专利名称：具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置的制作方法
技术领域：
本发明创造属于单片机技术在汽车行驶记录仪中的应用。
背景技术：
汽车行驶记录仪单片机控制装置是按照国家标准《汽车行驶记录仪GB/T19056-2003》设计的一种信息采集系统，其原理是通过单片机CPU接收速度等传感器和开关量信号，实时地记录车辆的行驶日期和时间、行车速度和状态数据(时间、司机、车速、喇叭、刹车、左转向、右转向、大灯、小灯、点火开关、车门开闭等)。这些数据并存放在单片机的存储器中，通过USB主结构电路和优盘或RS232标准串口将这些数据转移到计算机中，以便行驶记录仪管理软件进行分析和处理。记录仪管理软件具有强大的数据设置和管理、资料管理和数据分析能力，根据采集到的数据，为运输和交通管理部门分析交通车故提供依据，为主管部门对车辆设备及驾驶员的管理和调度提供科学依据。但已安装运行的汽车行驶记录仪缺少对司机身份识别，不具有汽车点火系统控制电路。
发明内容
本发明创造的目的就是提供一种具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置，在已有技术的基础上旨在克服已有技术缺少对司机身份识别，不具有点火系统控制的缺陷。本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案是单片机的I/O输入端与速度传感器输出信号、指纹识别系统输出信号及刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道状态信号连接；单片机的I/O输出端与显示系统连接，通过单片机管理系统的软件识别、接收、存贮、计算，在显示屏上显示各项数据；单片机输出端接有油门控制电路。单片机I/O输入端口接有速度传感器输出信号，向单片机管理系统提供转速脉冲信号。单片机I/O输入端口接有指纹识别系统输出信号，向单片机管理系统提供可供识别的司机身份开关信号。单片机I/O输入端口接有刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道状态信号，向单片机管理系统提供实时开关信号。单片机I/O输出端口接有由开关管与继电器组成的油门控制电路，开关管的基极与单片机I/O输出端相连接，开关管的集电极与继电器线圈相连接，继电器的常闭触点串接在油门控制线上。
本发明创造的有益效果是本发明创造提供的具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置除提供汽车行驶中的各项数据外，通过司机身份识别，具有汽车防盗功能。
图1是本发明创造的电原理图。图中单片机PIC16C57，S(1)为速度传感器输出信号，S(2)为指纹识别系统开关量输出信号，K1-K8为刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道开关量输出端口，G为开关管，J为继电器，J-1为继电器常闭触点，I/O为输入输出端口，LCD为液显。
具体实施方式
参阅图1。单片机PIC16C57的I/O输入端I/O(1)与速度传感器输出信号S(1)端连接，该传感器向单片机提供转速开关量信号；I/O(2)与指纹识别系统输出信号S(2)连接，该识别系统向单片机提供司机身份识别开关量信号；I/O(3)-I/O(10)分别与刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道开关量K1-K8输出端口连接，实时接收并记录其开关信号。开关管G的基极与单片机输出端I/O(11)相连接，开关管G的集电极与继电器J的线圈相连接，继电器J的常闭端J-1与点火系统油门线相连接。该继电器在单片机I/O(11)输出高电平时工作，并断开油门线。当I/O(11)输出低电平时接通油门线。本发明创造涉及的指纹识别系统及记录仪本身可供手持机、数据采集器通过USB通道供计算机数据分析等为已有技术。
权利要求1.一种具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置，由速度传感器信号、指纹识别系统信号、八通道状态信号、单片机管理系统及显示系统组成；其主要特征是单片机的I/O输入端与速度传感器输出信号、指纹识别系统输出信号及刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道状态信号连接；单片机的I/O输出端与显示系统连接，通过单片机管理系统的软件识别、接收、存贮、计算，在显示屏上显示各项数据；单片机输出端接有油门控制电路。
2.根据权利要求1所述的具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置，其特征是单片机I/O输入端口接有速度传感器输出信号，向单片机管理系统提供转速脉冲信号。
3.根据权利要求1所述的具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置，其特征是单片机I/O输入端口接有指纹识别系统输出信号，向单片机管理系统提供可供识别的司机身份开关信号。
4.根据权利要求1所述的具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置，其特征是单片机I/O输入端口接有刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道状态信号，向单片机管理系统提供实时开关信号。
5.根据权利要求1所述的具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置，其特征是单片机I/O输出端口接有由开关管与继电器组成的油门控制电路，开关管的基极与单片机I/O输出端相连接，开关管的集电极与继电器线圈相连接，继电器的常闭触点串接在油门控制线上。
专利摘要本实用新型创造公开了一种具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置。由速度传感器信号、指纹识别系统信号、八通道状态信号、单片机管理系统及显示系统组成。其特征是单片机的I/O输入端与速度传感器输出信号、指纹识别系统输出信号及刹车、手刹、油门、喇叭、大灯、小灯、车门1、车门2等八通道状态信号连接；单片机的I/O输出端与显示系统连接，通过单片机管理系统的软件识别、接收、存贮、计算，在显示屏上显示各项数据。单片机输出端接有油门控制电路。本实用新型创造提供的具有司机身份识别的汽车行驶记录仪单片机控制装置除提供汽车行驶中的各项数据外，通过司机身份识别，具有汽车防盗功能。
文档编号B60K28/00GK2748319SQ20042001429
公开日2005年12月28日 申请日期2004年10月18日 优先权日2004年10月18日
发明者谭启仁 申请人:谭启仁