专利名称：一种汽车除雪器的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车领域，提出了一种汽车除雪器。
背景技术：
在现有的汽车，虽然有很多设施来进行除污，但是在很多情况下现在的工具解决不了现存的问题。在冬天有冰雪天气的地方，汽车常常在玻璃上会沉淀大量的冰雪，特别是如果车在户外停放较长时间，冰雪可能会产生凝固，在这种时候，如果想很快地将冰雪降干净是非常不容易的。现在的汽车是采用加热丝的方式进行除冰除雪。但是如果我们车在行进的过程中，用加热丝的方式除雪是可以的，因为在这种情况下，冰雪不会凝固。而对于在户外停放很长时间的汽车来说，玻璃上的冰雪用加热丝就需要很久的时间才能够除干净。在寒冷地区有时会需要两三个小时。而我们如果需要使用汽车时是不可能等两三个小时的。例如我们在早起准备外出或上班的时候发现玻璃被冰雪凝固，如果要等加热丝加热就会耽误很多时间。以上都是现有技术存在的严重不足。
发明内容
本发明的目的是为了发明一种能够方便除冰除雪的装置，为汽车的除冰除雪提供方便，在现有技术中存在着很多不足，这都是本发明所要改进的目标，在背景技术当中涉及到的内容即是本发明所要改进的，同时在本发明背景技术中没有涉及的内容也是本发明的发明目的所要实现的，总之改变现在技术中的不足包括本发明所提到的和未提到的均是本发明的改进对象。一种汽车除雪器，其特征在于包括一个除冰雪枪，在冰雪枪的枪头部位有一个加热装置，用来将该装置加热，还包括一个吹风装置，用来将加热的热风从枪口吹出。加热装置由加热丝构成，加热丝为一种通过电源供电之后迅速加热的材料制成， 加热丝为金属材料。包括一个枪杆，用来便于人手掌握，当人手抓住枪杆时将枪头对准汽车玻璃上的冰雪沉淀部位进行吹风加热，使得冰雪进行融化。除雪器枪杆的长度至少一米，用来保证枪杆的伸展性，用来将人手把握时能比较好地控制除雪器的延伸距离。在枪杆上包括一个电源开关装置，用来打开除雪器的供电开关。在枪杆的前端安置一个除雪枪，用来在使用时将除雪枪枪头指向汽车所要除雪的部位，去除冰雪。
在枪杆的尾端有一个导线连接装置，用来连接导线，在工作时由导线提供电源，支持除雪枪的工作。在除雪器枪杆的头部有一个除雪枪枪头的插槽，用来将除雪器枪头插入除雪枪的头部槽体内，将枪头固定在槽体上。在除雪器的枪头有一个螺丝母的螺纹构造，用来将枪头通过螺丝母旋转安置在除雪器枪体上。在除雪器枪杆的尾部有一个除雪枪导线的插槽，用来将除雪器导线插入除雪枪的尾部槽体内，将枪头固定在槽体上。在除雪器的枪尾有一个螺丝母的螺纹构造，用来将导线装置通过螺丝母旋转安置在除雪器枪尾上。除雪器枪头的部位由抗热塑料制成，用来在使用除雪器时保证枪头的安全，使得枪头不会烧的太热。除雪器枪头的部位由抗热陶瓷制成，用来在使用除雪器时保证枪头的安全，使得枪头不会烧的太热。在除雪器枪头的内侧包括一个抗热装置，用来在使用除雪器时保证枪头的安全， 使得枪头不会烧的太热。在除雪器枪头的内侧包括一个陶瓷抗热装置，用来在使用除雪器时保证枪头的安全，使得枪头不会烧的太热。在除雪器枪头的内侧包括一个金属抗热装置，用来在使用除雪器时保证枪头的安全，使得枪头不会烧的太热。除雪器枪头由多种材料复合制成，用来在使用除雪器时保证枪头的安全，使得枪头不会烧的太热，同时使得在冰雪天气保护枪体的质量。当除雪器枪头由多种材料复合制成时，构成多层保护，每层保护由一种材料制成， 每种材料之间有一定的间隙，用来保证在不同的材料有不同的热胀系数时有足够的弹性空间，保证枪头的安全。包括一个除雪器导线，用来从汽车内获取电源，汽车除雪器导线的一端连接在枪杆的尾端，另一端连接在取电装置上。包括一个取电装置，取电装置用来插在汽车的取电座上，在需要时通过取电座从汽车内取电。汽车的除雪器导线的外部有一个保护套，用来保护套内的导线，使得导线不被折断和损坏。汽车除雪器导线的保护套的长度和导线长度基本一致，用来保证导线的各个部分的使用安全。汽车除雪器导线的保护套的材料由柔软的材料制成，用来在汽车导线在使用和延伸过程中柔软。汽车除雪器导线的保护套至少有十分之一毫米厚，保证导线保护套的厚度是为了用来较好的隔热和对导线进行保护。汽车除雪器导线的保护套至少有十分之二毫米厚，保证导线保护套的厚度是为了用来较好的隔热和对导线进行保护。
汽车除雪器导线的保护套至少有十分之三毫米厚，保证导线保护套的厚度是为了用来较好的隔热和对导线进行保护。
汽车除雪器导线的保护套至少有一毫米厚，保证导线保护套的厚度是为了用来较好的隔热和对导线进行保护。
汽车除雪器导线的保护套至少有两层保护材料，用来在较寒冷的地区对导线进行充分保护，使得导线不至于折断。
汽车除雪器导线的保护套至少有三层保护材料，用来在较寒冷的地区对导线进行充分保护，使得导线不至于折断。
汽车除雪器导线的保护套的保护层为多层时，内层保护套的材料柔软度最高，以保征导线的柔韧性。
汽车除雪器导线的保护套的保护层为多层时，最外层保护套的材料柔软度最高，以保征导线的柔韧性。
汽车除雪器导线的保护套的保护层为多层时，内层保护套的材料柔软度随着离内导线的远近进行变化，以保征导线的柔韧性。
汽车除雪器导线的保护套的保护层为多层时，内层保护套的材料柔软度随着离内导线的远近进行变化，并且在次外层的材料比次内层的材料更加柔软，以保征导线的柔韧性。
汽车除雪器导线的保护套的保护层为多层时，内层保护套的材料柔软度随着离内导线的远近进行变化，并且在次内层的材料比次外层的材料更加柔软，以保征导线的柔韧性。
汽车导线的长度至少有一米，用来在使用汽车除雪器时使除雪器有一定的延伸空间，能够使除雪枪的枪头伸到汽车外部玻璃处。
汽车导线的长度至少有两米，用来在使用汽车除雪器时使除雪器有一定的延伸空间，能够使除雪枪的枪头伸到汽车外部玻璃处。
汽车导线的长度至少有三米，用来在使用汽车除雪器时使除雪器有一定的延伸空间，能够使除雪枪的枪头伸到汽车外部玻璃处。
[ooso] 附图l是除雪器。
其中l是除雪器枪头，用来进行除雪。
其中2是除雪器枪杆，用来控制除雪器枪头。
其中3是除雪器导线，用来对除雪器供电。
附图2是除雪器枪杆上的电源操作装置。
其中4是电源开关。
其中5是枪杆。
附图3是导线的连接装置。
其中6是导线连接枪杆的连接装置。
其中7是导线连接汽车内电源插座的连接装置。
具体实施方式
实施例1
其中1是除雪器枪头，用来进行除雪。
其中2是除雪器枪杆，用来控制除雪器枪头。
其中3是除雪器导线，用来对除雪器供电。
实施例2
其中4是电源开关。
其中5是枪杆。
实施例3
其中6是导线连接枪杆的连接装置。
其中7是导线连接汽车内电源插座的连接装置。
本发明效果
本发明的效果使得汽车的冰雪能够被较好的去除。
权利要求
1.一种汽车除雪器，其特征在于包括一个除冰雪枪，在冰雪枪的枪头部位有一个加热装置，用来将该装置加热，还包括一个吹风装置，用来将加热的热风从枪口吹出。
2.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于加热装置由加热丝构成，加热丝为一种通过电源供电之后迅速加热的材料制成，加热丝为金属材料。
3.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于包括一个枪杆，用来便于人手掌握， 当人手抓住枪杆时将枪头对准汽车玻璃上的冰雪沉淀部位进行吹风加热，使得冰雪进行融化。
4.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于除雪器枪杆的长度至少一米，用来保证枪杆的伸展性，用来将人手把握时能比较好地控制除雪器的延伸距离。
5.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于在枪杆上包括一个电源开关装置，用来打开除雪器的供电开关或者除雪器的供电开关。
6.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于在枪杆的前端安置一个除雪枪，用来在使用时将除雪枪枪头指向汽车所要除雪的部位，去除冰雪。
7.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于在枪杆的尾端有一个导线连接装置， 用来连接导线，在工作时由导线提供电源，支持除雪枪的工作。
8.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于在除雪器枪杆的头部有一个除雪枪枪头的插槽，用来将除雪器枪头插入除雪枪的头部槽体内，将枪头固定在槽体上。
9.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于在除雪器的枪头有一个螺丝母的螺纹构造，用来将枪头通过螺丝母旋转安置在除雪器枪体上。
10.根据1所述的一种汽车除雪器，其特征在于在除雪器枪杆的尾部有一个除雪枪导线的插槽，用来将除雪器导线插入除雪枪的尾部槽体内，将枪头固定在槽体上。
全文摘要
一种汽车除雪器，其特征是包括一个除冰雪枪，在冰雪枪的枪头部位有一个加热装置，用来将该装置加热，还包括一个吹风装置，用来将加热的热风从枪口吹出。本发明的效果使得汽车的冰雪能够被较好的去除。
文档编号B60S1/56GK102173292SQ20081010553
公开日2011年9月7日 申请日期2008年4月29日 优先权日2008年4月29日
发明者孙华昭 申请人:北京十畅园科技有限公司