专利名称：电瓶车安全桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于电瓶车上的安全桥，属于电瓶车附件技术领域。
背景技术：
现有的电瓶车安全桥，其结构主要有连接包，它设在电瓶车安全桥的中部，连接包二端部对称设有刹车鼓、钢板座、轴管，在连接包内设有半轴、链轮、链轮座、轴承。然而它在运行过程中，特别是在负载过大时，轴管二端上的轴承很容易损坏，失去平衡，造成桥架失控，安全保护失去作用。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种在连接包内增设加强片、链轴座，从而可有效的确保电瓶车平稳运行的电瓶车安全桥。本实用新型的技术解决方案其特征是在桥的中心位置上设有连接包，连接包的二端对称设有半轴，半轴的外围是轴管，半轴与轴管间有二套轴承，轴管上焊接钢板座，钢板座上安装支承车箱的弹簧钢板，在半轴的端面上设有刹车鼓，在连接包内有链轮，它与链轮座相连，链轮与半轴相接，半轴上设有链轴座，链轴座内设有轴承，加强片连接链轴座和连接包。本实用新型的优点由于在连接包内增设加强片、链轴座，并由加强片连接链轴座和连接包，这样在电瓶车运行过程中，特别是在负荷过重的情况下，轴承也不容易损坏，电瓶车平稳运行，桥架不会失控，大大的提高了车辆的安全性能，真正起到了安全保护的作用。同时也延长车辆的使用寿命。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中的1是刹车鼓、2是钢板座、3是轴管、4是紧固螺帽、5是半轴、6是连接包、7是链轮、8是链轮座、9是链轴座、10是轴承、11是加强片。
具体实施方式
对照附图，在桥的中心位置上设有连接包6，连接包6的二端对称设有半轴5，半轴5的外围是轴管3，半轴5与轴管3间有用以相互间得以配合的二套轴承10，轴管3内装半轴5，半轴5的端部用紧固螺帽4紧固，轴管3上焊接钢板座2，钢板座2上安装支承车箱的弹簧钢板，车箱安装在弹簧钢板上，在半轴5的端面上设有刹车鼓1，确保车辆在运行过程中安全停车，在连接包6内有链轮7，链轮7连接半轴5，带动半轴5运转，链轮7与链轮座8相连，链轮座8安装链轮7与半轴5，链轮7与半轴5相接，半轴5上设有链轴座9，链轴座9内设有轴承，链轴座9起到链轮7与半轴5在运行中平衡的作用，即使车辆在负载过重时也能确保车辆平稳行驶。加强片11连接在链轴座9和连接包6间。
权利要求1.电瓶车安全桥，其特征是在桥的中心位置上设有连接包(6)，连接包(6)的二端对称设有半轴(5)，半轴(5)的外围是轴管(3)，半轴(5)与轴管(3)间有二套轴承(10)，轴管(3)上焊接钢板座(2)，钢板座(2)上安装支承车箱的弹簧钢板，在半轴(5)的端面上设有刹车鼓(1)，在连接包(6)内有链轮(7)，它与链轮座(8)相连，链轮(7)与半轴(5)相接，半轴(5)上设有链轴座(9)，链轴座(9)内设有轴承，加强片(11)连接链轴座(9)和连接包(6)。
专利摘要本实用新型涉及的是一种电瓶车安全桥，其结构是在桥的中心位置上设有连接包，连接包的二端对称设有半轴，半轴的外围是轴管，半轴与轴管间有二套轴承，轴管上焊接钢板座，钢板座上安装支承车箱的弹簧钢板，在半轴的端面上设有刹车鼓，在连接包内有链轮，它与链轮座相连，链轮与半轴相接，半轴上设有链轴座，链轴座内设有轴承，加强片连接链轴座和连接包。本实用新型的优点由于在连接包内增设加强片、链轴座，并由加强片连接链轴座和连接包，这样在电瓶车运行过程中，特别是在负荷过重的情况下，轴承也不容易损坏，电瓶车平稳运行，桥架不会失控，大大的提高了车辆的安全性能，真正起到了安全保护的作用，同时也延长车辆的使用寿命。
文档编号B60B35/12GK2690193SQ20042002518
公开日2005年4月6日 申请日期2004年3月8日 优先权日2004年3月8日
发明者吴铭明, 王伟庆 申请人:吴铭明