镀膜有骨硅胶雨刷器的制造方法

专利名称:镀膜有骨硅胶雨刷器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件领域的镀膜有骨硅胶雨刷器，包括长条形骨架组，长条形骨架组的内侧面连接安装有与汽车挡风玻璃接触的镀膜拨水硅胶条，该长条形骨架组由主骨架组和副骨架组构成，主骨架组由主骨架体和辅助骨架体构成，副骨架组由一根副骨架体和设置于副骨架体前后两末端的夹扣构成，镀膜拨水硅胶条包括位于内侧的尖细状拨水条和位于外侧的定位条。可确保雨刷器的整体稳定性，与传统一整条的弯曲弹性金属片相比，确保整条镀膜拨水硅胶条与汽车挡风玻璃接触更紧密，不锈钢片镶嵌在定位条的左右两端，不锈钢片不易生锈，可起良好的支撑作用，确保整条镀膜拨水硅胶条不易产生形变，使得雨刷器使用效果更佳，从而增加产品的使用寿命。
【专利说明】
镀膜有骨硅胶雨刷器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及镀膜有骨硅胶雨刷器。
【背景技术】
[0002]雨刷器是配备于汽车上的配件，其主要用于清扫汽车挡风玻璃上的灰尘、雨水等，以确保司机具有较好的视野范围。
[0003]市面上普遍雨刷器存在以下缺陷:I)骨架为普通结构，性较差，缺少灵活性，使每个点受力不均，不能够紧密贴紧汽车挡风玻璃;2)采用普通橡胶或者硅胶条，只是表面设置镀膜涂层，生产的胶条边角工艺难看，不均匀；3)两边镶嵌为普通铁片，容易生锈，变形，且回弹力度不好。使得硅胶条与玻璃贴面不灵活，硅胶条与贴牌很容易分离脱落，影响使用寿命;4)胶条宽度窄，与汽车挡风玻璃接触面小且不均匀。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供镀膜有骨硅胶雨刷器，其结构稳定，使得雨刷器使用效果更佳。
[0005]本实用新型的目的是通过以下方式实现的:
[0006]镀膜有骨硅胶雨刷器，包括长条形骨架组，长条形骨架组的中部设有用于与汽车雨刷臂配对安装的连接装置，长条形骨架组的内侧面连接安装有与汽车挡风玻璃接触的镀膜拨水硅胶条，镀膜拨水硅胶条的长度与长条形骨架组的长度配对。
[0007]该长条形骨架组由主骨架组和副骨架组构成，主骨架组由主骨架体和辅助骨架体构成，连接装置安装于主骨架体的中部，辅助骨架体共设有两根，主骨架体的前后两末端各铰接一根辅助骨架体，辅助骨架体的中部铰接于主骨架体前后两末端的内侧面，使两根辅助骨架体的前后两端可进行上下翘动，副骨架组共设有四组，每组副骨架组均由一根副骨架体和设置于副骨架体前后两末端的夹扣构成，夹扣的开口向下，用于夹紧镀膜拨水硅胶条，每根辅助骨架体的前后两末端各铰接一根副骨架体，副骨架体的中部铰接于辅助骨架体前后两末端的内侧面，使副骨架体的前后两端可进行上下翘动，镀膜拨水硅胶条包括位于内侧的尖细状拨水条和位于外侧的定位条，定位条的顶面紧贴着每个夹扣的内顶面，定位条的左右两端均镶嵌有与镀膜拨水硅胶条长度配对的不锈钢片，夹扣夹紧在定位条的左右两端，且夹扣的内侧面压紧不锈钢片。
[0008]本实用新型的镀膜拨水硅胶条由拨水硅胶原料制造而成，原料中加入拨水分子，寿命长，采用先进的炼胶技术，只要刷动雨刷器即可渗透拨水分子，自带镀膜功能，可重复使用，能实现终身镀膜效果，而且镀膜拨水硅胶条制作接口平整，拨水条与汽车玻璃接触面积大。
[0009]另外，本实用新型的雨刷器与传统同尺寸的雨刷器相比，所使用的镀膜拨水硅胶条的宽度较大，使得与汽车挡风玻璃的受力面积更大，刷的效果更好。
[0010]上述说明中，作为优选的方案，所述定位条与拨水条之间设有两条对称的转向槽。
[0011]上述说明中，作为优选的方案，所述定位条的左右两端设有用于卡紧夹扣的定位槽，夹扣的底部向下延伸至定位条的左右两端，并向内折弯卡紧在定位槽内。
[0012]上述说明中，作为优选的方案，所述夹扣与副骨架体通过一整块金属板冲压而成。
[0013]上述说明中，作为优选的方案，所述主骨架体的中部设有方形开孔，连接装置配对穿入方形开孔内，且连接装置的底部铰接于方形开孔的中部边缘，使连接装置可配对旋转进入方形开孔内，连接装置的顶部为用于配对插入汽车雨刷臂的安装卡槽。
[0014]上述说明中，作为优选的方案，所述连接装置的侧面边缘设有限位卡牙。限位卡牙用于限定连接装置在旋转过程全部转入方形开孔内，同时也便于取出连接装置。
[0015]本实用新型所产生的有益效果是:长条形骨架组由主骨架组和副骨架组构成，可确保雨刷器的整体稳定性，而且辅助骨架体与副骨架体的前后两端均可进行上下翘动，从而增加长条形骨架组的灵活性及弹性，与传统一整条的弯曲弹性金属片相比，确保整条镀膜拨水硅胶条与汽车挡风玻璃接触更紧密，且每个点受力均匀，另外，增设有两条不锈钢片，不锈钢片镶嵌在定位条的左右两端，而且不锈钢片通过夹扣进行固定，两条不锈钢片不易生锈，可起良好的支撑作用，确保整条镀膜拨水硅胶条不易产生形变，使得雨刷器使用效果更佳，从而增加产品的使用寿命。
【附图说明】

[0016]图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；
[0017]图中，I为主骨架体，2为辅助骨架体，3为连接装置，4为镀膜拨水硅胶条，5为副骨架体，6为夹扣，7为不锈钢片。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0019]本实施例，参照图1，其具体实施的镀膜有骨硅胶雨刷器包括长条形骨架组，长条形骨架组的中部设有用于与汽车雨刷臂配对安装的连接装置3，长条形骨架组的内侧面连接安装有与汽车挡风玻璃接触的镀膜拨水硅胶条4，镀膜拨水硅胶条4的长度与长条形骨架组的长度配对。
[0020]长条形骨架组由主骨架组和副骨架组构成，主骨架组由主骨架体I和辅助骨架体2构成，连接装置3安装于主骨架体I的中部，主骨架体I的中部设有方形开孔，连接装置3配对穿入方形开孔内，且连接装置3的底部铰接于方形开孔的中部边缘，使连接装置3可配对旋转进入方形开孔内，连接装置3的顶部为用于配对插入汽车雨刷臂的安装卡槽，连接装置3的侧面边缘设有限位卡牙。
[0021 ]辅助骨架体2共设有两根，主骨架体I的前后两末端各铰接一根辅助骨架体2，辅助骨架体2的中部铰接于主骨架体I前后两末端的内侧面，使两根辅助骨架体2的前后两端可进行上下翘动，副骨架组共设有四组，每组副骨架组均由一根副骨架体5和设置于副骨架体5前后两末端的夹扣6构成，夹扣6的开口向下，用于夹紧镀膜拨水硅胶条4，每根辅助骨架体2的前后两末端各铰接一根副骨架体5，副骨架体5的中部铰接于辅助骨架体2前后两末端的内侧面，使副骨架体5的前后两端可进行上下翘动。
[0022]镀膜拨水硅胶条4包括位于内侧的尖细状拨水条和位于外侧的定位条，定位条的顶面紧贴着每个夹扣6的内顶面，定位条的左右两端均镶嵌有与镀膜拨水硅胶条4长度配对的不锈钢片7，夹扣6夹紧在定位条的左右两端，且夹扣6的内侧面压紧不锈钢片7，定位条与拨水条之间设有两条对称的转向槽，定位条的左右两端设有用于卡紧夹扣6的定位槽，夹扣6的底部向下延伸至定位条的左右两端，并向内折弯卡紧在定位槽内。
[0023]以上内容是结合具体的优选实施例对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.镀膜有骨硅胶雨刷器，包括长条形骨架组，长条形骨架组的中部设有用于与汽车雨刷臂配对安装的连接装置，长条形骨架组的内侧面连接安装有与汽车挡风玻璃接触的镀膜拨水硅胶条，镀膜拨水硅胶条的长度与长条形骨架组的长度配对，其特征在于:该长条形骨架组由主骨架组和副骨架组构成，主骨架组由主骨架体和辅助骨架体构成，连接装置安装于主骨架体的中部，辅助骨架体共设有两根，主骨架体的前后两末端各铰接一根辅助骨架体，辅助骨架体的中部铰接于主骨架体前后两末端的内侧面，使两根辅助骨架体的前后两端可进行上下翘动，副骨架组共设有四组，每组副骨架组均由一根副骨架体和设置于副骨架体前后两末端的夹扣构成，夹扣的开口向下，用于夹紧镀膜拨水硅胶条，每根辅助骨架体的前后两末端各铰接一根副骨架体，副骨架体的中部铰接于辅助骨架体前后两末端的内侧面，使副骨架体的前后两端可进行上下翘动，镀膜拨水硅胶条包括位于内侧的尖细状拨水条和位于外侧的定位条，定位条的顶面紧贴着每个夹扣的内顶面，定位条的左右两端均镶嵌有与镀膜拨水硅胶条长度配对的不锈钢片，夹扣夹紧在定位条的左右两端，且夹扣的内侧面压紧不锈钢片。2.根据权利要求1所述镀膜有骨硅胶雨刷器，其特征在于:所述定位条与拨水条之间设有两条对称的转向槽。3.根据权利要求1或者2所述镀膜有骨硅胶雨刷器，其特征在于:所述定位条的左右两端设有用于卡紧夹扣的定位槽，夹扣的底部向下延伸至定位条的左右两端，并向内折弯卡紧在定位槽内。4.根据权利要求3所述镀膜有骨硅胶雨刷器，其特征在于:所述夹扣与副骨架体通过一整块金属板冲压而成。5.根据权利要求1或者2或者4所述镀膜有骨硅胶雨刷器，其特征在于:所述主骨架体的中部设有方形开孔，连接装置配对穿入方形开孔内，且连接装置的底部铰接于方形开孔的中部边缘，使连接装置可配对旋转进入方形开孔内，连接装置的顶部为用于配对插入汽车雨刷臂的安装卡槽。6.根据权利要求5所述镀膜有骨硅胶雨刷器，其特征在于:所述连接装置的侧面边缘设有限位卡牙。
【文档编号】B60S1/38GK205706604SQ201620397941
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】刘雪忠
【申请人】刘雪忠