专利名称：固定带的制作方法
技术领域：
固定带
技术领域：
本实用新型有关一种固定带，尤指用于座椅的固定带。背景技术：
交通工具是人们生活中必不可少的工具，尤其在中国这样一个地域广阔的国家， 几乎每个人都有乘坐长途汽车、火车的经历，常常几个小时甚至几十个小时都只能坐在同 一个座椅上，在汽车或火车上睡觉更是令很多人痛苦的事，一般的长途汽车或火车的坐椅 上由于成本的原因并没有像私家车那样的安全带装置固定乘坐者的身体，则当乘坐者睡着 时，身体很容易因自身重力移动或因汽车、火车的转弯而惯性移动，导致的结果之一是会影 响到隔壁座椅上的乘坐者，另外也会令乘坐者惊醒或令乘坐者睡姿不正确从而导致身体酸 痛或疲劳。因此，本实用新型提供一种新的结构来克服上述问题。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种用于座椅的固定带，其结构简单、易于制造。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种固定带，其包括呈环形且具 有前部及后部的第一带、位于第一带上方且连接所述前部与后部的一对第二带以及自第一 带的前部向下延伸且悬置的至少一对闭合的第三带。为实现上述目的，本实用新型还可采用如下技术方案一种固定带，其包括可环绕 固定于座椅靠背的第一带、位于第一带上方且可固定于座椅靠背上部的一对第二带以及自 第一带向下延伸且悬置于座椅靠背前方可供乘坐者双臂插入的至少一对第三带。为实现上述目的，本实用新型还可采用如下技术方案一种固定带，其套组于座椅 靠背，其包括沿横向方向环绕固定于座椅靠背且可调整其周长的第一带、自第一带垂直向 上延伸且沿纵向方向跨过座椅靠背上端且可调整长度的一对第二带以及自第一带向下延 伸可供乘坐者双臂插入的至少一对可调整长度的闭合的第三带。与现有技术相比，本实用新型固定带具有如下功效固定带结构简单，组装、拆卸 方便，易于制造且成本低。
图1为本实用新型固定带的第一实施例的立体图。图2为本实用新型固定带的第一实施例的使用示意图。图3为本实用新型固定带的第二实施例的使用示意图。
具体实施方式如图1、图2所示，本实用新型固定带1包括位于中部的呈环形的第一带11、位于 第一带11上方的一对弧形第二带12以及自第一带11向下延伸且悬置的一对第三带13。[0013]第一带11包括由帆布等结实耐用的材料制成的长条形的带子111以及固定于带 子111上的第一调整扣112，第一调整扣112可调整第一带11的周长。第一带11包括前部 及后部(未标示)。第二带12由结实耐用的材料制成，且每个第二带12的两末端分别垂直 连接至第一带11的前部、后部，第二带12上设有可调整其长度的第二调整扣121。每条第 三带13的两末端均连接至第一带11的前部形成闭合的环形，第三带13具有可调整其长度 的第三调整扣131。如图2所示，本实用新型固定带1套组于座椅2上，座椅2包括靠背21及坐垫部 22，第一带11沿靠背21的横向方向环绕固定于靠背21的中部附近，第二带12自靠背21 前方沿纵向方向跨过座椅2的靠背21上端延伸至靠背21的后方，第三带13悬置在靠背21 前方供乘坐者的双臂插入，通过调整第一、第二、第三调整扣112、121、131令固定带1与座 椅2稳定固持且适合乘坐者的身材，如此设计，乘坐者不用担心睡觉时身体会移动的问题， 并且本实用新型固定带1与座椅2的组装及分离都非常简单，体积小且便于携带。在本实 施例中，座椅2还可以横向伸长以供两个或多个人乘坐，相应的固定带1的前部可设有两对 或多对第三带13以供乘坐者的双臂插入。如图3所示为本实用新型的另一较佳实施例，其主要是针对可供两个乘坐者背对 背座的双人座椅4设计的，固定带3与固定带1的结构部分相似，包括沿横向方向环绕固定 座椅4的靠背(未标示)的第一带31、自第一带31向上延伸且沿纵向方向跨过靠背上端的 一对第二带32以及自第一带31向下延伸且分别悬置于座椅4的前面、背面可供两乘坐者 双臂插入的一对第三带33、一对第四带34，第一带31包括可调整其周长的第一调整扣(可 参照图1中的第一调整扣112)，第二带32包括两个分别位于座椅4的靠背的前面、背面的 第二调整扣321，第三带33、第四带34分别设有可调整周长的第三调整扣331、第四调整扣 341。上述所有实施方式中，第一调整扣112、第二调整扣(121、321)、第三调整扣(131、 331)及第四调整扣341的结构不固定，可以是如图1中所示的框形结构，还可以是其他例如 对插式的扣子等。固定带1或3的材质也不固定，只要是结实耐磨的材料都可以，其中第三 带(13、33)及第四带34的外面可增加柔软的材料，令乘坐者佩戴时感觉舒适。第二带12、 32也可以自第一带11、31向上交叉延伸的固定于座椅2、4的靠背。本实用新型并不局限于 上述实施方式，在这里不一一赘述。
权利要求一种固定带，其特征在于其包括呈环形且包括前部及后部的第一带、位于第一带上方且连接所述前部与后部的一对第二带以及自第一带的前部向下延伸且悬置的至少一对闭合的第三带。
2.如权利要求1所述的固定带，其特征在于所述第一带、第三带可调整周长，所述第二带可调整长度。
3.一种固定带，其适用于座椅，其特征在于其包括可环绕固定于座椅的第一带、位于 第一带上方且可固定于座椅上部的一对第二带以及自第一带向下延伸且悬置于座椅前方 可供乘坐者双臂插入的至少一对第三带。
4.如权利要求3所述的固定带，其特征在于所述第一带呈环形且沿横向方向延伸，其 具有可调整其周长的第一调整扣。
5.如权利要求4所述的固定带，其特征在于所述第一带包括位于座椅前方的前部及 位于座椅后方的后部，且所述每个第二带的两端分别垂直连接于所述第一带的前部、后部。
6.如权利要求5所述的固定带，其特征在于所述第二带沿纵长方向延伸且跨过所述 座椅的上端，第二带包括可调整其长度的第二调整扣。
7.如权利要求6所述的固定带，其特征在于所述第三带的两末端连接至所述第一带 的前部，且所述第三带具有可调整其长度的第三调整扣。
8.如权利要求7所述的固定带，其特征在于所述固定带还包括自所述第一带的后部 向下延伸可供另一乘坐者双臂插入的一对呈闭合状的第四带，所述每个第四带具有可调整 其周长的第四调整扣。
9.如权利要求3所述的固定带，其特征在于所述固定带套组于所述座椅。
10.一种固定带，其套组于座椅靠背，其特征在于其包括沿横向方向环绕固定于座椅 靠背且可调整其周长的第一带、自第一带垂直向上延伸且沿纵向方向跨过座椅靠背上端且 可调整长度的一对第二带以及自第一带向下延伸可供乘坐者双臂插入的至少一对可调整 长度的闭合的第三带。
专利摘要一种固定带，其包括呈环形且具有前部及后部的第一带、位于第一带上方且连接所述前部与后部的一对第二带以及自第一带的前部向下延伸且悬置的至少一对闭合的第三带。固定带结构简单，组装、拆卸方便，易于制造且成本低。
文档编号B60N2/44GK201721354SQ20102020242
公开日2011年1月26日 申请日期2010年5月22日 优先权日2010年5月22日
发明者朱杰 申请人:朱杰