一种汽车车罩的制作方法

文档序号:3972846阅读:155来源:国知局
专利名称:一种汽车车罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防护用具,特别涉及一种汽车车罩。
技术背景露天停放的汽车,由于日晒、雨淋、霜冻、冰雪和风沙等的影响,车漆容易褪色,从而影响美观。为了减少上述各因素对车漆的影响,车罩被广泛的使用。然而,现有的汽车车罩,一般为单层车罩,其隔水性能较差,雨水易于渗入车罩内,特别对于酸雨渗入的雨水对车漆仍有较大的影响;同时,其隔热性能也差,在日光曝晒下,汽车表面温度很高,车漆易于老化;另外,车罩仅为单层,停放的汽车容易被外物刮花、蹭花,当硬物从高空砸落时,车身可能出现局部变形。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种隔热性能和隔水性能好,且具有防冲击作用的汽车车罩。
为了实现上述目的,按本实用新型所述的汽车车罩,设有罩体,该罩体为可充气的气囊。
车罩罩体为可充气的气囊,车罩使用时,先将其覆盖于车体外,然后用充气泵将空气充入,这样在气囊中就存在一层不流动的空气,这层空气导热系数低、热阻高,因而车罩隔热、保温性能好。
同时,充入空气后的气囊,雨水和积雪融化的雪水等水分难以透过气囊,因而防水性能好。其能很好的保护车漆免受雨雪、特别是酸雨的影响。
另外,充入空气后的气囊,其对外力具有缓冲作用,因而可以避免外物刮花或是蹭花车身,同时还能防止硬物砸落而导致的车身局部变形。


图1为本实用新型所述的一种汽车车罩使用状态下的示意图。
具体实施方式
如图1所示,按本实用新型的一种汽车车罩,设有罩体,罩体为一可充气的气囊2,气囊2的外表面有一层反光层3,气囊2的内表面有一层植绒层4;其气囊2的形状与汽车的外形相一致,略大于汽车。
车罩罩体为可充气的气囊2,车罩使用时,先将其覆盖于车身1外,然后用充气泵将空气充入,这样在气囊2中就存在一层不流动的空气,这层空气导热系数低、热阻高,因而车罩隔热、保温性能好。
同时,充入空气后的气囊2,雨水和积雪融化的雪水等水分难以透过气囊,因而防水性能好。其能很好的保护车漆免受雨雪、特别是酸雨的影响。
另外,充入空气后的气囊2,其对外力具有缓冲作用,因而可以避免外物刮花或是蹭花车身,同时还能防止硬物砸落而导致的车身1局部变形。
由于气囊2表面有一层反光层3,因而车罩能够反射大部分的阳光,从而大大减少阳光对车漆的照射,进一步的保护车漆。
气囊2的内表面有一层植绒层4,其通过植绒层4与车身1表面接触,从而避免了由于气囊2表面本身存在的毛刺等不光滑缺陷给车漆带来磨损的问题,更好的保护了车漆。
气囊2的形状与汽车车身1的外形相一致,其美观,且贴合车身。
权利要求1.一种汽车车罩,设有罩体,其特征在于所述的罩体为可充气的气囊(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车车罩,其特征在于所述的气囊(2)为外形与汽车外形相应的气囊。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车罩,其特征在于所述气囊(2)外表面有一层反光层(3)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车车罩,其特征在于所述气囊(2)内表面有一层软质材料层。
5.根据权利要求3所述的汽车车罩,其特征在于所述气囊(2)内表面有一层软质材料层。
6.根据权利要求4所述的汽车车罩,其特征在于所述的软质材料层为植绒层(4)。
7.根据权利要求5所述的汽车车罩,其特征在于所述的软质材料层为植绒层(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车车罩,其设有罩体,罩体为一覆盖车体外露表面的可充气的气囊。该汽车车罩隔热性能和防水性能好,且具有防冲击作用。其能够保护车漆免受雨雪的影响,避免外物刮花或是蹭花车身,同时还能防止硬物砸落而导致的车身局部变形。
文档编号B60J11/00GK2820591SQ20052006298
公开日2006年9月27日 申请日期2005年8月16日 优先权日2005年8月16日
发明者兰鹰 申请人:兰鹰
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