专利名称：洗车房的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种清洗车辆的洗车房。
背景技术：
目前洗车大都采用露天作业，不但水资源量非严重，而且环境差，污染大。为了解决这个问题，在一些大城市使用全自动流水线洗车房，尽管效果好，但是由于它投入大，能耗高，不符合中国情，所以很难普及使用。
发明内容为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种洗车房，它结构简单，成本低，能耗低，符合环保要求。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是洗车房的内地面上有行车板，行车板上有喷水孔和漏水孔，行车板的下面、洗车房的内侧壁和天花板上有喷水管，喷水管上有喷水嘴，在地面的喷水嘴与喷水孔对冲，在地面喷水管的下面是盖池板，所述的盖池板下面有清淤池、过滤池、第一沉淀池、第二沉淀池和储水池，过滤池的上端有漏水孔，内有过滤网，侧壁上有与第一沉淀池相通的流水孔，第一沉淀池、第二沉淀池和储水池通过其壁上的流水孔依次相通，储水池中固定水泵，水泵通过管道与所述的喷水管相通。
由于采用过滤沉淀池，所以结构简单，成本低，能耗低，谁能重复利用，使用成本低，符合环保要求，能够普及使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型剖视图；图2为本实用新型图1种得A-A剖视图。
具体实施方式
如图1所示，洗车房1的内地面上有行车板4，行车板4上有喷水孔和漏水孔23，如图2所示。行车板4的下面、洗车房1的内侧壁和天花板上有喷水管3，喷水管3上有喷水嘴5，在地面的喷水嘴5与喷水孔对冲。天花板上装有加热照明灯2。在地面的喷水管3具有挡泥沙的作用，其下面有盖池板。所述的盖池板下面有清淤池16、过滤池13、第一沉淀池11、第二沉淀池9和储水池6。过滤池13的上端有漏水孔18，内有过滤网15，侧壁上有与第一沉淀池11相通的流水孔20。为了清洗或更换过滤网15，在与清淤池16的相邻壁上铰接侧门17。第一沉淀池11、第二沉淀池9和储水池9通过其壁上的流水孔21、22依次相通。储水池6中固定水泵7，水泵7通过管道与所述的喷水管3相通。为了清洗过滤池13、第一沉淀池11、第二沉淀池9和储水池6，所述的过滤池13、第一沉淀池11、第二沉淀池9和储水池6的底部分别有与清淤池16相通的阀门14、12、10、8。为了控制方便，洗车房1的墙壁上固定电控箱19。
权利要求1.一种洗车房，其特征在于洗车房(1)的内地面上有行车板(4)，行车板(4)上有喷水孔和漏水孔(23)，行车板(4)的下面、洗车房(1)的内侧壁和天花板上有喷水管(3)，喷水管(3)上有喷水嘴(5)，在地面的喷水嘴(5)与喷水孔对冲，在地面喷水管(3)的下面是盖池板，所述的盖池板下面有清淤池(16)、过滤池(13)、第一沉淀池((11))、第二沉淀池(9)和储水池(6)，过滤池(13)的上端有漏水孔(18)，内有过滤网(15)，侧壁上有与第一沉淀池(11)相通的流水孔(20)，第一沉淀池(11)、第二沉淀池(9)和储水池(6)通过其壁上的流水孔(21、22)依次相通，储水池(6)中固定水泵(7)，水泵(7)通过管道与所述的喷水管(3)相通。
2.根据权利要求1所述的洗车房，其特征在于过滤池(13)在与清淤池(16)的相邻壁上铰接侧门(17)。
3.根据权利要求1所述的洗车房，其特征在于所述的过滤池(13)、第一沉淀池(13)、第二沉淀池(9)和储水池(6)的底部分别有与清淤池(16)相通的阀门(14、12、10、8)。
专利摘要本实用新型涉及一种清洗车辆的洗车房，洗车房的内地面上有行车板，行车板上有喷水孔和漏水孔，行车板的下面、洗车房的内侧壁和天花板上有喷水管，喷水管上有喷水嘴，在地面的喷水嘴与喷水孔对冲，在地面喷水管的下面是盖池板，所述的盖池板下面有清淤池、过滤池、第一沉淀池、第二沉淀池和储水池，过滤池的上端有漏水孔，内有过滤网，侧壁上有与第一沉淀池相通的流水孔，第一沉淀池、第二沉淀池和储水池通过其壁上的流水孔依次相通，储水池中固定水泵，水泵通过管道与所述的喷水管相通。它结构简单，成本低，能耗低，符合环保要求。
文档编号B60S3/04GK2806256SQ20052010806
公开日2006年8月16日 申请日期2005年5月20日 优先权日2005年5月20日
发明者王海涛 申请人:王海涛