)连接，其特征在于:所述的头枕杆件(2)包括U字形的杆件本体(3)，杆件本体(3)的两端头分别设置向下弯折的安装杆I (4)和安装杆II (5)，安装杆I (4)和安装杆II (5)分别设置为能够插装到座椅本体(6)上的安装孔I (7)和安装孔II (8)内的结构，安装杆I (4)和安装杆II (5)均为空心结构。2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于:所述的头枕本体(I)设置为套装在杆件本体(3)上的结构，杆件本体(3)两端头的安装杆I (4)和安装杆II (5)分别设置为向下延伸出头枕本体(I)的结构。3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于:所述的安装杆I(4)上设置多个限位孔I (9)，安装杆I (4)插装到安装孔I (7)内时，安装孔I (7)内的限位凸块I(10)设置为能够插装到一个限位孔I (9)内的结构。4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于:所述的安装杆II(5)上设置多个限位孔II (11)，安装杆II (5)插装到安装孔II⑶内时，安装孔II⑶内的限位凸块II(12)设置为能够插装到一个限位孔II (11)内的结构。5.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于:所述的杆件本体(3)、安装杆I (4)和安装杆II (5)为一体式结构，杆件本体(3)、安装杆I (4)和安装杆II (5)组成头枕杆件(2)，头枕杆件(2)设置为由杆件冲压方式制作而成的结构，安装杆I (4)和安装杆II (5)为平行布置的结构。6.根据权利要求5所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于:所述的多个限位孔I(9)设置为按间隙布置的结构，多个限位孔II (11)设置为按间隙布置的结构，限位凸块I (10)和限位凸块II (12)均设置为能够弹性伸缩的结构。
【文档编号】B60N2-48GK204296521SQ201420706876
【发明者】戴明军, 徐书海, 张伟伟[申请人]芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司