专利名称：变速操纵杆放倒机构的制作方法
技术领域：
本发明属于变速操纵机构的技术领域，特别涉及变速操纵杆放倒机构。
背景技术：
现在绝大多数变速操纵机构中变速操纵杆为一根刚性杆件，驾驶员只能对其进行 前后左右操作。变速杆随前操纵器固定在车身或发动机上，分隔开驾驶室内通道，驾驶员不 能随意在驾驶室内穿过。
发明内容
本发明的目的是提供一种变速操纵杆放倒机构。本发明的技术方案是这样实现的变速操纵杆放倒机构，其特征为它是由上操纵杆、下操纵杆、限位块、回位弹簧、 定位销组成，回位弹簧安装在上操纵杆上，并与限位块连接，上操纵杆通过定位销安装在限 位块上，限位块通过开口销连接到下操纵杆上。本发明结构紧凑，可靠性高。
图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的结构示意图。图3为本发明的工作结构示意图。
具体实施方案下面结合附图详细说明本发明的具体实施方案。变速操纵杆放倒机构，其特征为它是由上操纵杆1、下操纵杆6、限位块3、回位弹 簧2、定位销4组成，回位弹簧2安装在上操纵杆1上，并与限位块3连接，上操纵杆1通过 定位销4安装在限位块3上，限位块3通过开口销5连接到下操纵杆6上。实施例图1、图2和图3所示，本发明具体放倒功能过程限位块3通过开口销5连接到下操纵杆6上，需要放倒上操纵杆1时，向上拉动上 操纵杆1，克服回位弹簧2拉力，两定位销轴4在限位块3的U型槽内滑动，当上面销轴越过 限位块3最高点时，上操纵杆1随回位弹簧2—起沿限位块3圆弧面向下运动，直至销轴卡 入限位块3圆弧面下凹槽处，实现放倒功能。
权利要求
1.变速操纵杆放倒机构，其特征为它是由上操纵杆(1)、下操纵杆(6)、限位块(3)、回 位弹簧⑵、定位销(4)组成，回位弹簧(2)安装在上操纵杆⑴上，并与限位块(3)连接， 上操纵杆(1)通过定位销(4)安装在限位块(3)上，限位块(3)通过开口销(5)连接到下 操纵杆(6)上。
全文摘要
变速操纵杆放倒机构，其特征为它是由上操纵杆、下操纵杆、限位块、回位弹簧、定位销组成，回位弹簧安装在上操纵杆上，并与限位块连接，上操纵杆通过定位销安装在限位块上，限位块通过开口销连接到下操纵杆上。本发明结构紧凑，可靠性高。
文档编号B60K20/02GK102085808SQ20091021798
公开日2011年6月8日 申请日期2009年12月4日 优先权日2009年12月4日
发明者巨建辉, 王精武, 石毅 申请人:中国第一汽车集团公司