专利名称：记忆合金汽车雾灯保护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保护汽车照明灯具的装置，尤其是适用汽车的记忆合金汽车雾灯保护罩。
背景技术：
目前，汽车的雾灯通常安在汽车的前部靠近路面的位置，因而容易被石头损坏，既不美观，又不安全。
发明内容
为了克服现有技术汽车雾灯容易损坏的不足，本实用新型提供一种能起保护作用的记忆合金汽车雾灯保护罩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是其支架铰接在汽车上，在支架左方装有保护罩(百叶窗)，记忆合金拉簧上端铰接在支架右上方；下端固定在汽车上，其上端用导线与卤素灯相连，下端用导线与电源相连，电源与开关串联，开关与卤素灯串联，复位拉簧上端固定在汽车上，下端与支架右下部相连。利用记忆合金拉簧的感温作用，配合复位拉簧以及简单加热电源，使保护罩打开或关闭，达到保护汽车雾灯的目的。记忆合金拉簧采用NiTi、NiTiCu或CuAlBeX合金。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构和电路示意图。
具体实施方式
在
图1中，支架2铰接在汽车上，在支架2左方装有保护罩(百叶窗)，记忆合金拉簧3一端铰连在支架3右上方；一端固定在汽车上，其上端用导线与卤素灯4相连，下端用导线与电源6相连，电源6与开关5串联，开关5与卤素灯4串联，复位拉簧7上端固定在汽车上，下端与支架2右下部相连。且记忆合金拉簧3采用NiTi、NiTiCu或CuAlBeX合金制造。当闭合开关5接通卤素灯4(汽车雾灯)电源6时，记忆合金拉簧3感温发生收缩变形，其拉力大于复位拉簧7的拉力，拉动支架2转动一定角度，将保护罩1打开；当断开电源6时，复位拉簧7的拉力大于记忆合金拉簧3的拉力，拉动支架2复位，保护罩1关闭，起到保护汽车雾灯的作用。
权利要求1.一种记忆合金汽车雾灯保护罩，在电路中，卤素灯、开关与电源串联，卤素灯与记忆合金拉簧上端相连，电源与记忆合金下端相连，其特征在于支架铰接在汽车上，在支架左方装有保护罩，记忆合金拉簧上端铰接在支架右上方，下端固定在汽车上，复位拉簧上端固定在汽车上，下端与支架右下部相连。
2.根据权利要求1所述的保护罩，其特征在于记忆合金拉簧3采用NiTi、NiTiCu或CuAlBeX合金制造。
专利摘要一种记忆合金汽车雾灯保护罩，卤素灯、开关与电源串联，卤素灯与记忆合金拉簧上端相连，电源与记忆合金下端相连。支架铰接在汽车上，在支架左方装有保护罩，记忆合金拉簧上端铰接在支架右上方，下端固定在汽车上，复位拉簧上端固定在汽车上，下端与支架右下部相连。利用记忆合金拉簧的感温作用，配合复位拉簧以及简单加热电路，使保护罩打开或关闭，达到保护汽车雾灯的目的。记忆合金拉簧采用NiTi、NiTiCu或CuAlBeX合金。
文档编号B60Q1/20GK2821390SQ200520018258
公开日2006年9月27日 申请日期2005年5月12日 优先权日2005年5月12日
发明者荆毅, 董元源 申请人:甘肃省机械科学研究院